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14. Mai 2025 (56 Bilder)
Austin Healey 3000 MK III in der Farbkombination indigoblue over ivory. Der Brite Donald Healey (*1898 +1988) entwickelte dieses Modell, um insbesondere auf dem umkämpften US-Roadstermarkt, erfolgreich zu sein. Der Ur-Healey wurde bereits 1951 vorgestellt und ging ein Jahr später in den Verkauf. 1968 verließ der letzte Healey die Werkshallen von Abingdon. Der Sechszylinderreihenmotor leistet serienmäßig 148 PS aus einem Hubraum von 2.912 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Roadsters aus dem Modelljahr 1964 wurde damals mit 195 km/h angegeben. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Chevrolet Series 2400C Bel Air fourdoor Sedan aus dem Modelljahr 1957. Nur die Series 2400C Bel Air-Modelle hatten in diesem Modelljahr eine eloxierte, geriffelte, Aluminiumblende an den hinteren Kotflügeln. Allein von dieser Karosserieversion verkaufte Chevrolet in diesem Modelljahr 254.331 Autos zu einem Preis ab US$ 2290,00. An dem V unter dem Chevrolet-Schriftzug auf der Motorhaube kann man erkennen, dass dieser "Bel Air" im Farbton tropical turquoise mit einem V8-Motor ausgerüstet ist. Dieser hat einen Hubraum von 4635 cm³ und leistet, je nach Vergaserbestückung zwischen 185 PS und 283 PS. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Chrysler 300 fourdoor Hardtop Sedan der Modelljahre 1965/1966. Die Modellreihe 300 war in den oben genannten Modelljahren das Spitzenmodell im Verkauskatalog von Chrysler. Darunter rangierte die Baureihe New Yorker und das Basismodell war der Newport. Der Käufer konnte zwischen zwei V8-Motoren wählen: 383 cui (6276 cm³) mit 270 PS oder 413 cui (6768 cm³) mit 360 PS. Ein solcher, im Farbton royal turquoise lackierter 300´er, war ab US$ 3442,00 zu haben. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Chrysler 300 fourdoor Hardtop Sedan aus dem Jahr 1965. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das das gezeigte Cabriolet nach September 1967 produziert worden sein muss. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2347 cm³. Der DS 23 leistet 115 PS während der DS 23ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Heckansicht eines Mercedes Benz W116 280SE. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Opel GT/J aus dem Jahr 1973. Produziert wurde das Sportcoupe von 1968 bis 1973. Die Karosserie des GT wurde bei der Firma Brissoneaux & Lotz im französischen Nantes gefertigt und zur Endmontage nach Bochum geliefert. In den ersten drei Produktionsjahren konnte man den GT auch mit dem 1.1l Motor aus dem Kadett ordern. Da sich aber nur 3.573 Kunden für den schwachbrüstigen 1100´er entschieden, wurde er im Jahr 1970 aus dem Programm genommen. Ab diesem Zeitpunkt gab es nur noch den 90 PS starken Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³. Ab März 1971 ergänzte das Modell GT/J die Produktpalette. Bei diesem Modell waren, alle sonst verchromten Bauteile, mattschwarz eingefärbt. Diese Maßnahme sollte insbesondere, das junge, sportlich ausgerichtete Kundenklientel ansprechen. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Opel Ascona B Rallye der Gruppe B. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Eine MB Actros Zugmaschine von LESA Aadorf am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Eine Scania Zugmaschine von Recytrans AG am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Eine Scania Zugmaschine mit der man Rundfahrten machen konnte am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Eine MAN Zugmaschine von TibaLog die am 3.5.25 Rundfahrten machte beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Eine Volvo Zugmaschine von A-C Knöpfel Transport am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Hinteransicht der Volvo Zugmaschine von A-C Knöpfel am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Ein alter Volvo mit Ladefläche am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Eine Freightliner Zugmaschine von Otto's am 3.5.25 beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Mercedes Benz W116 280SE, gebaut von 1972 bis 1980. Während des neunjährigen Produktionszeitraumes entstanden über 473.000 Fahrzeuge der Baureihe W116 (alle Motorisierungen zusammen gerechnet). Der Basispreis für einen solchen 280SE lag im Jahr 1974 bei DM 30.900,00. Der Sechszylinderreihenmotor dieses Wagens leistet 185 PS aus einem Hubraum von 2746 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Untertürkheimer mit 200 km/h an. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.
Frightliner Zugmaschine von Otto's die am 3.5.25 für Rundfahrten bereit steht beim Truck Event Huttwil.
Stefan H.
Eine ältere Scania Zugmaschine von Müller die am 3.5.25 Rundfahrten beim Truck Event Huttwil macht.
Stefan H.
Diesen Renault Mégane (erste Generation, Schrägheck) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Kia K 2700 (Pritsche, Baujahr, 2001) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Ford Escort Turnier (sechste Generation) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Mercedes-Benz Sprinter (erste Generation, Pritsche) habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Fiat Fiorino (zweite Generation) habe ich in Mai, 2025 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Chevrolet Lacetti Hatchback (Farbe: Red Rock )habe ich in Mai, 2024 fotografiert.
B. Mayer
Diesen Fisker Karma habe ich in Mai, 2025 fotografiert.
B. Mayer
=BMW vom Malteser-Rettungsdienst Bezirk NECKAR-TAUBER, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=VW LT der Feuerwehr von LAUDA-KÖNIGSHOFEN Abt. LAUDA, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
=MB Vito als MTW der Feuerwehr von RONNEBURG, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Feuerwehr Darmstadt Mercedes Benz Arocs WLF Kats mit dem AB-Waldbrand bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Langen MAN TGM TLF4000 bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Rodgau Scania TLF4000 bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Langen MAN TGM TLF4000 bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Dreieich Mercedes Benz Atego TLF3000 bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Klein Kotzenburg Mercedes Benz G-Klasse Kdow bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Dreieich Sprendlingen Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L KatS bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Dreieich Sprendlingen Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L KatS bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Dreieich Sprendlingen Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L KatS bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
Feuerwehr Dreieich Sprendlingen Mercedes Benz Unimog U5023 GW-L KatS bei der Waldbrandübung Bulau Blaze des Kreis Offenbach am 26.04.25 in Rödermark Ober Roden
Daniel Oster
=MB Vito als PKW der Feuerwehr DUISBURG, gesehen auf dem Parkplatz der 2025er Rettmobil in Fulda
Konrad Neumann
Scania Kippsattelzug im August 2024 in Falkensee / Brandenburg geparkt.
Bodo Krakowsky
Scania R 500 Dreiachs-Kippsattelzug im August 2024 in Berlin.
Bodo Krakowsky
LiuGong 942F Kettenbagger im September 2024 im Land Brandenburg.
Bodo Krakowsky
Mercedes Benz Arocs Kippsattelzug im September 2024 in Berlin.
Bodo Krakowsky
Mercedes Benz Arocs 2641 Dreiachskipper mit Hecklader im Oktober 2024 in Berlin.
Bodo Krakowsky
MAN TGS 26... Dreiachskipper mit Hecklader im Oktober 2024 in Berlin
Bodo Krakowsky
