Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2020:
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22. Juni 2020 (29 Bilder)
=Fendt Farmer 1055 Turbomatic, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=Audi 100, Bj. 1987, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=Opel Kadett C Automatic, Bj. 1976, 1200 ccm, 60 PS, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=IHC 326, Bj. 1969, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=IHC 745 S, ausgestellt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
Mercedes Benz E-Klasse Kombi am 22.06.2020 in Chemnitz Planitzwiese fotografiert mit Nokia 3.2 und bearbeitet mit Paint.
Robert Waldeck
Ford Modell A Tudor, gebaut von 1928 bis 1931. Das Modell A war der Nachfolger des legendären Ford Model T. Während der vierjährigen Produktionszeit wurden 4.320.446 Einheiten in etlichen Karosserievarianten produziert. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Modelljahr 1930 und ist im Farbton kewanee green lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3285 cm³ und leistet 40 PS. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
DKW F93 3=6 Monza, im Verkaufsprogramm von 1956 bis 1958. Es handelt sich bei diesem Modell um ein zweisitziges Sport-Coupe auf dem Chassis des DKW F93 3=6. 1956 wurden ca. 10 Fahrzeuge bei Dannehauser & Stauss in Stuttgart produziert. Im Auftrag des DKW-Händlers Wenk aus Heidelberg wurden noch einmal ca. 50 "Monza" bei Maßholder (Heidelberg) und und Schenk (Stuttgart) eingekleidet. Für ein solches Sportcoupe musste der geneigte Käufer mindestens DM 10.500,00 ausgeben. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistet 906 cm³ Hubraum, je nach Vergaserbestückung, 40 PS/44 PS oder gar 50 PS. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines DKW F93 3=6 Monza. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Ford Thunderbird Convertible des Modelljahres 1965, lackiert im Farbton burgundy red. Vom Thunderbird Convertible verkaufte Ford/USA im Jahr 1965 6.846 Autos zu einem Preis ab US$ 4953,00. Unter der Motorhaube verrichtet ein wassergekühlter V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 6391 cm³ wahlweise 300 PS oder 330 PS leistet. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines 1965´er Ford Thunderbird Convertible. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Ford Mustang 1 Convertible aus dem Modelljahr 1965 im Farbton dynasty green. Der V8-Motor dieses "Ponys" hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Simca 1000GLE, der Modelljahre von 1968 bis 1976. Vorgestellt wurde der Simca 1000 im Jahr 1961. Das Modell war ein Verkaufserfolg. Als im Jahr 1978 diese Modellreihe eingestellt wurde waren fast 1.7 Millionen Fahrzeuge dieses Typs produziert worden. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat in diesem Modell einen Hubraum von 1118 cm³ und leistet 49 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 145 km/h. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines Simca 1000GLE aus dem Modelljahr 1972. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Peugeot 404 Cabriolet, produziert von 1961 bis 1968. Während die 1960 vorgestellte 404 Limousine bis 1975 produziert wurde, war für das formschöne Cabriolet im September 1968 Schluß. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1966. Er ist mit einem Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1618 cm³ 70 PS leistet. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines Peugeot 404 Cabriolet im Farbton amiral bleu. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Rückansicht: Honda Logo. Foto: Dezember, 2019.
B. Mayer
Rückansicht: Peugeot 407. Foto: januar, 2020.
B. Mayer
Lexus IS200. Foto: Dezember, 2019.
B. Mayer
Citroen Jumper. Foto: Januar, 2020
B. Mayer
BMW 6 GranCoupé. Foto: Januar, 2020.
B. Mayer
Rückansicht: BMW 320D der Serie F30. Foto: Januar, 2020.
B. Mayer
Audi A3 aus der ersten Generation. Foto: Januar, 2020.
B. Mayer
Rückansicht: Trabant 1.1, getunt. Foto: Januar, 2020.
B. Mayer
MAN TGL 8.250 am 22.06.2020 in Chemnitz Planitzwiese Fotografiert mit Nokia 3.2 und bearbeitet mit Paint.
Robert Waldeck
Mercedes Benz CLK am 22.06.2020 in Chemnitz Planitzwiese fotografiert mit Nokia 3.2 und bearbeitet mit IrfanView und Paint.
Robert Waldeck
23. Juni 2020 (15 Bilder)
MG A Roadster, produziert von 1955 bis 1962. Während seiner achtjährigen Bauzeit verkaufte sich der als Roadster und Coupe lieferbare Sportwagen in 101.081 Einheiten. Unter den Begriff MG A fallen folgende Modelle: MG A 1500, MG A Twin Cam, MG A 1600 und das Modell Mark II. Alte Dreherei In Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines MG A Roadster. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Der Argentinier Alejandro De Tomaso gründete 1959 in der Nähe von Modena die De Tomaso Automobili SpA. Im Jahr 1971 wurde der Pantera vorgestellt. Die Karosserie wurde vom legendären Tom Tjaarda gezeichnet. Der Motor war als Mittelmotor verbaut und stammte aus dem Regal von Ford/USA. Dieser V8´er hat einen Hubraum von 5763 cm³ und leistet 350 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 257 km/h angegeben. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines De Tomaso Pantera. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Sunbeam Alpine MK2 aus dem Jahr 1962. Der Sportzweisitzer Alpine wurde 1959 vorgestellt und bis 1968 in insgesamt fünf Baureihen produziert. Der gezeigte MK2 wurde in den Jahren 1960 und 1961 produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1592 cm³ und leistet 80 PS. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines Sunbeam Alpine MK2. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Chevrolet 3100 Truck aus dem Jahr 1952. Die Pickup Trucks und Panel Vans der Nachkriegsjahre (1947 bis 1955) ordnet man als Nutzfahrzeuge im sogenannten "Advance-Design" ein. Die Modellbezeichnung 3100 sagt aus, das der Pickup eine Nutzlast von 0.5to hat. Angetrieben wird der Kleinlastwagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 216 cui (3547 cm³) und leistet 92 PS. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Moretti 128 Roadster. Der Moretti 128 Roadster wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1969 vorgestellt. Aufgebaut war das Targamodell auf dem Chassis des Fiat 128, von dem auch die meisten Technikkomponenten übernommen wurden. Von 1969 bis 1974 war der Vierzylinderreihenmotor mit 1116 cm³ und einer Leistung von 55 PS verbaut. In den letzten beiden Modelljahren kam der 1290 cm³ Motor mit 60 PS zum Einsatz. Mit einem Kaufpreis von 1.500.000,00 Lire im Jahr 1969, kostete ein solcher Moretti 128 Roadster mehr als doppelt soviel, wie ein Fiat 127. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
BMW 323i TC aus dem Jahr 1979. Die Modellreihe E21 wurde 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. 1978 kam mit dem 323i das Topmodell dieser Baureihe auf den Markt. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW in Hardtop Cabriolets Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Sechszylinderreihenmotor des 323i hat einen Hubraum von 2315 cm³ und leistet 143 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde damals mit 192 km/h angegeben. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines BMW 323i TC aus dem Jahr 1979. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
=unbekanntes Motorrad, steht bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=Fiat X1/9 steht bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=VW Golf 1.3, Bj. 1983, 54 PS, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=MB Trac 900 turbo unterwegs auf den Austellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
24. Juni 2020 (22 Bilder)
Jaguar XJ C6 Coupe. Dieses Modell war von September 1973 bis Februar 1979 im Verkaufsprogramm der Marke aus Coventry. Angetrieben wird die "Katze" von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3442 cm³ eine Leistung von 161 PS an die Hinterachse weiter gibt. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.02.2020.
Michael H.
Heckansicht eines Jaguar XJ C6 Coupe. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.02.2020.
Michael H.
=BMW Wehrmachtsgespann mit Ahänger rollt bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen über das Ausstellungsgelände. Der Fahrer präsentiert eine zeitgenössische Helmvariante in wehrmachtsuntauglichem Gelbton, 07-2019
Konrad Neumann
=Fiat 124 Sport 1600, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=MB Trac 900 turbo unterwegs auf den Austellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=MB Trac 900 turbo unterwegs auf den Austellungsgelände bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
=Holder, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Uttrichshausen, 07-2019
Konrad Neumann
Ein früher Opel Kadett B L in der Karosserieversion Limousine zweitürig. Ein solcher, kleiner "Bochumer" war in seinem Vorstellungsjahr 1965 ab DM 5625,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Kadett hat einen Hubraum von 1078 cm³ und leistet 45 PS. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Heckansicht eines zweitürigen Opel Kadett B in der Ausstattungsvariante L. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Skoda Octavia Mk3 Combi, Firmenwagen von Saint-Gobain, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Citroen C3 der ersten Generation, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Opel Vivaro A, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Rückansicht: BMW 6 Gran Tourismo, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
VW Touran, Modelljahr 2019, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Daewoo Racer in ganz schönem Zustand, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
VW Vento, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Mercedes-Benz G-Klasse, fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Nissan Xterra (2002-2004), fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Rückansicht: Nissan Xterra (2002-2004), fotografiert in Januar, 2020.
B. Mayer
Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes im Jahr 1970. Dieses leicht modifizierte Coupe stammt aus dem ersten Modelljahr. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein "Facelift". Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2010.
Michael H.
Heckansicht eines Audi 100S Coupe aus dem Modelljahr 1970. Alte Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2020.
Michael H.
Ein mir unbekannter Typ eines Autokranes , abgestellt bei Hosena, hat es natürlich verdient ausgerichtet zu stehen. STIEMERT , Firmename oder Typ ? 20.06.2020 11:25 Uhr, in Hosena.
Siegfried Heße
