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Heckansicht eines Dino 246GT im Farbton rosso chiaro aus dem Jahr 1972.

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Heckansicht eines Dino 246GT im Farbton rosso chiaro aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.

Heckansicht eines Dino 246GT im Farbton rosso chiaro aus dem Jahr 1972. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.

Michael H. 22.10.2026, 3 Aufrufe, 0 Kommentare

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Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino  Dino , benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte  Dino  im Farbton rosso chiaro wurde im Juli 1972 über einen Händler in Verona an eine Dame der Mailänder  Gesellschaft  ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte "Dino" im Farbton rosso chiaro wurde im Juli 1972 über einen Händler in Verona an eine Dame der Mailänder "Gesellschaft" ausgeliefert. Classic Remise Düsseldorf am 26.09.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

3 1200x908 Px, 22.10.2026

Dino 208GT4. Im Jahr 1974 brachte Ferrari den 3.0 Liter Viersitzer Dino 308GT4 auf den Markt. Ein Jahr später erschien der Dino 208GT4, als man bei Ferrari beschloss das Modell mit einen 2.0 Liter Triebwerk zu versehen. Der Wagen war vornehmlich für den italienischen Markt gedacht, da dort die Kfz-Steuer für Wagen mit über 2.000 ccm außergewöhnlich hoch war. Der Hubraum des Dino wurde reduziert indem man die Bohrung verkleinerte, dabei jedoch den gleichen Hub des größeren 3.0 Liter Triebwerks beibehielt. Bis zum Produktionsende im Jahr 1980 verließen 840 Autos die Fabrikhallen von Ferrari. Der V8-Motor hat im 208GT4 einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 220 km/h gelegen haben. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Dino 208GT4. Im Jahr 1974 brachte Ferrari den 3.0 Liter Viersitzer Dino 308GT4 auf den Markt. Ein Jahr später erschien der Dino 208GT4, als man bei Ferrari beschloss das Modell mit einen 2.0 Liter Triebwerk zu versehen. Der Wagen war vornehmlich für den italienischen Markt gedacht, da dort die Kfz-Steuer für Wagen mit über 2.000 ccm außergewöhnlich hoch war. Der Hubraum des Dino wurde reduziert indem man die Bohrung verkleinerte, dabei jedoch den gleichen Hub des größeren 3.0 Liter Triebwerks beibehielt. Bis zum Produktionsende im Jahr 1980 verließen 840 Autos die Fabrikhallen von Ferrari. Der V8-Motor hat im 208GT4 einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 180 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 220 km/h gelegen haben. 18. Oldtimer Frühling des AMC Kettwig am 01.05.2026 in Essen Kettwig.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

75 1200x820 Px, 15.05.2026

Dino 246 GTS im Farbton giallo fly aus dem Modelljahr 1970. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino  Dino , benannt. Das Modell 246 GT/GTS basierte auf dem bereits 1967 vorgestellten Dino 206. Da bei diesen Modellen lediglich V6-Motoren verbaut wurden, liefen die Sportwagen nie offiziell unter dem Ferrari-Label. Aus einem Hubraum von 2418 cm³ wurden 194 PS an die Hinterachse gebracht. Der in 295 Exemplaren produzierte 246 GTS Spider erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Dino 246 GTS im Farbton giallo fly aus dem Modelljahr 1970. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. Das Modell 246 GT/GTS basierte auf dem bereits 1967 vorgestellten Dino 206. Da bei diesen Modellen lediglich V6-Motoren verbaut wurden, liefen die Sportwagen nie offiziell unter dem Ferrari-Label. Aus einem Hubraum von 2418 cm³ wurden 194 PS an die Hinterachse gebracht. Der in 295 Exemplaren produzierte 246 GTS Spider erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

77 1200x795 Px, 19.04.2026

Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino  Dino , benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte Dino verbrachte seine Autojugend im sonnigen Spanien. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Dino 246GT, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1973. Im Jahr 1966 gründete Enzo Ferrari die Marke Dino. Das unabhängige Unternehmen wurde, nach seinem im Alter von 24 Jahren verstorbenen Sohn Alfredino "Dino", benannt. 1969 erschien der harmonisch gezeichnete Dino 206 mit nur 2.0 Litern Hubraum. Nach nur ca. 100 verkauften Fahrzeugen wurde der V6-Motor auf einen Hubraum von 2418 cm³ aufgebohrt. Jetzt leistete der Wagen 195 PS und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Der gezeigte Dino verbrachte seine Autojugend im sonnigen Spanien. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

61 1200x894 Px, 25.02.2026