Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2024:
25. Juni 2024 (48 Bilder)
Bedford Oldtimer Feuerwehrfahrzeug der Wehr aus Troisvierges, (Ulflingen), war bei der Militärparade in Luxemburg, auf dem Tieflader des CGDIS zu sehen. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Audi A8, mit Ehrengästen auf dem Weg zur Ehrentribüne am Nationalfeiertag in Luxemburg. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
BMW Polizeimotorrad, als Begleiter eines Fahrzeugs mit Ehrengästen auf dem Weg zur Ehrentribüne am Nationalfeiertag in Luxemburg. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Mercedes Benz EQS, mit einem Ehrengast auf dem Weg zur Ehrtribüne am Nationalfeiertag in Luxemburg. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Heckansicht des Daimler DS 420, mit dem Luxemburger Großherzoges Henri, auf dem Weg zur Ehrentribüne um die Militärparade zum Nationalfeiertag zu sehen. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Daimler DS 420, mit dem Luxemburger Großherzoges Henri, fährt auf dem Weg zur Ehrentribüne an der wartenden Menschenmengen vorbei welche der Militärparade zum Nationalfeiertag sehen wollen. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Hier ist ein dreitürer Toyota LandCruiser J150 zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Mitsubishi Galant Mk7 zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Renault Latitude zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Alfa-ROmeo 166 pre-Facelift zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Opel Corsa F pre-Facelift zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Peugeot 307 SW pre-Facelift zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Kia Picanto Mk2 pre-Facelift zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist eine Mercedes-Benz W124 E-Klasse zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Renault Arkana in der Farbe Flame Red zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
Hier ist ein Toyota Yaris Mk3 pre-Facelift zu sehen. Foto: Januar, 2024.
B. Mayer
VW Caddy (Typ 14D). Die ersten Pickup-Modelle namens "Caddy" liefen ab 1979 im US-amerikanischen VW-Werk Westmoreland/Pennsylvania für den US-Markt vom Band. Ab 1982 konnte man das Modell auch in Europa bestellen. Die Fertigung erfolgte bei TAS im damals noch jugoslawischen Sarajevo (heute Bosnien-Herzegowina). Aufgrund des schrecklichen Bürgerkrieges in dem Balkan-Land wurde die Produktion 1992 eingestellt. Während der Produktionszeit war der Caddy mit drei verschiedenen Benzin- und einem Dieselmotor lieferbar. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.
VW T1 Bus Achtsitzer. Hier konnte ich einen T1 Achtsitzer mit einer Erstzulassung von Mai 1963 ablichten. Dieser Bus hat noch die vorderen "Warzenblinker", die nach den Werksferien 1963 den flachen "Tablettenblinkern" gewichen sind. Außerdem ist er mit einer so genannten Export Stoßstange ausgestattet. Bei seiner Markteinführung im Jahr 1960 schlug ein solcher "Achtsitzer-Bulli" mit einem Kaufpreis von mindestens DM 6.600,00 zu Buche. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1192 cm³ und leistet 34 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.
Triumph TR6 im Farbton emerald green, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Aufgrund der seitlichen Begrenzungsleuchten, gehe ich davon aus, dass es sich bei diesem Auto um einen USA-Reimport handelt. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.
Ford Granada MK1 2.0L, gebaut in den Jahren von 1974 bis 1977. Der "Granada" und das Schwestermodell "Consul" wurden auf den Genfer Salon des Jahres 1972 vorgestellt. Sie waren das Nachfolgemodell der Baureihe P7b. Produziert wurde das Modell in den Werken Köln-Niehl und Dagenham/GB. Der abgelichtete, zweitürige, Granada aus dem Modelljahr 1975 ist im Farbton cosmosblau lackiert. Da die Consul-Baureihe 1974 eingestellt wurde, war der Granada von da an auch in der 2.0 Liter Variante erhältlich. Der V6-Motor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 90 PS. Ein solcher Granada kostete im März 1975 ca. DM 17.000,00. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.
Heckansicht einer Ford Granada MK1 Limousine aus dem Jahr 1975. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.
Opel Corsa A. Jahrzehnte lang beherrschten die französischen und italienischen Hersteller das Kleinwagen-Segment. Bis 1975 der VW Polo und 1976 der Ford Fiesta auf den Markt kam. Bei den amerikanischen "Obersten" von Opel dauerte es noch länger. Erst ab 1982 kam das neue Modell Corsa auf den Markt, für den eigens eine neue Fabrik im spanischen Saragossa errichtet wurde. Hier wurde ein früher Corsa im Farbton laubgrün abgelichtet. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 993 cm³ und einer Leistung von 45 PS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.
Opel Kadett B Limousine, gebaut von 1965 bis 1973. Wer kannte ihn nicht, den Millionenseller aus Bochum. Der Wagen war als zwei- und viertürige Limousine, als Coupe und als drei- und fünftüriges Kombimodell namens CarAvan lieferbar. Basismotorisierung war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1078 cm³, der 45 PS, 55 PS oder 60 PS leistete. Der abgelichtete, zweitürige, Kadett B ist im Farbton kardinalrot lackiert. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.
Jaguar MK II 3.4 Litre, gebaut von 1959 bis 1968 in Coventry. Für das Modell MK2 gab es drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre mit 120 PS, den hier abgelichteten 3.4 Litre mit einem Hubraum von 3442 cm³ und einer Leistung von 210 PS und den 3.8 Litre mit 220 PS. Der gezeigte MK2 3.4 Litre aus dem Jahr 1967 ist im Farbton dark blue lackiert. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 16.06.2024.
Michael H.
BMW E30 320iS. Eine absolute Rarität auf Deutschlands Straßen. Als BMW im Jahr 1985 seinen ersten M3 (Baureihe E30) präsentierte, war nichts von nobler Zurückhaltung zu sehen. Der 200-PS Powerriegel blies die Backen mächtig auf. Breite Kotflügel und ein auffälliger Heckspoiler signalisierten deutlich, dass hier etwas sehr sportliches unterwegs war. Ziviler war da der 320iS unterwegs, den es meines Wissens nur in Italien und Portugal zu kaufen gab. Daher rührt auch sein Spitzname "Italo M3". Der Vierzylinderreihenmotor dieser "Fahrmaschine" hat einen Hubraum von 1990 cm³ und leistet satte 192 PS. Die Tachonadel blieb erst bei 231 km/h stehen. Umgerechnet kostete ein solcher 320iS damals runde DM 51.700,00. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.
Heckansicht eines BMW E30 320iS. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.
=MB Actros L der Spedition WOLTER KOOPS steht im Dezember 2023 auf dem Rasthof Fulda Nord
Konrad Neumann
=Ford Focus vom BAYRISCHEN RUNDFUNK steht im Dezember 2023 in Nördlingen
Konrad Neumann
=Ford Focus vom BAYRISCHEN RUNDFUNK steht im Dezember 2023 in Nördlingen
Konrad Neumann
=Volvo-Sattelzug der Spedition GARTNER als Thermoexpress, 12-2023
Konrad Neumann
=Volvo-Sattelzug der Spedition GARTNER als Thermoexpress, 12-2023
Konrad Neumann
=Fendt Vario 313 unterwegs in Fulda bei einer der vielen bundesweiten Bauerndemos im Januar 2024
Konrad Neumann
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego DLK23/12 am 02.06.24 beim Tag der offenen Tür auf der Wache 1
Daniel Oster
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Vito ELW B-Dienst 1/11 am 02.06.24 beim Tag der offenen Tür auf der Wache 1
Daniel Oster
BF Frankfurt am Main Mercedes Benz Axor RW-Schiene 1 (Florian Frankfurt1/54-1) am 02.06.24 beim Tag der offenen Tür auf der Wache 1
Daniel Oster
Lohnunternehmer Norbert Mäser Claas Jaguar 950 mit Direct Disc 600 und neuer Fendt Vario 728 mit Claas Cargos 760 Anfang Juni beim GPS Häckseln
Daniel Oster
Lohnunternehmer Norbert Mäser Claas Jaguar 950 mit Direct Disc 600 Anfang Juni beim GPS Häckseln
Daniel Oster
Lohnunternehmer Norbert Mäser Claas Jaguar 950 mit Direct Disc 600 Anfang Juni beim GPS Häckseln
Daniel Oster
Lohnunternehmer Norbert Mäser Fendt Vario 728 mit Claas Cargos 760 Anfang Juni beim GPS Häckseln
Daniel Oster
Lohnunternehmer Norbert Mäser Claas Jaguar 950 mit Direct Disc 600 und neuer Fendt Vario 728 mit Claas Cargos 760 Anfang Juni beim GPS Häckseln
Daniel Oster
Mercedes Benz Sprinter, vom luxemburgischen Roten Kreuz, nahm an der Militärparade zum Nationalfeiertag in der Stadt Luxemburg teil. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Peugeot Expert Tepee, des CGDIS, gesehen während der Vorbereitungen zur Militärparade in der Stadt Luxemburg. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny
Ford Ranger Wildtrack, vom CGDIS, fährt an der Kolonne der wartenden Fahrzeuge zur Teilnahme an der Militärparade in Stadt Luxemburg vorbei. 23.06.2024
De Rond Hans und Jeanny