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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 17. bis 18. Juli 2023

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juli 2023:

17. Juli 2023 (35 Bilder)

Sattelzug eines polnischen Discounter mit MB ACTROS 1845 Zugmaschine in Kostrzyn nad Odrą am 14.07.23
Sattelzug eines polnischen Discounter mit MB ACTROS 1845 Zugmaschine in Kostrzyn nad Odrą am 14.07.23
Lothar Stöckmann

LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

227 1200x686 Px, 17.07.2023

Ein Ford Taunus Coupe der Baureihe TC (Modell ab 09/1973 ) in gelb, etwas getunt und gut erhalten am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Ein Ford Taunus Coupe der Baureihe TC (Modell ab 09/1973 ) in gelb, etwas getunt und gut erhalten am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

271 1200x756 Px, 17.07.2023

Berliner Feuerwehr mit einem älteren MB ATEGO 918 Transportfahrzeug (interne Bezeichnung LKW 2 Ladebord) am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Berliner Feuerwehr mit einem älteren MB ATEGO 918 Transportfahrzeug (interne Bezeichnung LKW 2 Ladebord) am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Die Johanniter mit einem MB Sprinter RTW auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Die Johanniter mit einem MB Sprinter RTW auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Funkstreifenfahrzeug der Berliner Polizei, ein Mercedes-Benz Vito EWA 2022 auf Einsatzfahrt  am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Funkstreifenfahrzeug der Berliner Polizei, ein Mercedes-Benz Vito EWA 2022 auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Funkstreifenfahrzeug der Berliner Polizei, ein Mercedes-Benz Vito EWA 2022 auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Funkstreifenfahrzeug der Berliner Polizei, ein Mercedes-Benz Vito EWA 2022 auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Funkstreifenfahrzeug der Berliner Polizei, ein Opel Zafira Tourer auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Funkstreifenfahrzeug der Berliner Polizei, ein Opel Zafira Tourer auf Einsatzfahrt am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Der recht neue Ford Mustang Mach-E SUV (Firmenfahrzeug) am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Der recht neue Ford Mustang Mach-E SUV (Firmenfahrzeug) am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Plug-in Hybrid SUV - Peugeot 3008 am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Plug-in Hybrid SUV - Peugeot 3008 am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm.
Lothar Stöckmann

Land Rover Defender am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm
Land Rover Defender am 13.07.23 Berliner Stadtautobahn Höhe Messedamm
Lothar Stöckmann

Geländewagen und SUVs Oldtimer / Land Rover / Defender

210 1200x721 Px, 17.07.2023



An dem hätte jeder deutsche TÜV-Prüfer seine  helle Freude : In der Nähe von Naples/Florida wird dieser Toyota RN20 Hilux Sport Truck noch als  daily driver  genutzt. Produziert wurde dieses Modell von 1975 bis 1978. Allein in den USA verkaufte sich dieses Modell während seiner vierjährigen Bauzeit allein 273.024 mal. Im Jahr 1978 war ein solcher Truck ab US$ 4808,00 zu haben. Auf dem US-Markt war dieses Modell mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1968 cm³ mit 108 PS oder 2189 cm³ mit 96 PS. Naples/USA am 26.06.2023.
An dem hätte jeder deutsche TÜV-Prüfer seine "helle Freude": In der Nähe von Naples/Florida wird dieser Toyota RN20 Hilux Sport Truck noch als "daily driver" genutzt. Produziert wurde dieses Modell von 1975 bis 1978. Allein in den USA verkaufte sich dieses Modell während seiner vierjährigen Bauzeit allein 273.024 mal. Im Jahr 1978 war ein solcher Truck ab US$ 4808,00 zu haben. Auf dem US-Markt war dieses Modell mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1968 cm³ mit 108 PS oder 2189 cm³ mit 96 PS. Naples/USA am 26.06.2023.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Toyota / Alle

209 1200x1023 Px, 17.07.2023

Rolls Royce Ghost Black Badge Shooting Star SWB aus dem Jahr 2021. Der im Jahr 2009 vorgestellte  Ghost  ist im Grunde das Basismodell der Marke aus Crewe. Das Rolls Royce dem Ghost die Black Badge-Konfiguration angedeihen ließ, lag auf der Hand. 27 Prozent aller ausgelieferten Rolls Royce-Modelle wurden als Black Badge Version bestellt. Für den schwarzen Exklusiv-Lack des Coupés werden 45 Kilo Farbe zerstäubt und in mehreren Schichten aufgetragen. Diesen Look garniert Rolls Royce mit 21-Zoll-Felgen aus Karbon und Aluminium. Karbon ziert auch den Innenraum des Ghost auf Lenkrad und Armaturenträger. Dazu gesellen sich Echtholz, Leder und abermals Aluminium, dass in Farbe und Ausgestaltung frei konfigurierbar ist. Der V12-Motor mit einem Hubraum von 6750 cm³ leistet 600 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Rolls Royce Ghost Black Badge Shooting Star SWB aus dem Jahr 2021. Der im Jahr 2009 vorgestellte "Ghost" ist im Grunde das Basismodell der Marke aus Crewe. Das Rolls Royce dem Ghost die Black Badge-Konfiguration angedeihen ließ, lag auf der Hand. 27 Prozent aller ausgelieferten Rolls Royce-Modelle wurden als Black Badge Version bestellt. Für den schwarzen Exklusiv-Lack des Coupés werden 45 Kilo Farbe zerstäubt und in mehreren Schichten aufgetragen. Diesen Look garniert Rolls Royce mit 21-Zoll-Felgen aus Karbon und Aluminium. Karbon ziert auch den Innenraum des Ghost auf Lenkrad und Armaturenträger. Dazu gesellen sich Echtholz, Leder und abermals Aluminium, dass in Farbe und Ausgestaltung frei konfigurierbar ist. Der V12-Motor mit einem Hubraum von 6750 cm³ leistet 600 PS. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW / Rolls Royce / Ghost

214 1200x900 Px, 17.07.2023

Toyota Corolla  Levin  der Baureihe AE85. Ein etwas aufgepimptes Corolla Stufenheckcoupe, wie es von 1983 bis 1987 gebaut wurde. Er wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1587 cm³ eine Leistung von 130 PS an die Hinterachse bringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 195 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Toyota Corolla "Levin" der Baureihe AE85. Ein etwas aufgepimptes Corolla Stufenheckcoupe, wie es von 1983 bis 1987 gebaut wurde. Er wird von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 1587 cm³ eine Leistung von 130 PS an die Hinterachse bringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 195 km/h angegeben. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla E 80 / 1983 - 1987

367 1200x808 Px, 17.07.2023

Heckansicht eines Toyota Corolla  Levin  der Baureihe AE85. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Heckansicht eines Toyota Corolla "Levin" der Baureihe AE85. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla sonstige

285 1200x800 Px, 17.07.2023

Moto Guzzi 500GTC. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Moto Guzzi 500GTC. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2023.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Moto Guzzi / Alle

234 1200x1083 Px, 17.07.2023

=Ford Transit der Bundespolizei Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Ford Transit der Bundespolizei Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=Ford Transit der Bundespolizei Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Ford Transit der Bundespolizei Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=Renault Master vom THW Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Renault Master vom THW Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=Renault Master vom THW Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Renault Master vom THW Hünfeld, eingesetzt beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=Ford Crown, ausgestellt vom Verein US-Einsatzfahrzeuge e. V. beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Ford Crown, ausgestellt vom Verein US-Einsatzfahrzeuge e. V. beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=Ford Crown, ausgestellt vom Verein US-Einsatzfahrzeuge e. V. beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Ford Crown, ausgestellt vom Verein US-Einsatzfahrzeuge e. V. beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=Wasserwerfer HÜN 1 der Bundespolizeiabteilung Hünfeld steht beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
=Wasserwerfer HÜN 1 der Bundespolizeiabteilung Hünfeld steht beim Tag des Blaulichts 2023 in Hünfeld. Zum ersten Hünfelder Tag des Blaulichts, am 17.06.2023, präsentierten DRK, THW, LaPo Hessen, Feuerwehr Hünfeld, DLRG, die Justiz und die Bundespolizei einen Teil ihrer Einsatzmittel und warben für ihre Einrichtungen.
Konrad Neumann

=VW Crafter II als  Poliermaschine  vom Bauunternehmen BOCK, 01-2023
=VW Crafter II als "Poliermaschine" vom Bauunternehmen BOCK, 01-2023
Konrad Neumann

=Fendt GT steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 05-2023
=Fendt GT steht auf einer Baustelle in Petersberg-Marbach, 05-2023
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / GT

215 1200x733 Px, 17.07.2023

=Fendt Farmer 308 steht im Mai 2023 in Hünfeld
=Fendt Farmer 308 steht im Mai 2023 in Hünfeld
Konrad Neumann

Traktoren Oldtimer / Fendt / Farmer ab 1973

202 1200x751 Px, 17.07.2023

#9 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Prema Racing, Bent Viscaal, Juan Manuel Correa & Filip Ugran, Aufnahme am 11.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#9 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Prema Racing, Bent Viscaal, Juan Manuel Correa & Filip Ugran, Aufnahme am 11.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#13 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Tower Motorsports, Steven Thomas,	 René Rast & Ricky Taylor, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#13 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Tower Motorsports, Steven Thomas, René Rast & Ricky Taylor, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#22 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) United Autosports, Philip Hanson,	 Filipe Albuquerque & Frederick Lubin, Aufnahme am 11.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#22 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) United Autosports, Philip Hanson, Filipe Albuquerque & Frederick Lubin, Aufnahme am 11.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#23 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) United Autosports, Josh Pierson, Tom Blomqvist & Oliver Jarvis, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#23 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) United Autosports, Josh Pierson, Tom Blomqvist & Oliver Jarvis, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#28 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Team Jota, David Heinemeier Hansson, Oliver Rasmussen & Pietro Fittipaldi, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#28 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Team Jota, David Heinemeier Hansson, Oliver Rasmussen & Pietro Fittipaldi, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#30 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°), Duqueine Team und den Fahrern: Neel Jani, René Binder & Nico Pino, Aufnahme am 11.6.23  // 91. 24-Neel Jani	 René Binder	 Nico PinoStunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Man
#30 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°), Duqueine Team und den Fahrern: Neel Jani, René Binder & Nico Pino, Aufnahme am 11.6.23 // 91. 24-Neel Jani René Binder Nico PinoStunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Man
Jürgen Senz

#31 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°), Team WRT und den Fahrern: Sean Gelael,	 Robin Frijns & Ferdinand Habsburg, Aufnahme am 7.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#31 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°), Team WRT und den Fahrern: Sean Gelael, Robin Frijns & Ferdinand Habsburg, Aufnahme am 7.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#32 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Inter Europol Competition und den Fahrern: Mark Kvamme & Jan Magnussen & Anders Fjordbach, Aufnahme am 7.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#32 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Inter Europol Competition und den Fahrern: Mark Kvamme & Jan Magnussen & Anders Fjordbach, Aufnahme am 7.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#34 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Klassensiegers Inter Europol Competition und den Fahrern Jakub Śmiechowski, Albert Costa und Fabio Scherer, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training //  91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#34 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Klassensiegers Inter Europol Competition und den Fahrern Jakub Śmiechowski, Albert Costa und Fabio Scherer, Aufnahme am 8.6.23 Freie Training // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#34 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Klassensiegers Inter Europol Competition und den Fahrern Jakub Śmiechowski, Albert Costa und Fabio Scherer, Aufnahme nach ca. 20 Stunden am 11.6.23 //  91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#34 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Klassensiegers Inter Europol Competition und den Fahrern Jakub Śmiechowski, Albert Costa und Fabio Scherer, Aufnahme nach ca. 20 Stunden am 11.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

18. Juli 2023 (37 Bilder)

ACTROS-1851 mit Auflieger zum Transport von Großvieh, wartet in Ried auf die Beladung von Rindern; 220825
ACTROS-1851 mit Auflieger zum Transport von Großvieh, wartet in Ried auf die Beladung von Rindern; 220825
JohannJ

LKW / Mercedes-Benz / Viehtransporter

297 1200x900 Px, 18.07.2023

Heckansicht eines  AIRCOOLED  VW-Käfer; 220825
Heckansicht eines "AIRCOOLED" VW-Käfer; 220825
JohannJ

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

164 1200x900 Px, 18.07.2023

MAN TGX26.560 mit entladenem Schwerlastauflieger; 220824
MAN TGX26.560 mit entladenem Schwerlastauflieger; 220824
JohannJ

LKW / MAN / Schwerlast-Sattelzüge

222 1200x900 Px, 18.07.2023

UNIMOG U4000, hat an einem regnerisch-trüben Tag den Verladetrupp zum Bhf. Ried herangebracht; 220831
UNIMOG U4000, hat an einem regnerisch-trüben Tag den Verladetrupp zum Bhf. Ried herangebracht; 220831
JohannJ

=VW Crafter II der Firma BERGE & Co aus Norwegen friert im Januar 2023 vor dem Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld
=VW Crafter II der Firma BERGE & Co aus Norwegen friert im Januar 2023 vor dem Konrad-Zuse-Hotel in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Crafter II

195 1200x884 Px, 18.07.2023

=Ford 17 m steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Ford 17 m steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW Typ 3 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=VW Typ 3 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MG PA, Bj. 1934, 847 ccm, 36 PS, gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=MG PA, Bj. 1934, 847 ccm, 36 PS, gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=MG PA, Bj. 1934, 847 ccm, 36 PS, gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
=MG PA, Bj. 1934, 847 ccm, 36 PS, gesehen in der Ausstellungshalle der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW T 2 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=VW T 2 steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

#35 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Alpine ELF Team, Fahrer: André Negrão,	 Olli Caldwell & Memo Rojas. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#35 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Alpine ELF Team, Fahrer: André Negrão, Olli Caldwell & Memo Rojas. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#35 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Alpine ELF Team, Fahrer: André Negrão,	 Olli Caldwell & Memo Rojas. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#35 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Alpine ELF Team, Fahrer: André Negrão, Olli Caldwell & Memo Rojas. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#36 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Alpine ELF Team, Fahrer: Matthieu Vaxivière, Julien Canal & Charles Milesi. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#36 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Alpine ELF Team, Fahrer: Matthieu Vaxivière, Julien Canal & Charles Milesi. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#37 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Cool Racing, Fahrer: Nicolas Lapierre,	 Alexandre Coigny & Malthe Jakobsen. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#37 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Cool Racing, Fahrer: Nicolas Lapierre, Alexandre Coigny & Malthe Jakobsen. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#47 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°)  Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte,	 Giedo van der Garde & Patrick Pilet. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#47 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Roberto Lacorte, Giedo van der Garde & Patrick Pilet. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#41 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°)  Graff Racing, Fahrer: Rui Andrade,	 Louis Delétraz	& Robert Kubica. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#41 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Graff Racing, Fahrer: Rui Andrade, Louis Delétraz & Robert Kubica. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#43 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) DKR Engineering, Fahrer: Tom van Rompuy,	 Ugo de Wilde &	Maxime Martin. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#43 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) DKR Engineering, Fahrer: Tom van Rompuy, Ugo de Wilde & Maxime Martin. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#43 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) DKR Engineering, Fahrer: Tom van Rompuy, Ugo de Wilde & Maxime Martin. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#43 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) DKR Engineering, Fahrer: Tom van Rompuy, Ugo de Wilde & Maxime Martin. Aufnahme Freies Training am 8.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#45 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Algarve Pro Racing, Fahrer: George Kurtz, James Allen & Colin Braun. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#45 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Algarve Pro Racing, Fahrer: George Kurtz, James Allen & Colin Braun. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

#47 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Cool Racing, Fahrer: Reshad de Gerus,	 Vladislav Lomko & Simon Pagenaud. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
#47 LMP2, ORECA / Gibson Motor (GK428 4.2L V8 à 90°) Cool Racing, Fahrer: Reshad de Gerus, Vladislav Lomko & Simon Pagenaud. Aufnahme Freies Training am 7.6.23 // 91. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 91e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans
Jürgen Senz

=Ford 17 m steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
=Ford 17 m steht auf der Ausstellungsfläche der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

=VW Caddy von JÄCKEL-Datentechnik steht im Januar 2023 in Fulda
=VW Caddy von JÄCKEL-Datentechnik steht im Januar 2023 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Caddy 2015 - 2020

220 1200x983 Px, 18.07.2023

=VW Caddy von JÄCKEL-Datentechnik steht im Januar 2023 in Fulda
=VW Caddy von JÄCKEL-Datentechnik steht im Januar 2023 in Fulda
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Caddy 2015 - 2020

204 1200x690 Px, 18.07.2023

BMW LS Coupe, gebaut in den Jahren 1964 und 1965. Die LS-Modelle basieren auf dem bereits 1959 vorgestellten BMW 700. Den BMW 700 gab es als zweitürige Limousine und als Coupe. Gegenüber dem BMW 700 wurde der Radstand um 16 cm verlängert wurde. Durch diese Maßnahme wuchs die Gesamtlänge des Autos um 32 cm. Für ein solches Coupe im Farbton dunkelrot, musste man mindestens DM 5850,00 auf die Theke des BMW-Händlers legen. Der im Heck verbaute Zweizylinderboxermotor leistet 40 PS aus 697 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
BMW LS Coupe, gebaut in den Jahren 1964 und 1965. Die LS-Modelle basieren auf dem bereits 1959 vorgestellten BMW 700. Den BMW 700 gab es als zweitürige Limousine und als Coupe. Gegenüber dem BMW 700 wurde der Radstand um 16 cm verlängert wurde. Durch diese Maßnahme wuchs die Gesamtlänge des Autos um 32 cm. Für ein solches Coupe im Farbton dunkelrot, musste man mindestens DM 5850,00 auf die Theke des BMW-Händlers legen. Der im Heck verbaute Zweizylinderboxermotor leistet 40 PS aus 697 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 700

168 1200x823 Px, 18.07.2023

Borgward P100 2.3 Liter und Borgward Hansa 1800 im Zylinderhaus Bernkastel Kues im Mai 2023. 
1) Borgward 2.3 Liter, P100 war die interne Werksbezeichnung. 1960 bis 1962. Der  Dicke , wie er auch genannt wurde, erlebte seine Vorstellung im September 1959 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung. Auf dem Brüsseler Salon des Jahres 1960 stand dann der P100 mit der neuen Luftfederung. Technisch gut konzipiert und optisch gelungen brachte der Wagen die besten Voraussetzungen für Marktanteile in der Oberklasse. Der Konkurs der Borgward-Gruppe bereitete der Karriere dieses Modelles ein vorzeitiges Ende. Das Auto kostete durchgängig DM 12350,00. Die Luftfederung stand mit DM 800,00 und das Automaticgetriebe Hansa-Matic mit DM 980,00 in der Aufpreisliste. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2238 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 160 km/h an.

2) Borgward Hansa 1800 Limousine produziert von 1952 bis 1954 in Bremen. Als Hansa 1500 wurde dieses Modell im März 1949 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es war der erste neu konstruierte deutsche PKW nach WW2. Im März 1952 wurde der Hansa 1500 durch den  neuen  Hansa 1800 abgelöst. Der 1800 war als zwei- und viertürige Limousine, als viersitziges Cabriolet mit einer Karosserie von Hebmüller, als zweitüriges Kombimodell und als zweisitziges Sport-Cabriolet lieferbar. Eine solche viertürige Limousine schlug bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von DM 9380,00 zu Buche. Dafür bekam der Kunde eine luxuriöse Limousine, die von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben wurde, die aus einem Hubraum von 1758 cm³ 60 PS leistete. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 136 km/h. Ab 1953 war das Modell auch als Diesel-Fahrzeug lieferbar.
Borgward P100 2.3 Liter und Borgward Hansa 1800 im Zylinderhaus Bernkastel Kues im Mai 2023. 1) Borgward 2.3 Liter, P100 war die interne Werksbezeichnung. 1960 bis 1962. Der "Dicke", wie er auch genannt wurde, erlebte seine Vorstellung im September 1959 auf der Frankfurter Automobil Ausstellung. Auf dem Brüsseler Salon des Jahres 1960 stand dann der P100 mit der neuen Luftfederung. Technisch gut konzipiert und optisch gelungen brachte der Wagen die besten Voraussetzungen für Marktanteile in der Oberklasse. Der Konkurs der Borgward-Gruppe bereitete der Karriere dieses Modelles ein vorzeitiges Ende. Das Auto kostete durchgängig DM 12350,00. Die Luftfederung stand mit DM 800,00 und das Automaticgetriebe Hansa-Matic mit DM 980,00 in der Aufpreisliste. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2238 cm³ und leistet 100 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Bremer mit 160 km/h an. 2) Borgward Hansa 1800 Limousine produziert von 1952 bis 1954 in Bremen. Als Hansa 1500 wurde dieses Modell im März 1949 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es war der erste neu konstruierte deutsche PKW nach WW2. Im März 1952 wurde der Hansa 1500 durch den "neuen" Hansa 1800 abgelöst. Der 1800 war als zwei- und viertürige Limousine, als viersitziges Cabriolet mit einer Karosserie von Hebmüller, als zweitüriges Kombimodell und als zweisitziges Sport-Cabriolet lieferbar. Eine solche viertürige Limousine schlug bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von DM 9380,00 zu Buche. Dafür bekam der Kunde eine luxuriöse Limousine, die von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben wurde, die aus einem Hubraum von 1758 cm³ 60 PS leistete. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 136 km/h. Ab 1953 war das Modell auch als Diesel-Fahrzeug lieferbar.
Michael H.

Mercedes Benz R107 280SL aus dem Jahr 1986. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1989. Die Baureihe R107 erhielt während ihrer neunzehnjährigen Produktionszeit etliche, kleinere, Facelifts und Änderungen in der Motorisierung. Hier wurde ein von 1974 bis 1985 gebauter 280 SL abgelichtet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 177 PS. Die 280SL waren die am schwächsten motorisierten Fahrzeuge dieser Modellreihe. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 17.06.2023.
Mercedes Benz R107 280SL aus dem Jahr 1986. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1971 bis 1989. Die Baureihe R107 erhielt während ihrer neunzehnjährigen Produktionszeit etliche, kleinere, Facelifts und Änderungen in der Motorisierung. Hier wurde ein von 1974 bis 1985 gebauter 280 SL abgelichtet. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2746 cm³ und leistet 177 PS. Die 280SL waren die am schwächsten motorisierten Fahrzeuge dieser Modellreihe. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 17.06.2023.
Michael H.

BMW F23 220d Cabriolet aus dem Jahr 2016. Mülheim an der Ruhr im Frühjahr 2023.
BMW F23 220d Cabriolet aus dem Jahr 2016. Mülheim an der Ruhr im Frühjahr 2023.
Michael H.

PKW / BMW / 2er Reihe

192 1165x799 Px, 18.07.2023

Heckansicht unseres BMW F23 220d aus dem Jahr 2016. Mülheim an der Ruhr im Frühjahr 2023.
Heckansicht unseres BMW F23 220d aus dem Jahr 2016. Mülheim an der Ruhr im Frühjahr 2023.
Michael H.

PKW / BMW / 2er Reihe

204 1200x1030 Px, 18.07.2023

Neuer BF Frankfurt am Main VW Tiguan KdoW vom Amtsleiter am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Neuer BF Frankfurt am Main VW Tiguan KdoW vom Amtsleiter am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Neuer BF Frankfurt am Main VW Tiguan KdoW vom Amtsleiter am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Neuer BF Frankfurt am Main VW Tiguan KdoW vom Amtsleiter am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Neuer BF Frankfurt am Main VW Tiguan KdoW vom Amtsleiter am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Neuer BF Frankfurt am Main VW Tiguan KdoW vom Amtsleiter am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main MAN TGM ELW2 am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Feuerwehr Frankfurt am Main MAN TGM ELW2 am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Nagelneuer Werkfeuerwehr Infraserv Höchst MAN TGM LF20 Logistik am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Nagelneuer Werkfeuerwehr Infraserv Höchst MAN TGM LF20 Logistik am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Nagelneuer Werkfeuerwehr Infraserv Höchst MAN TGM LF20 Logistik am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Nagelneuer Werkfeuerwehr Infraserv Höchst MAN TGM LF20 Logistik am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Nagelneuer Werkfeuerwehr Infraserv Höchst MAN TGM LF20 Logistik am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Nagelneuer Werkfeuerwehr Infraserv Höchst MAN TGM LF20 Logistik am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster

Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main Wache 3 Nied MAN TGM HLF20 (Florian Frankfurt 3/46-1) am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Berufsfeuerwehr Frankfurt am Main Wache 3 Nied MAN TGM HLF20 (Florian Frankfurt 3/46-1) am 03.06.23 in Frankfurt Nied
Daniel Oster





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