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Bild-Kommentare von Ralf Kunkel, Seite 2



Moskwitsch und Wartburg312 beim IFA Oldtimertreffen in Auerbach Rebesgrün (zum Bild)

Ralf Kunkel 16.5.2010 18:58 16.5.2010 18:58
Hallo Andre,
das Foto zeigt neben dem Wartburg meines Erachtens einen Moskwitsch 402.
Viele Grüße
Ralf

Saporoshez 968 im Dresdener Alberthafen zum Dresdener Oldtimermakt 2009 (zum Bild)

Ralf Kunkel 13.5.2010 20:54 13.5.2010 20:54
Hallo Andre,
das ist ein Saporoshez ZAZ 968
Viele Grüße
Ralf

VW mit Ghia-Aigle Karosserie von 1956. Technoclassica April 2009. Besten Dank an Ralf Kunkel für die umfangreichen Info´s zu diesem Wagen! (zum Bild)

Ralf Kunkel 26.4.2010 23:14 26.4.2010 23:14
Hallo Michael,
das ist ein VW Coupé mit der Karosserie von Ghia-Aigle (Design Giovanni Michelotti) - kein Vignale - fertiggestellt am 30.10.1956. Das auf einem Käfer-Chassis basierende Coupé wurde vorerst von einem VW-Motor mit 25 PS aus 1.131 cm³ Hubraum angetrieben. Nach dem Bau gelangte es bereits 1956 in die Schweiz und wurde vom 14. bis 24. März 1957 auf dem Genfer Autosalon ausgestellt. Es erhielt einem MAG-Kompressor wodurch die Leistung auf 50 PS gesteigert werden konnte. Weiterhin erhielt das Coupé im Laufe der Zeit einen Motor eines Porsche 356 A 1300 S mit 63 PS dann einen Antrieb eines 356er Porsches mit 1300er Hubraum und 44 PS, ab 1984 wechselte das Fahrzeug nach Gmünd in Österreich ins Porsche Museum (war ich auch schon, war toll) zu Herrn Pfeifhofer und bekam dort wieder einen 1954er Käfer Motor mit 30 PS, erst 2001 erhielt das Volkswagen Automuseum Wolfsburg das Fahrzeug von dem letzten Eigentümer aus Hofheim bei Murnau und wurde dann 2006 durch ein Unternehmen aus Zwönitz wieder hergerichtet. Heutige technische Daten: luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor, 1.192 cm³; Leistung: 45 PS bei 4.000 U/min, Leergewicht: 700 kg; Höhe 1.330 mm; Vmax. 150 km/h - Wieviele dieser Fahrzeuge gebaut wurden ist leider nicht bekannt, aber es ist sehr wahrscheinlich, dass dieses Coupé das einizge seiner Art ist.
Viele Grüße
Ralf

VW Käfer 1200 Export-Modell 30 PS, "Brezelkäfer" - Baujahr 1959, Deutschland - fotografiert im Meilenwerk Berlin am 09.11.2009 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (zum Bild)

Michael H. 25.4.2010 21:25 25.4.2010 21:25
Hallo Ralf,
ich denke Du hast dich ein wenig geirrt bzw. verschrieben. Das ist definitiv ein "Brezelkäfer" der Baujahre 1949-1953. Meines Wissens hatten die Export-Modelle verchromte Radkappen und Lampenringe.

Liebe Grüße aus MH
Michael

Ralf Kunkel 26.4.2010 22:19 26.4.2010 22:19
Hallo Michael,
NATÜRLICH habe ich Brezelkäfer falsch geschrieben. Ich danke Dir für den Hinweis und ändere das sofort ab.
Da haben wir wieder einmal das Phänomen, dass Du mit der Aussage zur Bauzeit und zu den Kennzeichen des Export-Modells recht hast. Die Angaben, die ich geschrieben habe waren jedoch laut Händler.
Viele Grüße
Ralf

Alter LKW, ein GAZ (siehe Komments) 04.10.2010 (zum Bild)

Hans van der Sluis 19.4.2010 21:45 19.4.2010 21:45
Ich denke es ist ein GAZ.

Grusse,

Hans.

Ralf Kunkel 20.4.2010 9:18 20.4.2010 9:18
Hallo,
ja das ist ein GAZ. Höchstwahrscheinlich ein Kipper KO-951-3 auf dem Chassis GAZ 3309.
Gruß
Ralf

New Holland Grader F 106 6A auf der A61-Baustelle bei Heimerzheim - 18.03.2010 (zum Bild)

Ralf Kunkel 13.4.2010 18:08 13.4.2010 18:08
Hallo Rolf, das ist ein New Holland Grader. Gruß Ralf

Ferrari Testarossa im Chianti (Toskana, Italien) am 4.11.2007. (zum Bild)

Ralf Kunkel 13.4.2010 16:03 13.4.2010 16:03
Hallo Uli, das ist ein Ferrari 348 GTS.
Gruß
Ralf

Ferrari Cabrio Typ: 348. (zum Bild)

Ralf Kunkel 13.4.2010 15:33 13.4.2010 15:33
Hallo, das ist ein Ferrari 348 Spider.
Gruß Ralf

Abschleppwagen G 5 in Meetzen 16.08.2009 (zum Bild)

Ralf Kunkel 13.4.2010 7:30 13.4.2010 7:30
Hallo Manfred, toller G 5. Hättest Du vielleicht auch eine Heckansicht des Fahrzeuges.
Viele Grüße
Ralf

Oldtimer in Blonay. Leider weiss ich nicht genau welches Modell! Kann mir jemand weiterhelfen? 11.10.2010 (zum Bild)

Ralf Kunkel 2.4.2010 11:57 2.4.2010 11:57
Sehr schön der Renault 4CV (Bauzeit 1947-1961), techn. Daten: 4-Zyl.-Reihen-Ottomotor, 747 cm³ Hubraum, 16 kW (22 PS) bei 4.300 U/min, Radstand: 2.100 mm, L x B x H: 3.640 x 1.430 x 1.420 mm, Leegewicht 570 kg, gebaut wurden (alle 4CV) genau 1.105.543 Stück. Die vorderen Türen wurden hier noch nach hinten geöffnet.
Gruß Ralf

Christine Wohlfahrt 3.4.2010 9:15 3.4.2010 9:15
Hallo Ralf,
vielen Dank für die perfekte Ergänzung und Hilfe.
Gruss Christine

Das Foto zeigt ein Fahrwerk des Rheinbraun-Bagger 288 (Hersteller Krupp) (zum Bild)

Ralf Kunkel 1.4.2010 9:07 1.4.2010 9:07
Herliches Foto ... lach!
Was die Leute heute auf dem Parkplatz vor Aldi abstellen ;)
Gruß Ralf

CASE_AFX8010 erzeugt bei seiner Mähdruscharbeit mächtig Staub;090809 (zum Bild)

Ralf Kunkel 31.3.2010 21:51 31.3.2010 21:51
Tolles Foto!

IFA H 6 Sattelzug von Heinz Gerloff Schwanebeck - Hersteller: VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau, allgemeine Daten: Bauzeit des H 6 1952-1959, Vorstellung des H 6 auf der Frühjahrsmesse 1951 in Leipzig, Motor (Einheitsmotor EMaW 6-20): R6-Zylinder-Wirbelkammer-Dieselmotor, wassergekühlt, Hubraum: 9.036 cm³, Leistung: 120 PS bei 2.000 U/min, Drehmoment: 461 Nm bei 1.000 U/min, Hinterachsantrieb, 5+1-Gang-Schaltgetriebe - fotografiert am 01.09.2007 zum Ostmobil Meeting Magdeburg (OMMMA 2007) - Copyright @ Ralf Christian Kunkel (zum Bild)

Florian Böttcher 29.3.2010 21:59 29.3.2010 21:59
Wann wurde den dieses Fahrzeug gebaut??

LG
Florian

Ralf Kunkel 30.3.2010 20:09 30.3.2010 20:09
Hallo Florian, wegen diesen Fahrzeugs gab es schon viele Diskussionen, ob es den H 6 überhaupt in solcher Version gab (mit verlängerter und höherer Kabine). Die Zugmaschine des Doppelstock-Sattelzuges kennen ja eigentlich alle, aber dieses Fahrerhaus habe ich vorher auch noch nicht gesehen. Leider habe ich mich damals nicht mit dem Fahrer unterhalten. Das wird aber nachgeholt. Ein paar generelle Daten schreibe ich in die Beschreibung.

Viele Grüße
Ralf

ein so genanntes MSG auf IFA W50-Basis Mehrzweckgerät der ex. NVA im zivilen Dienst Prora Mai 2000 (zum Bild)

Ralf Kunkel 25.3.2010 15:04 25.3.2010 15:04
Hallo Frank, das ist ein GMG 2,5 (GMG = Geländegängiges Mehrzweckgerät mit 2,5 t Nutzlast) und wurde im VEB EBAWE Baustoffmaschinen Eilenburg - zum Kominat BAUKEMA gehörend - hergestellt. Sie wurden fast ausschließlich für die NVA gebaut. Tolles Foto!
Viele Grüße
Ralf

Pritschenwagen S 4000-1 Z aus dem VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau beim 6. große TATRA-Treffen Seehausen/Altmark 20.09.2009 (zum Bild)

Ralf Peter Mineif 24.3.2010 17:32 24.3.2010 17:32
Die Basis dieses LKW ist ein H3A oder S4000.Gruß Nante

Ralf Kunkel 25.3.2010 7:23 25.3.2010 7:23
Das ist ein S4000-1 Z aus dem VEB Kraftfahrzeugwerk "Ernst Grube" Werdau (S=Sachsenring; 4000 = 4 t Nutzlast; "-1" = überarbeitete Version des S4000 mit neuem 90 PS Motor, Z = Zugmaschine) - der H3 A (H = Horch) stammte aus Zwickau und war mit 3 t Nutzlast der Vorgänger des S4000. Der H6 war eine Nummer größer (6-Tonner mit 120 PS)

Gruß
Ralf

Manfred Hellmann 25.3.2010 13:06 25.3.2010 13:06
Für die nützlichen Hinweise zu diesem Bild danke ich Ralf und Ralf Peter.

Arbeitsbühne und Teleskoplader von unbekannten Herstellern auf einer Baustelle in der Büsseldorfer Innenstadt, aufgenommen am 18.02.2009. Nachtrag: Der Teleskopstapler stammt von dem holländische Hersteller JLG. Dank an Ralf Kunkel für die Info. (zum Bild)

Ralf Kunkel 23.3.2010 12:51 23.3.2010 12:51
Das ist ein JLG Teleskopstapler.
Gruß Ralf

Thomas Schmidt 26.7.2010 21:56 26.7.2010 21:56
Hallo Ralf

Etwas spät bemerkt, aber vielen Dank für die ergänzende Info.

Gruß, Thomas