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Historische Fotos

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Eine Artilleriezugmaschine M5 Stuart VI Gun Tower im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Eine Artilleriezugmaschine M5 Stuart VI Gun Tower im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein leichter LKW Praga RN mit 2–3 Tonnen Nutzlast. (IWM Duxford, September 2013)
Ein leichter LKW Praga RN mit 2–3 Tonnen Nutzlast. (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein Fordson Schlepper der Royal Air Force. (IWM Duxford, September 2013)
Ein Fordson Schlepper der Royal Air Force. (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein zweisitziger britischer Spähpanzer Daimler Dingo im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein zweisitziger britischer Spähpanzer Daimler Dingo im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Das Sturmgeschütz 40 der Wehrmacht im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Das Sturmgeschütz 40 der Wehrmacht im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Der Spähpanzer Saladin (FV601) im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Der Spähpanzer Saladin (FV601) im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

General Sir Montgomery´s zweites  Wohnmobil  ist ein italienisches Beutefahrzeug auf einem Mack-NR-Fahrgestell. (IWM Duxford, September 2013)
General Sir Montgomery´s zweites "Wohnmobil" ist ein italienisches Beutefahrzeug auf einem Mack-NR-Fahrgestell. (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein Universal Carrier im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein Universal Carrier im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein amphibischer Truppentransporter DUKW-353 im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein amphibischer Truppentransporter DUKW-353 im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Ein 10-Tonnen-LKW British Leyland Hippo im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Ein 10-Tonnen-LKW British Leyland Hippo im Imperial War Museum Duxford. (September 2013)
Christian Bremer

Der tschechoslowakischer Schützenpanzerwagen OT-810 basierte auf dem Chassis des Sd.Kfz. 251 der deutschen Wehrmacht. (IWM Duxford, September 2013)
Der tschechoslowakischer Schützenpanzerwagen OT-810 basierte auf dem Chassis des Sd.Kfz. 251 der deutschen Wehrmacht. (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein Thornycroft-J-LKW mit einer Flugabwehrkanone. (IWM Duxford, September 2013)
Ein Thornycroft-J-LKW mit einer Flugabwehrkanone. (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein altes Betankungsfahrzeug Thompson TB P505 Refueller 3x2 der Britischen Luftwaffe. (IWM Duxford, September 2013)
Ein altes Betankungsfahrzeug Thompson TB P505 Refueller 3x2 der Britischen Luftwaffe. (IWM Duxford, September 2013)
Christian Bremer

Ein leichtes Aufklärungsfahrzeug vom Typ Humber Mk3A der Royal Air Force (Hendon, September 2013)
Ein leichtes Aufklärungsfahrzeug vom Typ Humber Mk3A der Royal Air Force (Hendon, September 2013)
Christian Bremer

Ein mittlerer US-amerikanischer Kampfpanzer M4A4 Sherman im Imperial War Museum. (London, Februar 2015)
Ein mittlerer US-amerikanischer Kampfpanzer M4A4 Sherman im Imperial War Museum. (London, Februar 2015)
Christian Bremer

Ein alter Chevrolet WB30 4x2 der Long Range Desert Group, einer Spezialeinheit der Britischen Armee im Zweiten Weltkrieg. (IWM London, Februar 2015)
Ein alter Chevrolet WB30 4x2 der Long Range Desert Group, einer Spezialeinheit der Britischen Armee im Zweiten Weltkrieg. (IWM London, Februar 2015)
Christian Bremer

Das persönliche Fahrzeug von General Sir Montgomery war dieser Humber Super Snipe Mark II. (IWM London, Februar 2015)
Das persönliche Fahrzeug von General Sir Montgomery war dieser Humber Super Snipe Mark II. (IWM London, Februar 2015)
Christian Bremer

Ein mittlerer US-amerikanischer Kampfpanzer M4A4 Sherman im Imperial War Museum. (London, Februar 2015)
Ein mittlerer US-amerikanischer Kampfpanzer M4A4 Sherman im Imperial War Museum. (London, Februar 2015)
Christian Bremer

Dieser 1980 in der Ägyptischen Wüste entdeckte Chevrolet WB30 4x2 gehörte zu der Long Range Desert Group, einer Spezialeinheit der Britischen Armee im Zweiten Weltkrieg. (IWM London, Februar 2015)
Dieser 1980 in der Ägyptischen Wüste entdeckte Chevrolet WB30 4x2 gehörte zu der Long Range Desert Group, einer Spezialeinheit der Britischen Armee im Zweiten Weltkrieg. (IWM London, Februar 2015)
Christian Bremer

Dieser Humber Super Snipe Mark II war das persönliche Fahrzeug von General Sir Montgomery, dem populärsten britischen Heerführer des Zweiten Weltkriegs. (IWM London, Februar 2015)
Dieser Humber Super Snipe Mark II war das persönliche Fahrzeug von General Sir Montgomery, dem populärsten britischen Heerführer des Zweiten Weltkriegs. (IWM London, Februar 2015)
Christian Bremer

Dieser M38 Willys MB Jeep 4x4 wurde im Herbst 1943 im Auftrag des Generals Mark Clark dem Roten Kreuz gespendet. (IWM London, Februar 2015)
Dieser M38 Willys MB Jeep 4x4 wurde im Herbst 1943 im Auftrag des Generals Mark Clark dem Roten Kreuz gespendet. (IWM London, Februar 2015)
Christian Bremer

Das Halbkettenfahrzeug M3 des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.
Das Halbkettenfahrzeug M3 des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.
Christian Bremer

Das Halbkettenfahrzeug M3 des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.
Das Halbkettenfahrzeug M3 des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger.
Christian Bremer

Ein Willy´s Jeep mit Anhänger des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger. (Sola, Juni 2017)
Ein Willy´s Jeep mit Anhänger des Kriegshistorischen Museums Rogaland auf dem Flughafen Stavanger. (Sola, Juni 2017)
Christian Bremer

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