Auf Fahrzeugbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2016:
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Deutz-Fahr Agroplus 330S, Schmalspurschlepper mit Allradantrieb, 3-Zyl.Diesel mit 90PS, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Deutz-Fahr Agrotron 6160TTV, Allradschlepper mit 6-Zyl.Diesel, 6057ccm und 156PS, gebaut seit 2013, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Holder ED10, Einachsschlepper mit angehängtem Mähwerk, Baujahr 1954, Sachs-Dieselmotor mit 10PS, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Lanz Bulldog für den Straßenverkehr, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Zettelmeyer, Ackerschlepper, gesehen beim Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Schlüter Supertrac 1600TVL, schwerer Allradschlepper, Baujahre 1991-92, 6-Zyl.-MAN-Diesel mit 6871ccm und 160PS, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Pfanzelt Pm-trac 2390, Forstschlepper mit Ladekran der Allgäuer Firma Pfanzelt Maschinenbau GmbH, wird gebaut ab 2005, Allrad, 6-Zyl.Turbodiesel von Steyr-Sisu mit 210PS, Vmax.50Km/h, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Mulag, Kleintransporter aus dem Schwarzwald, ausgestellt zum Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Cfmoto, Mehrzweckfahrzeug aus China, Allradantrieb, V2-Zyl.Dieselmotor, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Kubota RTV500, Mehrzweckfahrzeug aus Japan, 2-Zyl.Dieselmotor mit 16PS, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015
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Kawasaki W800, Tankemblem am Retro-Motorrad W800, wird ab 2011 gebaut, Feb.2016
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LUWE, Firmenschild der Auto-und Motorradmanufaktur Ludwig Weber in Freiburg/Breisgau, bestand von 1921-28, Feb.2016
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OGAR, Tankaufschrift an einem Oldtimer-Motorrad, die Firma in der Tschechei baute vor dem II.Weltkrieg Motorräder, Feb.2015
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Pullman, Tankemblem an einem Oldtimer-Motorrad der französischen Firma, Feb.2016
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Rudge Whitworth, Tankaufschrift an einem Oldtimer-Motorrad von 1928, die englische Firma in Coventry bestand von 1910-40, Feb.2016
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Agria 6000, Einachsschlepper mit luftgekühltem 2-Takt-Motor, 150ccm und 6PS, Baujahr 1972, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Deutz Intrac 2004A-TGI, Systemschlepper mit luftgekühltem 4-Zyl.Dieselmotor, 3800ccm , 70PS, Vmax.40Km/h, Baujahr 1981, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Ford 2000, Ackerschlepper von Ford/USA mit 35PS, Baujahr 1968, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Fordson Major, Ackerschlepper mir 41PS, Baujahr 1958, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Hürlimann D110 Synchromatic, Ackerschlepper aus der Schweiz, 4-Zyl.Diesel mit 2948ccm und 55PS, wurde gebaut von 1970-73, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Hürlimann D110 Synchromatic, mit angebautem, zapfwellenbetriebenem Mähwerk, Schlepperteffen Bottenau, Juni 2015
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Normag Zorge NG16, Ackerschlepper mit 15PS, Baujahr 1951, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Normag Zorge, Ackerschlepper mit 15PS, Baujahr 1951, Schlepperteffen Bottenau, Juni 2015
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Ursus C-328, leichter polnischer Ackerschlepper, Bj.1963-68, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Deutz F3 L514, Ackerschlepper mit 50PS, Baujahr 1958, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Eicher Diesel luftgekühlt, Ackerschlepper, ausgestellt beim Schleppertreffen in Bottenau, Juni 2015
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Eicher Geräteträger mit "Karlsberg Bier", Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Eicher Mammut, Ackerschlepper mit 4-Zyl.Diesel und 60PS, Baujahr 1966, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Fasswagen für Gespanne, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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John Deere Lanz D5006, Ackerschlepper, ausgestellt zum Schleppertreffen in Bottenau, Juni 2015
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John Deere Lanz D5006, Ackerschlepper, ausgestellt zum Schleppertreffen in Bottenau, Juni 2015
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MB trac 1600 turbo, Heckansicht, schwerer allradgetriebener Schlepper, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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MB trac 1600 turbo, schwerer, allradgetriebener Schlepper, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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MAN 4N1, Ackerschlepper mit 30PS, Baujahr 1959, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Eicher 3105, schwerer Allradschlepper mit 4-Zyl.Diesel, 5890ccm und 105PS, wurde gebaut von 1977-82, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Normag K12, Ackerschlepper mit 1-Zyl.Diesel, 1274ccm und 12PS, Baujahr 1953, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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O&K steht für Orenstein und Koppel, Ackerschlepper mit 1-Zyl.Diesel, 1662ccm und 18PS, wurde gebaut von 1950-54, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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O&K, Ackerschlepper mit 1-Zyl.Diesel, 1662ccm und 18PS, Bauzeit 1950-54, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Steyr 8701, Forstschlepper mit 4-Zyl.Diesel mit 3983ccm und 70PS, Baujahr 1974, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Steyr 8701, Forsttraktor aus Österreich, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Zetor 5511, tschechischer Ackerschlepper mit 4-Zyl.Diesel, 3118ccm und 57PS, wurde gebaut von 1966-72, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Zetor 5511, Ackerschlepper aus der ehemaligen CSSR, Schleppertreffen Bottenau, Juni 2015
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Dodge, US-amerikanischer Militärlastwagen aus dem II.Weltkrieg, beim 6.Internationalen Militärfahrzeutreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
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ausgestellte Fahrzeuge beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
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russischer Kampfpanzer T34, bei Vorführungen während des 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffens im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
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russischer Kampfpanzer T72, bei Vorführungen während des 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffens im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
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M29 "Weasel", US-amerikanisches amphibisches Transportfahrzeug, entwickelt und eingesetzt im II.Weltkrieg, 75PS Benzinmotor, Vmax.58Km/h, von 1942-45 wurden über 15.000 Stück gebaut, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015
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Willys Jeep, US-amerikanischer Geländewagen, beim 6.Internationalen Militärfahrzeugtreffen im Schweizerischen Militärmuseum Full, Juli 2015
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Bungartz T5, Schmalspurtraktor mit 1-Zyl.Dieselmotor von Hatz, 668ccm und 13PS, wurde gebaut von 1957-68, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Caron, Kleintransporter aus Italien, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Lamborghini, Schmalspurraupenschlepper, Baujahr 1970, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Moto Guzzi, Lastendreirad (Motocarro Ercole) aus Italien, gebaut von 1955-79, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Moto Guzzi, Lastendreirad, 1-Zyl.Motor mit 500ccm und 16PS, Vmax.60Km/h, Zuladung 1500Kg, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Moto Guzzi, Blick in die Fahrerkabine, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Mulag, steht für "Motor-Universal-Lasten-Arbeits-Gerät", eine Kombination von Traktor und Transporter aus Bad Peterstal im Schwarzwald, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Mulag D22, luftgekühlter Dieselmotor mit 1020ccm und 22PS, Vmax.30Km/h, wurde gebaut von 1959-62, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Volvo C202, der schwedische Geländetransporter mit 82PS, wurde hauptsächlich militärisch genutzt, Bauzeit 1977-81, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Delahaye, Oldtimer-LKW aus Frankreich, Baujahr 1912, Hinterradantrieb über Kette und Vollgummibereifung, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Delahaye, Frontansicht eines Oldtimer-LKW aus Frankreich, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Ford Torino GT, Baujahr 1968, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Haflinger, geländegängiger Kleintransporter aus Österreich, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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John Deere Gator 6X4, Geländefahrzeug mit 3-Zyl.-Yanmar-Dieselmotor, 658ccm und 15PS, Baujahr 2004, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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John Deere Gator 6X4, Geländefahrzeug, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Mercedes benz Cabrio, gesehen beim Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Mercedes Benz Cabrio, gesehen beim Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Mercedes Benz Cabrio, Blick in den Innenraum, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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Mulag, leichtes Transportfahrzeug aus den 1950er Jahren, Schleppertreffen Freiamt, Juni 2015
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