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Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde.

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Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979
(ID 213792)
Heckansicht eines Datsun 260Z.
Profilansicht eines BMW E38 L7.



Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.

Datsun 260Z, wie er von 1974 bis 1979 produziert wurde. Der 260Z basierte auf dem bereits 1969 vorgestellten 240Z. Der 260Z war als reiner Zweisitzer (Foto) oder als 2+2 Sitzer mit längerem Radstand lieferbar. Während dieser Sportwagen in den USA Verkaufsrekorde erzielte, verkaufte sich das Modell in Europa nicht besonders gut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2565 cm³ und leistet 162 PS, bzw. ab 1977 164 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024.

Michael H. 12.11.2024, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Datsun 140 Y, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=Datsun 140 Y, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

15 1200x713 Px, 12.08.2026

=Datsun 140 Y, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=Datsun 140 Y, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Datsun / alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2026 Frankenberg / Eder

11 1200x734 Px, 12.08.2026

Heckansicht eines Datsun 100A der Baureihe E10 in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton sonnengelb. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Heckansicht eines Datsun 100A der Baureihe E10 in der Karosserieversion zweitürige Limousine im Farbton sonnengelb. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

13 1200x714 Px, 11.08.2026

Datsun 100A der Baureihe E10 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, wie er von 1972 bis 1977, auch unter der Typenbezeichnung Cherry im Verkaufsprospekt zu finden war. Der Cherry wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell, sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Auto im Farbton sonnengelb, stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 5990,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Datsun 100A der Baureihe E10 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, wie er von 1972 bis 1977, auch unter der Typenbezeichnung "Cherry" im Verkaufsprospekt zu finden war. Der "Cherry" wurde im Oktober 1972 vorgestellt. Das Modell war als zwei- und viertürige Limousine, als dreitüriges Kombimodell, sowie als Coupe lieferbar. Der modern konzipierte Kleinwagen brauchte den Vergleich mit der Konkurrenz nicht zu scheuen. War er doch mit einem quer eingebauten Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 988 cm³ eine Leistung von 45 PS an die Vorderachse weiter gibt. Ein solches Auto im Farbton sonnengelb, stand im Herbst 1972 mit einem Kaufpreis von DM 5990,00 in den Preislisten der Datsun-Händler. Oldtimertreffen am "Cafe del Sol" in Gelsenkirchen am 09.08.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Datsun / alle

15 1200x731 Px, 11.08.2026