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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) vom 25. bis 27. Oktober 2019

Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2019:

25. Oktober 2019 (19 Bilder)

Borgward Hansa 1800 Limousine produziert von 1952 bis 1954 in Bremen. Als Hansa 1500 wurde dieses Modell im März 1949 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es war der erste neu konstruierte deutsche PKW nach WW2. Im März 1952 wurde der Hansa 1500 durch den  neuen  Hansa 1800 abgelöst. Der 1800 war als zwei- und viertürige Limousine, als viersitziges Cabriolet mit einer Karosserie von Hebmüller, als zweitüriges Kombimodell und als zweisitziges Sport-Cabriolet lieferbar. Eine solche viertürige Limousine schlug bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von DM 9380,00 zu Buche. Dafür bekam der Kunde eine luxuriöse Limousine, die von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben wurde, die aus einem Hubraum von 1758 cm³ 60 PS leistete. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 136 km/h. Ab 1953 war das Modell auch als Diesel-Fahrzeug lieferbar. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Borgward Hansa 1800 Limousine produziert von 1952 bis 1954 in Bremen. Als Hansa 1500 wurde dieses Modell im März 1949 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es war der erste neu konstruierte deutsche PKW nach WW2. Im März 1952 wurde der Hansa 1500 durch den "neuen" Hansa 1800 abgelöst. Der 1800 war als zwei- und viertürige Limousine, als viersitziges Cabriolet mit einer Karosserie von Hebmüller, als zweitüriges Kombimodell und als zweisitziges Sport-Cabriolet lieferbar. Eine solche viertürige Limousine schlug bei seinem Erscheinen mit einem Kaufpreis von DM 9380,00 zu Buche. Dafür bekam der Kunde eine luxuriöse Limousine, die von einem Vierzylinderreihenmotor angetrieben wurde, die aus einem Hubraum von 1758 cm³ 60 PS leistete. Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 136 km/h. Ab 1953 war das Modell auch als Diesel-Fahrzeug lieferbar. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Borgward / Hansa 1500 / 1800

375 1x1 Px, 25.10.2019

Einer von 96, zwischen 1991 und 1995 produzierten, Bugatti EB 110GT. Der Wagen ist im typischen  Bugatti-blau  der 1930´er Jahre lackiert. Mit einem Kaufpreis von DM 690.000,00 gehörte der EB 110GT damals zu den teuersten Sportwagen der Welt. Angetrieben wird der Bolide von einem V12-Motor, der aus einem Hubraum von 3500 cm³ eine Leistung von 560 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von der Bugatti Automobili SpA in Campogalliano bei Modena mit 340 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf.
Einer von 96, zwischen 1991 und 1995 produzierten, Bugatti EB 110GT. Der Wagen ist im typischen "Bugatti-blau" der 1930´er Jahre lackiert. Mit einem Kaufpreis von DM 690.000,00 gehörte der EB 110GT damals zu den teuersten Sportwagen der Welt. Angetrieben wird der Bolide von einem V12-Motor, der aus einem Hubraum von 3500 cm³ eine Leistung von 560 PS erbringt. Die Höchstgeschwindigkeit wurde von der Bugatti Automobili SpA in Campogalliano bei Modena mit 340 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW / Bugatti / Alle

313 1x1 Px, 25.10.2019

Heckansicht eines Bugatti EB 110GT. Classic Remise Düsseldorf.
Heckansicht eines Bugatti EB 110GT. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW / Bugatti / Alle

416 1x1 Px, 25.10.2019

Profilansicht eines Bugatti EB 110 GT, produziert in 96 Einheiten von 1991 bis 1995. Classic Remise Düsseldorf.
Profilansicht eines Bugatti EB 110 GT, produziert in 96 Einheiten von 1991 bis 1995. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW / Bugatti / Alle

422 1x1 Px, 25.10.2019

Cadillac Series 62 Coupe DeVille des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte die GM-Division Cadilla im Modelljahr 1956 25.086 Fahrzeuge zum Preis ab US$ 4569,00. Dieser einstmals in Kentucky zugelassene Cadillac ist im Farbton persian green lackiert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5979 cm³ und leistet 285 PS. Classic Remise Düsseldorf im Mai 2010.
Cadillac Series 62 Coupe DeVille des Modelljahres 1956. Von dieser Ausstattungs- und Karosserieversion verkaufte die GM-Division Cadilla im Modelljahr 1956 25.086 Fahrzeuge zum Preis ab US$ 4569,00. Dieser einstmals in Kentucky zugelassene Cadillac ist im Farbton persian green lackiert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5979 cm³ und leistet 285 PS. Classic Remise Düsseldorf im Mai 2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Serie 62

331 1x1 Px, 25.10.2019

Cadillac Series 6300 Sedan DeVille six-window des Modelljahres 1959, lackiert im extravaganten Farbton wood rose. Ein solcher Cadillac war 1959 ab US$ 5498,00 zu haben. Von dieser Karosserieversion konnte Cadillac 19.158 Einheiten absetzen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6388 cm³ und leistet in den Series-6300 Modellen 325 PS. US-Car-Treffen in Bottrop im Mai 2012.
Cadillac Series 6300 Sedan DeVille six-window des Modelljahres 1959, lackiert im extravaganten Farbton wood rose. Ein solcher Cadillac war 1959 ab US$ 5498,00 zu haben. Von dieser Karosserieversion konnte Cadillac 19.158 Einheiten absetzen. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 6388 cm³ und leistet in den Series-6300 Modellen 325 PS. US-Car-Treffen in Bottrop im Mai 2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Sedan de Ville

303 1x1 Px, 25.10.2019



Dieser Veritas Nürburgring K3 Coupe wartet auf seine Restaurierung. Von diesem Auto wurden in den Jahren 1951 und 1952 lediglich drei Exemplare gebaut. Die Karosserien stammen von Spohn/Ravensburg. Meines Wissens waren in diesem Modell Sechszylinderreihenmotoren aus dem Hause Heinkel verbaut. Classic Remise Düsseldorf im März 2010.
Dieser Veritas Nürburgring K3 Coupe wartet auf seine Restaurierung. Von diesem Auto wurden in den Jahren 1951 und 1952 lediglich drei Exemplare gebaut. Die Karosserien stammen von Spohn/Ravensburg. Meines Wissens waren in diesem Modell Sechszylinderreihenmotoren aus dem Hause Heinkel verbaut. Classic Remise Düsseldorf im März 2010.
Michael H.

PKW Oldtimer / Veritas / alle Modelle

433 1x1 Px, 25.10.2019

=VW Brezelkäfer steht in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Brezelkäfer steht in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer steht in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer steht in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer sucht einen neuen Besitzer in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer sucht einen neuen Besitzer in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T1 Samba steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T1 Samba steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=Deutz 8006 und 10006, gesehen bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Deutz 8006 und 10006, gesehen bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Deutz 5506, Bj. 1974, 55 PS, gesehen bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Deutz 5506, Bj. 1974, 55 PS, gesehen bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Fendt Farmer 102 S, gesehen bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Fendt Farmer 102 S, gesehen bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

Citroen CX 25 GTI, gebaut von 1983 bis 1985. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotorseine Arbeit, der aus aus einem Hubraum von 2499 cm³ Hubraum 136 PS leistet. Oldtimertreff Schwarzwaldhaus in Mettmann.
Citroen CX 25 GTI, gebaut von 1983 bis 1985. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotorseine Arbeit, der aus aus einem Hubraum von 2499 cm³ Hubraum 136 PS leistet. Oldtimertreff Schwarzwaldhaus in Mettmann.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

266 1x1 Px, 25.10.2019

Ein Eisenbahnfahrzeug der besonderen Art ist dieser Volvo Zweiwege LKW.
Er dient als Oberleitungsmontagefahrzeug und besitzt einen Erdungsbügel, eine Hebebühne, Zulassung am Eisenbahnnetz sowie ein Druckluftsystem um Kleinwagen mitzuführen.
Der LKW mit der Kennung A-SPL 99 74 9936 553-1 stand am 25.10.2019 in Frohnleiten.
Ein Eisenbahnfahrzeug der besonderen Art ist dieser Volvo Zweiwege LKW. Er dient als Oberleitungsmontagefahrzeug und besitzt einen Erdungsbügel, eine Hebebühne, Zulassung am Eisenbahnnetz sowie ein Druckluftsystem um Kleinwagen mitzuführen. Der LKW mit der Kennung A-SPL 99 74 9936 553-1 stand am 25.10.2019 in Frohnleiten.
Max Kiegerl

26. Oktober 2019 (20 Bilder)

=VW Brezelkäfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Brezelkäfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Brezelkäfer aus Tschechien steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Brezelkäfer aus Tschechien steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T1 steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T1 steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T2 Wohnmobil steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T2 Wohnmobil steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T2 steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T2 steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T1 steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T1 steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T2 mit Hochdach steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T2 mit Hochdach steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=Nissan NV 400 der Firma KAPHINGST steht im Juli 2019 in Hünfeld
=Nissan NV 400 der Firma KAPHINGST steht im Juli 2019 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Nissan / NV 400

322 1x1 Px, 26.10.2019

=MAN TGL 12.250 rastet im Juni 2019 an der A 7
=MAN TGL 12.250 rastet im Juni 2019 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / MAN / Kastenaufbau

416 1x1 Px, 26.10.2019

=MAN TGL 12.250 rastet im Juni 2019 an der A 7
=MAN TGL 12.250 rastet im Juni 2019 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / MAN / Kastenaufbau

522 1x1 Px, 26.10.2019

Einer von 8545 in den Jahren 2001 bis 2003 produzierten Renault Avantime. Auf dem Chassis des Renault Espace wurde der mit einer Kunststoffkarosserie versehene Avantime aufgebaut. Das futuristisch aussehende, zweitürige Auto war mit drei verschiedenen Motorisierungen lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³/163 PS, V6-Motor mit einem Hubraum von 2946 cm³/207 PS, sowie einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2188 cm³ und einer Leistung von 150 PS. Mülheim an der Ruhr im September 2016.
Einer von 8545 in den Jahren 2001 bis 2003 produzierten Renault Avantime. Auf dem Chassis des Renault Espace wurde der mit einer Kunststoffkarosserie versehene Avantime aufgebaut. Das futuristisch aussehende, zweitürige Auto war mit drei verschiedenen Motorisierungen lieferbar: Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1998 cm³/163 PS, V6-Motor mit einem Hubraum von 2946 cm³/207 PS, sowie einem Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 2188 cm³ und einer Leistung von 150 PS. Mülheim an der Ruhr im September 2016.
Michael H.

PKW / Renault / Avantime

288 1x1 Px, 26.10.2019

Heckansicht eines Renault Avantime. Mülheim an der Ruhr im September 2016.
Heckansicht eines Renault Avantime. Mülheim an der Ruhr im September 2016.
Michael H.

PKW / Renault / Avantime

289 1x1 Px, 26.10.2019

BF Frankfurt Mercedes Benz V-Klasse ELW B-Dienst und Audi Q5 KdoW A-Dienst am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
BF Frankfurt Mercedes Benz V-Klasse ELW B-Dienst und Audi Q5 KdoW A-Dienst am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

27. Oktober 2019 (32 Bilder)

=VW LT hat einen Käfer huckepack, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW LT hat einen Käfer huckepack, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer steht verlastet auf einen VW LT, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer steht verlastet auf einen VW LT, gesehen auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW stehen in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW stehen in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=Eicher 3048 als Zugfahrzeug für den TS-Anhänger der Feuerwehr, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
=Eicher 3048 als Zugfahrzeug für den TS-Anhänger der Feuerwehr, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
Konrad Neumann

=Eicher 3048 als Zugfahrzeug für den TS-Anhänger der Feuerwehr, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
=Eicher 3048 als Zugfahrzeug für den TS-Anhänger der Feuerwehr, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T4 als MTW der Feuerwehr FLADUNGEN, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
=VW T4 als MTW der Feuerwehr FLADUNGEN, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
Konrad Neumann

=MB 1124 als LF 16/12 der Feuerwehr FLADUNGEN bei der Nachwuchswerbung, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
=MB 1124 als LF 16/12 der Feuerwehr FLADUNGEN bei der Nachwuchswerbung, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T4 als MTW der Feuerwehr FLADUNGEN, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
=VW T4 als MTW der Feuerwehr FLADUNGEN, gesehen beim Fladunger Sommernachtsfest im Juni 2019
Konrad Neumann

=MAN TGX, mit einem Auflieger von DSV, rastet im Juni 2019 an der A 7
=MAN TGX, mit einem Auflieger von DSV, rastet im Juni 2019 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / MAN / Sattelzüge

435 1x1 Px, 27.10.2019

MAN Kühllaster in Sassnitz am 19.10.2019
MAN Kühllaster in Sassnitz am 19.10.2019
Felix B.

LKW / MAN / Kühlwagen

297 1x1 Px, 27.10.2019

Abarth 850 TC  Nürburgring . Ab 1955 lief bei FIAT in Turin der  Seicento  vom Band. Der gebürtige Wiener Carlo Abarth nahm sich die kleine Limousine vor und pflanzte eine verbesserte und vergrösserte Maschine mit einem Hubraum von 747 cm³ ein, die die Leistung mehr als verdoppelte. Da Abarth der Nachfrage nicht Herr wurde, begann er Nachrüstsätze zu fabrizieren, mit denen seine Kunden den serienmässigen Wagen selbständig aufrüsten konnten. Als 1960 der FIAT 600D mit mehr Hubraum und Leistung auf den Markt kam, vergrösserte Abarth den Motor auf 847 cm³ Hubraum. Die Leistung betrug nun, je nach Vergaserbestückung, zwischen 55 PS und 65 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 160 km/h betragen haben. Als 1960 der 600D mit mehr Hubraum und Leistung herauskam, doppelte Carlo Abarth nach und vergrösserte den Motor auf 847 cm3. Der gezeigte 850 TC  Nürburgring  war ursprünglich in der italienischen Provinz Varese/Lombardei zugelassen. Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Abarth 850 TC "Nürburgring". Ab 1955 lief bei FIAT in Turin der "Seicento" vom Band. Der gebürtige Wiener Carlo Abarth nahm sich die kleine Limousine vor und pflanzte eine verbesserte und vergrösserte Maschine mit einem Hubraum von 747 cm³ ein, die die Leistung mehr als verdoppelte. Da Abarth der Nachfrage nicht Herr wurde, begann er Nachrüstsätze zu fabrizieren, mit denen seine Kunden den serienmässigen Wagen selbständig aufrüsten konnten. Als 1960 der FIAT 600D mit mehr Hubraum und Leistung auf den Markt kam, vergrösserte Abarth den Motor auf 847 cm³ Hubraum. Die Leistung betrug nun, je nach Vergaserbestückung, zwischen 55 PS und 65 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll ca. 160 km/h betragen haben. Als 1960 der 600D mit mehr Hubraum und Leistung herauskam, doppelte Carlo Abarth nach und vergrösserte den Motor auf 847 cm3. Der gezeigte 850 TC "Nürburgring" war ursprünglich in der italienischen Provinz Varese/Lombardei zugelassen. Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

278 1x1 Px, 27.10.2019

Heckansicht eines Abarth 850 TC  Nürburgring . Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Heckansicht eines Abarth 850 TC "Nürburgring". Classic Remise Düsseldorf im März 2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

240 1x1 Px, 27.10.2019

Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 Logistik am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 Logistik am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 Logistik am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 Logistik am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF20 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main IVECO Magirus LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Feuerwehr Frankfurt am Main Mercedes Benz Atego LF10 am 26.10.19 bei der Herbstabschlussübung der Jugendfeuerwehr Frankfurt am Main
Daniel Oster

Ein Traktor mit seltsamer Ladung, auf einem Samtagsspaziergang in Hattingen entdeckt. (August 2019)
Ein Traktor mit seltsamer Ladung, auf einem Samtagsspaziergang in Hattingen entdeckt. (August 2019)
Christian Bremer

Traktoren Oldtimer / Fahr / Alle

389 1x1 Px, 27.10.2019

Zwei Coupé´s von BMW Ende August 2019 in Willach.
Zwei Coupé´s von BMW Ende August 2019 in Willach.
Christian Bremer

PKW / BMW / 4er-Reihe, PKW / BMW / 2er Reihe

308 1x1 Px, 27.10.2019

Ein VW Typ 2 T1  Bulli  Ende August 2019 in Millstatt am See.
Ein VW Typ 2 T1 "Bulli" Ende August 2019 in Millstatt am See.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

257 1x1 Px, 27.10.2019

Ein VW Typ 2 T1  Bulli  Ende August 2019 in Millstatt am See.
Ein VW Typ 2 T1 "Bulli" Ende August 2019 in Millstatt am See.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

238 1x1 Px, 27.10.2019

Ein BMW i8 Coupé war Ende August 2019 in Rosegg zu entdecken.
Ein BMW i8 Coupé war Ende August 2019 in Rosegg zu entdecken.
Christian Bremer

Frontalansicht eines BMW i8 Coupé Ende August 2019 in Rosegg.
Frontalansicht eines BMW i8 Coupé Ende August 2019 in Rosegg.
Christian Bremer

Ein BMW i8 Coupé Ende August 2019 in Rosegg.
Ein BMW i8 Coupé Ende August 2019 in Rosegg.
Christian Bremer

Eine Schneefräse auf Unimog-Basis Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
Eine Schneefräse auf Unimog-Basis Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
Christian Bremer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

423 1x1 Px, 27.10.2019

Ein Sattler Auto Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
Ein Sattler Auto Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

291 1x1 Px, 27.10.2019

Ein 1951 gebauter Elektro-Paketwagen ÖAF 2 ENO Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
Ein 1951 gebauter Elektro-Paketwagen ÖAF 2 ENO Anfang September 2019 im Historama Ferlach.
Christian Bremer