Zettelmeyer, Ackerschlepper, gesehen beim Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015

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Schlüter Supertrac 1600TVL, schwerer Allradschlepper, Baujahre 1991-92, 6-Zyl.-MAN-Diesel mit 6871ccm und 160PS, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015

Lanz Bulldog für den Straßenverkehr, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015

Traktoren Oldtimer / Zettelmeyer / Alle

Zettelmeyer, Ackerschlepper, gesehen beim Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015

rainer ullrich 02.02.2016, 982 Aufrufe, 0 Kommentare

Holder ED10, Einachsschlepper mit angehängtem Mähwerk, Baujahr 1954, Sachs-Dieselmotor mit 10PS, Glottertäler Schleppertreffen, Aug.2015

Pfanzelt Pm-trac 2390, Forstschlepper mit Ladekran der Allgäuer Firma Pfanzelt Maschinenbau GmbH, wird gebaut ab 2005, Allrad, 6-Zyl.Turbodiesel von Steyr-Sisu mit 210PS, Vmax.50Km/h, Glottertäler

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Zettelmeyer Z2 Straßenzugmaschine. Im Jahr 1936 entschloss sich der Baumaschinenhersteller Zettelmeyer seine Produktpalette um Traktoren zu erweitern. Die über viele Jahre gesammelten Erfahrungen beim Bau von Straßenwalzen kamen Zettelmeyer dabei zu Gute, nur der Motor wurde von Deutz zugeliefert, alles andere wurde im eigenen Haus produziert. Es gab die Modelle Zettelmeyer Z1 als Ackerschlepper und den Z2 als Straßenzugmaschine. Schon im ersten Jahr wurden 500 Schlepper ausgeliefert. In den Kriegs- und Nachkriegsjahren musste die Produktion zweimal von Konz nach Sinzig ausgelagert werden. Erst nach dem Wiederaufbau des Stammwerks begann wieder eine geregelte Produktion. Der Schlepper Z2 sollte keine Konkurrenz zu den großen Straßenschleppern der Konkurrenzmarken von Lanz, Deutz oder Hanomag sein, sondern eine Alternative für kleinere Betriebe und Arbeiten in beengten Verhältnissen. Durch seine kompakte Bauweise und den kurzen Radstand fand das Modell hier auch schnell Abnehmer in Handel, Dienstleistung und Industrie. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

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