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Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Das Bild datiert von 1986; die Winterreifen liegen im Kofferraum, das Fahrzeug wurde damals verkauft.
Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Das Bild datiert von 1986; die Winterreifen liegen im Kofferraum, das Fahrzeug wurde damals verkauft. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

116 1493x1008 Px, 26.11.2024

Chevrolet Blazer S-10 1986
Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. 
Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der  Baby-Blazer  war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten.  
Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Chevrolet Blazer S-10 1986 Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der "Baby-Blazer" war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten. Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Alfred Roelli

Geländewagen und SUVs / Chevrolet / Blazer

110 1200x809 Px, 25.11.2024

Chevrolet Blazer S-10 1986
Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. 
Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der  Baby-Blazer  war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten.  
Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Chevrolet Blazer S-10 1986 Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der "Baby-Blazer" war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten. Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Alfred Roelli

Geländewagen und SUVs / Chevrolet / Blazer

137 1200x811 Px, 25.11.2024

Chevrolet Blazer S-10 1986
Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. 
Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der  Baby-Blazer  war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten.  
Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Chevrolet Blazer S-10 1986 Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der "Baby-Blazer" war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten. Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Alfred Roelli

Geländewagen und SUVs / Chevrolet / Blazer

134 1524x1445 Px, 25.11.2024

Chevrolet Blazer S-10 1986
Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. 
Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der  Baby-Blazer  war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten.  
Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Chevrolet Blazer S-10 1986 Es handelt sich um das Fahrzeug im Bild von Hp. Teutschmann: „Chevrolet Blazer 4x4 in Hergiswil am 19.09.2023“. Dieses Photo zeigt das Auto im Originalzustand im Jahre 1986/87. Ich war der Erstbesitzer von 1986 bis 1992 (Kanton Zürich). Der "Baby-Blazer" war dann viele Jahre im Kanton Nidwalden zu Hause, immer in der Garage und gut gepflegt. Jetzt ist er offensichtlich im Kanton Obwalden registriert (siehe Photo von Herrn Teutschmann) und scheint immer noch einigermassen gut erhalten. Der Wagen wurde aus Toronto (Kanada) in die Schweiz importiert. Er wurde von einem Spezialisten mit einer perfekten Hohlraumbehandlung versehen. Er hat den 2.8 Liter V6 mit ganzen 125 Pferdestärken. Der Wagen war vor allem auf Langstrecken in ganz Europa unterwegs und wurde penibel gewartet. Es würde mich nicht wundern, wenn am Motor nie etwas gemacht worden ist.
Alfred Roelli

Geländewagen und SUVs / Chevrolet / Blazer

129 1273x917 Px, 25.11.2024

Foto 5000, Matchbox Alfa Romeo Carabo (Bertone Carabo), Konzeptfahrzeug des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, Vorstellung auf dem Pariser Autosalon 1968 wurde.
Matchbox MB-75, Herstellung von 1971 - 1986, Made in England
Foto 5000, Matchbox Alfa Romeo Carabo (Bertone Carabo), Konzeptfahrzeug des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, Vorstellung auf dem Pariser Autosalon 1968 wurde. Matchbox MB-75, Herstellung von 1971 - 1986, Made in England
Jürgen Senz

Modelle / PKW / Matchbox, Modell und Spielzeug Autos

149 1200x811 Px, 09.03.2023

Citroen GS Break im Farbton bleu camargue, gebaut von 1971 bis 1986. Das Modell  GS wurde  1970 vorgestellt. Im Jahr 1971 folgte die Break genannte Kombiversion. Es gab zwei Motorisierungsvarianten mit Hubräumen von 1015 cm³ mit 54 PS und 1299 cm³ mit 65 PS. Die Motoren waren als Vierzylinderboxermotoren konzipiert. Beim abgelichteten Fahrzeug handelt es sich um eine spanische Erstauslieferung. Düsseldorf im letzten September.
Citroen GS Break im Farbton bleu camargue, gebaut von 1971 bis 1986. Das Modell GS wurde 1970 vorgestellt. Im Jahr 1971 folgte die Break genannte Kombiversion. Es gab zwei Motorisierungsvarianten mit Hubräumen von 1015 cm³ mit 54 PS und 1299 cm³ mit 65 PS. Die Motoren waren als Vierzylinderboxermotoren konzipiert. Beim abgelichteten Fahrzeug handelt es sich um eine spanische Erstauslieferung. Düsseldorf im letzten September.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

178 1200x900 Px, 21.05.2022

MZ TS 250/1 Erstzulassung am 27.03.1980.
MZ TS 250/1 Erstzulassung am 27.03.1980.
Klaus Reisig

Motorräder Oldtimer / MZ / Alle, MZ TS 250/1

186 1200x675 Px, 25.10.2021

MB-280CE (W123), wurde im Zeitraum von 1975÷1986 produziert; 200728
MB-280CE (W123), wurde im Zeitraum von 1975÷1986 produziert; 200728
JohannJ

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

214 1200x900 Px, 24.02.2021

FIAT 566DT, bringt eine Leistung von 58PS und wurde im Zeitraum von 1982-1986 produziert; 200716
FIAT 566DT, bringt eine Leistung von 58PS und wurde im Zeitraum von 1982-1986 produziert; 200716
JohannJ

Traktoren Oldtimer / Fiat / 400 - 500

510 1200x900 Px, 24.02.2021

Glas Goggomobil Limousine, Hamburg im Jahr 1986 (scan vom Foto) /
Glas Goggomobil Limousine, Hamburg im Jahr 1986 (scan vom Foto) /
Harald Schmidt

PKW Oldtimer / Glas / Goggomobil

357 1008x634 Px, 11.01.2017

Austin Rover Mini Turbo 4WD 1986, Achim Korden  & Tamara Zenz D / D, auf der Schotterpiste am Nürburgring, Youngtimer Rally Köln - Ahrweiler
Austin Rover Mini Turbo 4WD 1986, Achim Korden & Tamara Zenz D / D, auf der Schotterpiste am Nürburgring, Youngtimer Rally Köln - Ahrweiler
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Mini, Rallye Köln Ahrweiler

384 1200x754 Px, 18.11.2016

DDR-Traktoren (wahrscheinlich  ZT ) an der innerdeutschen Grenze bei Herrnburg (ostwärts Lübeck). Die Arbeiten fanden westlich des Metallgitterzauns statt, somit im  vorgelagerten Hoheitsgebiet  der DDR. Bis zur eigentlichen Grenzlinie waren es von dort aus nur wenige Meter. Die landwirtschaftlichen Arbeiten bzw. die Fahrer wurden durch DDR-Grenzsoldaten (nicht im Bild zu sehen) bewacht. Eine Aufnahme aus dem Jahr 1986
DDR-Traktoren (wahrscheinlich "ZT") an der innerdeutschen Grenze bei Herrnburg (ostwärts Lübeck). Die Arbeiten fanden westlich des Metallgitterzauns statt, somit im "vorgelagerten Hoheitsgebiet" der DDR. Bis zur eigentlichen Grenzlinie waren es von dort aus nur wenige Meter. Die landwirtschaftlichen Arbeiten bzw. die Fahrer wurden durch DDR-Grenzsoldaten (nicht im Bild zu sehen) bewacht. Eine Aufnahme aus dem Jahr 1986
Manfred Krellenberg

Traktoren Oldtimer / sonstige / alle

602 1200x799 Px, 07.11.2016

Lancia Delta HF 4WD, Baujahr 1986, von Edison in 1:43
Lancia Delta HF 4WD, Baujahr 1986, von Edison in 1:43
Alexis H.

Modelle / PKW / Sonstige 1:43

291 1024x768 Px, 07.06.2015

Toyota Cressida X 6 (6 Zylinder) am 7.8.1986 in Hasbergen.
Toyota Cressida X 6 (6 Zylinder) am 7.8.1986 in Hasbergen.
Gerd Hahn

PKW Oldtimer / Toyota / Cressida

643 1024x639 Px, 27.02.2013

OPEL-ASCONA LS,(Modelljahr 1985/1986) bei der Oldtimerveranstaltung St.Marienkirchen; 120805
OPEL-ASCONA LS,(Modelljahr 1985/1986) bei der Oldtimerveranstaltung St.Marienkirchen; 120805
JohannJ

PKW Oldtimer / Opel / Ascona

646 1024x768 Px, 07.12.2012

CADILLAC Fleetwood Brougham wurde im Zeitraum von 1974÷1986 mit Leistungen von 106 bis 218PS hergestellt; 120602
CADILLAC Fleetwood Brougham wurde im Zeitraum von 1974÷1986 mit Leistungen von 106 bis 218PS hergestellt; 120602
JohannJ

PKW Oldtimer / Cadillac / Fleetwood

689 1024x768 Px, 09.06.2012

RENAULT 751-4;(Produktionszeitraum 1973÷1986); Hubraum ca. 4000cm³; Leistung 75PS; 120327
RENAULT 751-4;(Produktionszeitraum 1973÷1986); Hubraum ca. 4000cm³; Leistung 75PS; 120327
JohannJ

Traktoren / Renault / Alle

1048 1024x768 Px, 30.03.2012

Citroen GS. 1970 - 1986. Der GS wurde von einem 4-Zylinder-Boxermotor mit drei verschieden Hubräumen angetrieben. Dieses Fahrzeug müßte zwischen 1976 und 1979 gebaut worden sein, da dieser Kühlergrill nur in dieser Zeit verbaut wurde. Oldtimertreffen Zollverein.
Citroen GS. 1970 - 1986. Der GS wurde von einem 4-Zylinder-Boxermotor mit drei verschieden Hubräumen angetrieben. Dieses Fahrzeug müßte zwischen 1976 und 1979 gebaut worden sein, da dieser Kühlergrill nur in dieser Zeit verbaut wurde. Oldtimertreffen Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

2538 1024x768 Px, 05.09.2010

Mazda 929. Dritte Generation, 1981-1986
Mazda 929. Dritte Generation, 1981-1986
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mazda / 929

1053 850x588 Px, 22.11.2009

Dieser DAF XF105.510SCC  SuperSpaceCab  der VAN DEN NAGEL TRANSPORT B.V. hat Holz (vermutl. im Sauer- oder Siegerland) geladen und ist in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Die  Forstwirtschaft Van den Nagel  ist 1986 mit einer Motorsäge ins Forstgeschäft eingestiegen. Heute beschäftigt das Unternehmen 18 Mitarbeiter mit modernen Maschinen, zwei Harvester und zwei Forwarder. Van den Nagel ist unter anderem für die größte Sägerei in den Niederlanden tätig. Das Holz wird zu Abnehmern in den BeNeLux und Deutschland befördert. VAN DEN NAGEL Transport B.V. setzt 4 Lkw´s vom Typ DAF XF105.510SCC (Holztransporter u. Sattelzugmaschine mit Schwerlastauflieger für die Erntemaschinen, DAF XF105SC (Langholztransporter) und einen Volvo FH (Holztransporter).
Dieser DAF XF105.510SCC "SuperSpaceCab" der VAN DEN NAGEL TRANSPORT B.V. hat Holz (vermutl. im Sauer- oder Siegerland) geladen und ist in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Die "Forstwirtschaft Van den Nagel" ist 1986 mit einer Motorsäge ins Forstgeschäft eingestiegen. Heute beschäftigt das Unternehmen 18 Mitarbeiter mit modernen Maschinen, zwei Harvester und zwei Forwarder. Van den Nagel ist unter anderem für die größte Sägerei in den Niederlanden tätig. Das Holz wird zu Abnehmern in den BeNeLux und Deutschland befördert. VAN DEN NAGEL Transport B.V. setzt 4 Lkw´s vom Typ DAF XF105.510SCC (Holztransporter u. Sattelzugmaschine mit Schwerlastauflieger für die Erntemaschinen, DAF XF105SC (Langholztransporter) und einen Volvo FH (Holztransporter).
Florian Böttcher

LKW / DAF / Lang-/Kurzholztransporter

2759 800x586 Px, 26.05.2009

Mehrere VW-Käfer am Europatreffen 1986  50 Jahre Käfer
Mehrere VW-Käfer am Europatreffen 1986 "50 Jahre Käfer"
Markus Doyon

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

1183 800x530 Px, 27.12.2008

VW-Käfer GL-03'405 am Europatreffen 1986  50 Jahre Käfer
VW-Käfer GL-03'405 am Europatreffen 1986 "50 Jahre Käfer"
Markus Doyon

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

1181 800x530 Px, 27.12.2008

VW-Käfer GE-KX 45 am Europatreffen 1986  50 Jahre Käfer
VW-Käfer GE-KX 45 am Europatreffen 1986 "50 Jahre Käfer"
Markus Doyon

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

1000 800x529 Px, 26.12.2008

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