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PKW+Oldtimer

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=Maserati A6 1500, Bj. 1947, 6 Zyl., 1488 ccm, 65 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati A6 1500, Bj. 1947, 6 Zyl., 1488 ccm, 65 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Maserati 3500 GT, Bj. 1952, 6 Zyl., 3485 ccm, 235 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati 3500 GT, Bj. 1952, 6 Zyl., 3485 ccm, 235 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Heckansicht eines Mercedes Benz R107 300SL aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz R107 300SL aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Michael H.

Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 aus dem Jahr 1989 dürfte im Farbton blauschwarzmetallic lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Mercedes Benz R107 300SL (werksintern E30), wie er von 1985 bis 1989 produziert wurde. Dieser R107 aus dem Jahr 1989 dürfte im Farbton blauschwarzmetallic lackiert sein. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2962 cm³ und leistet 188 PS. Classic Remise Düsseldorf im März 2026.
Michael H.

F.N. 1300 Sport. Die belgische Firma  Fabrique Nationale d`Armes de Guerre  besser bekannt unter dem Namen Fabrique Nationale (FN), mit Sitz in Herstal bei Lüttich wurde 1889 gegründet. Neben Waffen, die auch heute noch produziert werden, wurden früher auch Automobile und Motorräder hergestellt. Das wohl bekannteste Modell von F.N. war dieses Modell, der 1300 Sport. Später bekam das Modell noch einen größeren Bruder namens F.N. 1500 Sport. Ein solches Modell hat in den Jahren 1925 und 1926 jeweils am 24-Stunden-Rennen von Spa Francorchamps teilgenommen und auch gewonnen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1327 cm³ und leistet rund 35 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
F.N. 1300 Sport. Die belgische Firma "Fabrique Nationale d`Armes de Guerre" besser bekannt unter dem Namen Fabrique Nationale (FN), mit Sitz in Herstal bei Lüttich wurde 1889 gegründet. Neben Waffen, die auch heute noch produziert werden, wurden früher auch Automobile und Motorräder hergestellt. Das wohl bekannteste Modell von F.N. war dieses Modell, der 1300 Sport. Später bekam das Modell noch einen größeren Bruder namens F.N. 1500 Sport. Ein solches Modell hat in den Jahren 1925 und 1926 jeweils am 24-Stunden-Rennen von Spa Francorchamps teilgenommen und auch gewonnen. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1327 cm³ und leistet rund 35 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

17 1200x1007 Px, 04.04.2026

Ford Fiesta MK1 aus dem Jahr 1983 im Farbton venetian red. Mit dem Fiesta begab sich Ford zum ersten Mal auf den umkämpften Markt der Kleinwagen. Die Produktion des  Fiesta  startete gleichzeitig ins Spanien, Deutschland und England. Das Modell war ein Verkaufserfolg und beherrschte auf Anhieb die Verkaufsstatistiken für Kleinwagen auf dem europäischen Markt. Der gezeigte Wagen ist, bis zum Erscheinen des sportlichen Fiesta XR2, mit dem stärksten damals lieferbaren Motor ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 158 km/h angegeben. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Ford Fiesta MK1 aus dem Jahr 1983 im Farbton venetian red. Mit dem Fiesta begab sich Ford zum ersten Mal auf den umkämpften Markt der Kleinwagen. Die Produktion des "Fiesta" startete gleichzeitig ins Spanien, Deutschland und England. Das Modell war ein Verkaufserfolg und beherrschte auf Anhieb die Verkaufsstatistiken für Kleinwagen auf dem europäischen Markt. Der gezeigte Wagen ist, bis zum Erscheinen des sportlichen Fiesta XR2, mit dem stärksten damals lieferbaren Motor ausgestattet. Dieser Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1297 cm³ und leistet 66 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 158 km/h angegeben. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Fiesta I 1976 - 1983

17 1200x917 Px, 04.04.2026

=Maserati Mistral, Bj. 1968, 6 Zyl., 4014 ccm, 255 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati Mistral, Bj. 1968, 6 Zyl., 4014 ccm, 255 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Maserati 3500 GT Spider, Bj. 1960, 6 Zyl., 3485 ccm, 220 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati 3500 GT Spider, Bj. 1960, 6 Zyl., 3485 ccm, 220 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

Toyota Celica (1989 – 1993), gesehen auf dem Parkplatz beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Toyota Celica (1989 – 1993), gesehen auf dem Parkplatz beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Toyota / Celica

6 1600x1066 Px, 03.04.2026

Sachsenring Trabant P601, Mitte März 2026 im Bild festgehalten.
Sachsenring Trabant P601, Mitte März 2026 im Bild festgehalten.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601

11 1600x1067 Px, 03.04.2026

Morris Minor Tourenwagen, wie er von 1928 bis 1934 als Antwort auf den Austin Seven gebaut wurde. Das Modell war als Tourenwagen (Foto), zweitürige Limousine und einer Art Kleinlieferwagen lieferbar. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1931 erstmalig in Portugal zugelassen. In seinem Heimatland kostete, ein solcher zweisitziger Tourenwagen, damals genau £ 100,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 847 cm³ der rund 19 PS leistet. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Morris Minor Tourenwagen, wie er von 1928 bis 1934 als Antwort auf den Austin Seven gebaut wurde. Das Modell war als Tourenwagen (Foto), zweitürige Limousine und einer Art Kleinlieferwagen lieferbar. Das gezeigte Auto wurde im Jahr 1931 erstmalig in Portugal zugelassen. In seinem Heimatland kostete, ein solcher zweisitziger Tourenwagen, damals genau £ 100,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 847 cm³ der rund 19 PS leistet. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Minor

15 1200x944 Px, 03.04.2026

Delage D6 3 Litres Sport aus dem Jahr 1949. In den ersten Jahren nach WW2 gab es auch für denjenigen, der es sich leisten konnte, keine neu konstruierten Oberklasse-Autos zu kaufen. Die wenigsten Hersteller, die überhaupt ein solches Modell im Angebot hatten, verkauften Vorkriegsmodelle in neuer  Verpackung . Der D6 war bereits 1932 erschienen und ab 1940 kriegsbedingt nicht mehr gebaut worden. Der Besteller dieses Autos muss wohl sehr wohlhabend gewesen sein. Nicht nur, das das Cabriolet an sich schon sehr teuer war, er hat auch noch eine Lederpolsterung aus Straußenleder und Schalter und Knöpfe im Innenraum aus Elfenbein bestellt. Außerdem prangt auf dem Kühler eine Kühlerfigur namens  The Eagle“, die vom französischen Glaskünstler René Lalique entworfen wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2984 cm³ und leistet rund 95 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Delage D6 3 Litres Sport aus dem Jahr 1949. In den ersten Jahren nach WW2 gab es auch für denjenigen, der es sich leisten konnte, keine neu konstruierten Oberklasse-Autos zu kaufen. Die wenigsten Hersteller, die überhaupt ein solches Modell im Angebot hatten, verkauften Vorkriegsmodelle in neuer "Verpackung". Der D6 war bereits 1932 erschienen und ab 1940 kriegsbedingt nicht mehr gebaut worden. Der Besteller dieses Autos muss wohl sehr wohlhabend gewesen sein. Nicht nur, das das Cabriolet an sich schon sehr teuer war, er hat auch noch eine Lederpolsterung aus Straußenleder und Schalter und Knöpfe im Innenraum aus Elfenbein bestellt. Außerdem prangt auf dem Kühler eine Kühlerfigur namens "The Eagle“, die vom französischen Glaskünstler René Lalique entworfen wurde. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2984 cm³ und leistet rund 95 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Delage / Alle

13 1066x713 Px, 03.04.2026

1965´er Ford Mustang in der Karosserievariante Hardtop Coupe, im Farbton poppy red. Der V8-Motor dieses  Ponys  hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
1965´er Ford Mustang in der Karosserievariante Hardtop Coupe, im Farbton poppy red. Der V8-Motor dieses "Ponys" hat einen Hubraum von 289 cui (4736 cm³) und leistet 203 PS. Die Höchstgeschwindigkeit lag, je nach gewähltem Getriebe, zwischen 175 km/h und 185 km/h. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

8 1200x905 Px, 03.04.2026

Ford Capri 3 im Farbton venetian red aus dem Jahr 1979. Im März 1978 stellten Ford/Deutschland und Ford/GB gemeinsam den neuen Capri 3 vor. Von nun an trugen alle Capri-Modelle Halogen-Doppelscheinwerfer und einen Lamellen-Kühlergrill aus schwarzem Kunststoff. Der hier gezeigte, rechts gelenkte, Capri aus britischer Produktion ist mit dem Basis-Motor der Capri 3-Baureihe ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 70 PS bzw. 73 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Ford Capri 3 im Farbton venetian red aus dem Jahr 1979. Im März 1978 stellten Ford/Deutschland und Ford/GB gemeinsam den neuen Capri 3 vor. Von nun an trugen alle Capri-Modelle Halogen-Doppelscheinwerfer und einen Lamellen-Kühlergrill aus schwarzem Kunststoff. Der hier gezeigte, rechts gelenkte, Capri aus britischer Produktion ist mit dem Basis-Motor der Capri 3-Baureihe ausgerüstet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1593 cm³ und leistet 70 PS bzw. 73 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Capri III 1978 - 1986

11 1200x935 Px, 03.04.2026

Ford Gran Torino Fastback aus den Modelljahren 1974 bis 1976. Bekannt geworden ist dieses Modell durch die US-Amerikanische Fernsehserie  Starsky & Hutch . Die Lackierung, die dem Wagen den Spitznamen  Striped Tomatoe  einbrachte, war zunächst ausschließlich für die Filmproduktion entwickelt worden. Aufgrund der großen Kundennachfrage legte Ford/USA im Jahr 1976 eine limitiertes Sondermodell auf, das entsprechend dem Vorbild aus der Fernsehserie lackiert war. Das Sondermodell wurde auf der Chicago Auto Show im Februar 1976 vorgestellt. Ab März 1976 wurden genau 1.000 Stück dieses Sondermodelles gebaut und an den Mann/Frau gebracht. Der V8-Motor des Sondermodells hat einen Hubraum von 5751 cm³ und leistet, je nach Bundesstaat, 152 PS oder 154 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Ford Gran Torino Fastback aus den Modelljahren 1974 bis 1976. Bekannt geworden ist dieses Modell durch die US-Amerikanische Fernsehserie "Starsky & Hutch". Die Lackierung, die dem Wagen den Spitznamen "Striped Tomatoe" einbrachte, war zunächst ausschließlich für die Filmproduktion entwickelt worden. Aufgrund der großen Kundennachfrage legte Ford/USA im Jahr 1976 eine limitiertes Sondermodell auf, das entsprechend dem Vorbild aus der Fernsehserie lackiert war. Das Sondermodell wurde auf der Chicago Auto Show im Februar 1976 vorgestellt. Ab März 1976 wurden genau 1.000 Stück dieses Sondermodelles gebaut und an den Mann/Frau gebracht. Der V8-Motor des Sondermodells hat einen Hubraum von 5751 cm³ und leistet, je nach Bundesstaat, 152 PS oder 154 PS. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Torino/Gran Torino

14 1200x852 Px, 03.04.2026

Renault Alpine V6 GT, aufgenommen auf dem Parkplatz, vor dem Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Renault Alpine V6 GT, aufgenommen auf dem Parkplatz, vor dem Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Renault / AlpineA 310 - Alpine GTA

13 1600x1066 Px, 02.04.2026

 Lancia Fulvia Coupe Serie 3, gesehen auf dem Parkplatz, vor dem Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Lancia Fulvia Coupe Serie 3, gesehen auf dem Parkplatz, vor dem Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

16 1600x1266 Px, 02.04.2026

Lotus Cortina MK I, auf dem Parkplatz, vor dem Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Lotus Cortina MK I, auf dem Parkplatz, vor dem Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Ford / Cortina

16 1600x1066 Px, 02.04.2026

Citroën 2 CV, war zum Autojumble nach Luxemburg gekommen. 03.2026
Citroën 2 CV, war zum Autojumble nach Luxemburg gekommen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

9 1600x1067 Px, 02.04.2026

Nissan 300 ZX Turbo, BJ 1988, 2960 ccm, 6 Zyl. 203 PS, gesehen 03.2026
Nissan 300 ZX Turbo, BJ 1988, 2960 ccm, 6 Zyl. 203 PS, gesehen 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Nissan / Sonstige

7 1600x1066 Px, 02.04.2026

=Maserati Mistral, Bj. 1968, 6 Zyl., 4014 ccm, 255 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati Mistral, Bj. 1968, 6 Zyl., 4014 ccm, 255 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Maserati Mistral, Bj. 1968, 6 Zyl., 4014 ccm, 255 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati Mistral, Bj. 1968, 6 Zyl., 4014 ccm, 255 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Maserati Mexico 4700, Bj. 1971, 8 Zyl., 4709 ccm, 290 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Maserati Mexico 4700, Bj. 1971, 8 Zyl., 4709 ccm, 290 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

=Ford Thunderbird, Bj. 1955, 8 Zyl., 4785 ccm, 202 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=Ford Thunderbird, Bj. 1955, 8 Zyl., 4785 ccm, 202 PS, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

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