DKW Meisterklasse F89, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1952 23 PS aus 684 ccm (Zweitakter) 100 km/h schnell

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Fuldamobil N4, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1954 9 PS aus 173 ccm 80 km/h schnell Hersteller: Elektromaschinenbau Fulda (Bosch-Dienst)

Lloyd 300, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1952 10 PS aus 293 ccm 75 km/h schnell Sperrholzaufbau mit Kunstlederüberzug: verfault statt zu rosten...

DKW Meisterklasse F89, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1952
23 PS aus 684 ccm (Zweitakter)
100 km/h schnell

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Lloyd LS 400, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1953 13 PS aus 383 ccm 75 km/h schnell

Fuldamobil S 2, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1955 10 PS aus 191 ccm 68 km/h schnell Hersteller: Elektromaschinenbau Fulda (Bosch-Dienst)

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Frontansicht eines DKW F89P "Meisterklasse", wie er von Mai 1950 bis April 1954 im Werk Düsseldorf gebaut wurde. Das Werk wurde später von Mercedes Benz übernommen. Hier wird heute der Transporter "Sprinter" gebaut. Im Grunde war das Modell eine Kombination vom Chassis und Motor des früheren DKW F8 mit der für Karosserie, des geplanten Nachfolgemodelles F9. Außerdem fertigte Karmann in Osnabrück etwas über 5000 sehr gut aussehende, aber ziemlich teure Viersitzer-Cabriolets dieses Typs. Bei seiner Markteinführung schlug ein solches Auto mit einem Kaufpreis von DM 5830,00 zu Buche. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit genau 100 km/h, bei einem Verbrauch von 8,5 Litern Zweitaktgemisch im Verhältnis 1:25 angegeben. BR853 auf dem Kfz-Kennzeichen steht für Britische Besatzungszone Rheinland und 853 für eine Zulassung in Düsseldorf. Audi Forum Ingolstadt im Oktober 2025. 
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=DKW F8 Luxus Cabrio, Bj. 1938, 20 PS, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
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DKW Sonderklasse, gebaut von 1937 bis 1940 im Werk Berlin-Spandau. Das Chassis und die Karosserie waren weitgehend identisch mit dem Schwestermodell Wanderer W24. Durch ihre solide Machart und dank des Umstandes, dass die Wehrmacht Zweitaktfahrzeuge verschmähte haben etliche Sonderklasse-Modelle den WW2 überstanden und prägten das Straßenbild im Nachkriegs-Deutschland. Der V4-Zweitaktmotor hat einen Hubraum von 990 cm³ und leistet 25 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
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