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Donau Sonderklasse 91 Baujahr 1955, 3 Zylinder, 40 PS Die Westdeutschen DKWs wurden in Finnland unter der Marke Donau verkauft.

(ID 99476)



Donau Sonderklasse 91

Baujahr 1955, 3 Zylinder, 40 PS

Die Westdeutschen DKWs wurden in Finnland unter der Marke Donau verkauft. Ihr Aussehen entsprach denen der Ostdeutschen IFA. 

Die PKW-Sammlung ist in einem zweiten Gebäude untergebracht, dass sich auf dem Gelände der lokalen Straßenmeisterei befindet. Da dort kein Museumspersonal ist, sind alle Modelle hinter Glas. 

Mobilia Automuseo, Kangasala, Finnland, 14.4.2013

Donau Sonderklasse 91

Baujahr 1955, 3 Zylinder, 40 PS

Die Westdeutschen DKWs wurden in Finnland unter der Marke Donau verkauft. Ihr Aussehen entsprach denen der Ostdeutschen IFA.

Die PKW-Sammlung ist in einem zweiten Gebäude untergebracht, dass sich auf dem Gelände der lokalen Straßenmeisterei befindet. Da dort kein Museumspersonal ist, sind alle Modelle hinter Glas.

Mobilia Automuseo, Kangasala, Finnland, 14.4.2013

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 25.10.2014, 885 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2013:04:14 12:30:52, Belichtungsdauer: 0.200 s (10/50) (1/5), Blende: f/3.5, ISO400, Brennweite: 5.30 (53/10)

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DKW F2, Kleinwagen mit Frontantrieb, Bauzeit 1932-35, über 17.000 Stück, 2-Takt Motor mit 700ccm, 15PS, Vmax.75Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
DKW F2, Kleinwagen mit Frontantrieb, Bauzeit 1932-35, über 17.000 Stück, 2-Takt Motor mit 700ccm, 15PS, Vmax.75Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

Heckansicht eines DKW F89P  Meisterklasse . Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025.
Heckansicht eines DKW F89P "Meisterklasse". Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

59 1200x900 Px, 14.01.2026

Frontansicht eines DKW F89P  Meisterklasse , wie er von Mai 1950 bis April 1954 im Werk Düsseldorf gebaut wurde. Das Werk wurde später von Mercedes Benz übernommen. Hier wird heute der Transporter  Sprinter  gebaut. Im Grunde war das Modell eine Kombination vom Chassis und Motor des früheren DKW F8 mit der für Karosserie, des geplanten Nachfolgemodelles F9. Außerdem fertigte Karmann in Osnabrück etwas über 5000 sehr gut aussehende, aber ziemlich teure Viersitzer-Cabriolets dieses Typs. Bei seiner Markteinführung schlug ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 5830,00 zu Buche. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit genau 100 km/h, bei einem Verbrauch von 8,5 Litern Zweitaktgemisch im Verhältnis 1:25 angegeben. BR853 auf dem Kfz-Kennzeichen steht für Britische Besatzungszone Rheinland und 853 für eine Zulassung in Düsseldorf. Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025.
Frontansicht eines DKW F89P "Meisterklasse", wie er von Mai 1950 bis April 1954 im Werk Düsseldorf gebaut wurde. Das Werk wurde später von Mercedes Benz übernommen. Hier wird heute der Transporter "Sprinter" gebaut. Im Grunde war das Modell eine Kombination vom Chassis und Motor des früheren DKW F8 mit der für Karosserie, des geplanten Nachfolgemodelles F9. Außerdem fertigte Karmann in Osnabrück etwas über 5000 sehr gut aussehende, aber ziemlich teure Viersitzer-Cabriolets dieses Typs. Bei seiner Markteinführung schlug ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 5830,00 zu Buche. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit genau 100 km/h, bei einem Verbrauch von 8,5 Litern Zweitaktgemisch im Verhältnis 1:25 angegeben. BR853 auf dem Kfz-Kennzeichen steht für Britische Besatzungszone Rheinland und 853 für eine Zulassung in Düsseldorf. Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige

55 1200x900 Px, 14.01.2026

=DKW F8 Luxus Cabrio, Bj. 1938, 20 PS, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=DKW F8 Luxus Cabrio, Bj. 1938, 20 PS, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann





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