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Sonstige Fotos

528 Bilder
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. Pkw Rometsch, Bj 1957, 4 Zyl. Motor mit 1600 ccm, 60 Ps aufgenommen am 30.08.2015 in Mondorf.
. Pkw Rometsch, Bj 1957, 4 Zyl. Motor mit 1600 ccm, 60 Ps aufgenommen am 30.08.2015 in Mondorf.
De Rond Hans und Jeanny

Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.
Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.
Florian B

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

443 1200x800 Px, 09.08.2015

Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.
Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.
Florian B

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

618 1200x800 Px, 09.08.2015

Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.
Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.
Florian B

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

604 1200x800 Px, 09.08.2015

Neckar (FIAT-NSU) 1500 TS, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 02.08.2015
Neckar (FIAT-NSU) 1500 TS, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 02.08.2015
Alexis H.

Profilansicht eines Facel Vega HK 500. 1958 - 1961. Oldtimertreffen Voerde am 13.06.2015.
Profilansicht eines Facel Vega HK 500. 1958 - 1961. Oldtimertreffen Voerde am 13.06.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

452 1200x900 Px, 13.06.2015

Facel Vega HK 500. 1958 - 1961. Er basierte auf dem Bereits 1954 vorgestellten Facel Vega. Der nur 490 mal produzierte HK 500 war das Topmodell der Baureihe und kostete bei seiner Markteinführung DM 38.320,00. Angetrieben wird der Sportwagen von einem V8-motor aus dem Regal der Chrysler-Gruppe mit 5915 cm³ Hubraum. Seine Leistung beträgt 360 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Oldtimertreffen Voerde am 13.06.2015.
Facel Vega HK 500. 1958 - 1961. Er basierte auf dem Bereits 1954 vorgestellten Facel Vega. Der nur 490 mal produzierte HK 500 war das Topmodell der Baureihe und kostete bei seiner Markteinführung DM 38.320,00. Angetrieben wird der Sportwagen von einem V8-motor aus dem Regal der Chrysler-Gruppe mit 5915 cm³ Hubraum. Seine Leistung beträgt 360 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Oldtimertreffen Voerde am 13.06.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

475 1200x900 Px, 13.06.2015

Westfield V 8 Oldtimer in Odendorf - 01.05.2015
Westfield V 8 Oldtimer in Odendorf - 01.05.2015
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

380 1024x745 Px, 05.06.2015

Mauser Einspurauto im Technikmuseum Speyer am 01.11.2013
Mauser Einspurauto im Technikmuseum Speyer am 01.11.2013
Alexis H.

Heckansicht des Volkhart V2 Sagitta. Techno Classica am 18.04.2015.
Heckansicht des Volkhart V2 Sagitta. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

556 1200x900 Px, 25.04.2015

Volkhart V2 Sagitta. Auf dem Fahrgestell eines KdF-Wagens baute Kurt Volkhart 1947 dieses schnittige Stromliniencoupe mit einem cw-Wert von 0,217. Heute gehört dieses Einzelstück einem Sammler im Bezirk Freistadt/Oberösterreich. Techno Classica am 18.04.2015.
Volkhart V2 Sagitta. Auf dem Fahrgestell eines KdF-Wagens baute Kurt Volkhart 1947 dieses schnittige Stromliniencoupe mit einem cw-Wert von 0,217. Heute gehört dieses Einzelstück einem Sammler im Bezirk Freistadt/Oberösterreich. Techno Classica am 18.04.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

605 1200x900 Px, 25.04.2015

Lombardi 850 Grand Prix, ein Fahrzeug auf Basis des Fiat 850, gesehen auf der Technorama 2015 in Kassel, März 2015
Lombardi 850 Grand Prix, ein Fahrzeug auf Basis des Fiat 850, gesehen auf der Technorama 2015 in Kassel, März 2015
Konrad Neumann

Bei diesem Fauxcabriolet handelt es sich um eine englische Reiselimousine Armstrong Siddeley Sapphire, Typ Typhoon, Jg. 1947, Hubraum 1991 ccm mit 6 Zylindermotor und Wilson Vorwählgetriebe. Armstrong Siddeley baute seinerzeit auch noch Flugzeugmotoren und wurde später von der Hawker Group übernommen (Hawker Hunter z.B.). Die Flugmotoren wurden unter der Bez. Hawker Siddeley produziert. Aufgenommen am 1. Juli 2009 in Wernetshausen, Kanton Zürich, Schweiz
Bei diesem Fauxcabriolet handelt es sich um eine englische Reiselimousine Armstrong Siddeley Sapphire, Typ Typhoon, Jg. 1947, Hubraum 1991 ccm mit 6 Zylindermotor und Wilson Vorwählgetriebe. Armstrong Siddeley baute seinerzeit auch noch Flugzeugmotoren und wurde später von der Hawker Group übernommen (Hawker Hunter z.B.). Die Flugmotoren wurden unter der Bez. Hawker Siddeley produziert. Aufgenommen am 1. Juli 2009 in Wernetshausen, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet

Moon 6-28 Dual-Windshield Touring im Technikmuseum Speyer am 01.11.2013
Moon 6-28 Dual-Windshield Touring im Technikmuseum Speyer am 01.11.2013
Alexis H.

Moon 6-28 Dual-Windshield Touring im Technikmuseum Speyer am 01.11.2013
Moon 6-28 Dual-Windshield Touring im Technikmuseum Speyer am 01.11.2013
Alexis H.

Imperia Grand Prix-Wagen beim Autojumble in Luxemburg, 13.03.2010
Imperia Grand Prix-Wagen beim Autojumble in Luxemburg, 13.03.2010
Alexis H.

Piccard-Pictet, Oldtimer aus der Schweiz, Baujahr 1911, 4-Zyl.Motor mit 3769ccm, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Piccard-Pictet, Oldtimer aus der Schweiz, Baujahr 1911, 4-Zyl.Motor mit 3769ccm, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Philos A4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor  mit 1130ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Philos A4M, französischer Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1130ccm und 10PS, Vmax.65Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

O.M. Roadster 665MM, italienischer Oldtimer, Baujahr 1931, 6-Zyl.Motor mit 2000ccm und 65PS, Vmax.125Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2014
O.M. Roadster 665MM, italienischer Oldtimer, Baujahr 1931, 6-Zyl.Motor mit 2000ccm und 65PS, Vmax.125Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2014
rainer ullrich

Mors Typ N, Baujahr 1910, 4-Zyl.Motor mit 1809ccm und 11PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Mors Typ N, Baujahr 1910, 4-Zyl.Motor mit 1809ccm und 11PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

M.A.F. F5, deutscher Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1375ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
M.A.F. F5, deutscher Oldtimer, Baujahr 1914, 4-Zyl.Motor mit 1375ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Le Zebre Typ A, Baujahr 1913, französischer Oldtimer, 1-Zyl.Motor mit 644ccm und 7PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Le Zebre Typ A, Baujahr 1913, französischer Oldtimer, 1-Zyl.Motor mit 644ccm und 7PS, Vmax.60Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Le Gui B2, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1591ccm und 10PS, Vmax.50Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
Le Gui B2, französischer Oldtimer, Baujahr 1913, 4-Zyl.Motor mit 1591ccm und 10PS, Vmax.50Km/h, Automobilmuseum Mülhausen, Nov.2013
rainer ullrich

Thurner RS beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
Thurner RS beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 15.07.2012
Alexis H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

663 1024x768 Px, 14.01.2015

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