Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.

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Blick in das Eisenbahn- und Technik Museum in Prora auf Rügen ende Mai 2015.

Florian B https://floben.beepworld.de 09.08.2015, 388 Aufrufe, 0 Kommentare

Lanz Eilbulldog, Baujahr: 1940, Leistung: 55 PS, Hubraum: 10338 ccm, Motor 1 Zylinder.

VW T4 des Bauhofes von Berchtesgaden im Juli 2015

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Heckansicht eines Ghia 450 SS Convertible. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023. 
Michael H.

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 12 1200x948 Px, 25.02.2023

Ghia 450 SS Convertible. Die Entstehung dieses Modelles ging auf eine Idee des Hollywood-Produzenten Burt Sugarman zurück. In den 1960`er Jahren hat er auf einem der damals sehr beliebten Concours-Events einen Ghia GT auf Fiat-Basis gesehen und war fasziniert. Er ermutigte den Karosseriebauer, doch ein Modell unter eigenem Namen zu entwerfen. Gesagt, getan. Giorgetto Giugiaro, der 1938 geborene Chefdesigner von Ghia zeichnete die Karosserie. Sugarman brachte seine Vorstellungen für den Antrieb des Autos ein. Die Karosserie wurde auf einem Rohrrahmen aufgebaut, in dem das Fahrwerk des Plymouth Barracuda verbaut war. Unter der Motorhaube wurde ein V8-Motor aus dem Regal von Chrysler verbaut. Dieser hat einen Hubraum von 4490 cm³ und leistet 238 PS. Die Kraftübertragung auf die Hinterräder erfolgte mittels eines Torque-Flite Automaticgetriebes. Der auf dem Turiner Automobilsalon 1966 vorgestellte Ghia 450 SS hatte einen Preis von US$ 13.000,00 und war nur bei einem einzigen Händler in Beverly Hills/Californien bestellbar. Nur 57 Exemplare wurden gebaut, von denen vielleicht eine Handvoll überlebt hat. Classic Remise Düsseldorf am 22.02.2023. 
Michael H.

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 26 1315x878 Px, 25.02.2023