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Dodge B1B 0.5to Truck aus dem Modelljahr 1949. Angetrieben wird dieser Pickup von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3770 cm³ 103 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2019.
Dodge B1B 0.5to Truck aus dem Modelljahr 1949. Angetrieben wird dieser Pickup von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3770 cm³ 103 PS leistet. Essen Motor Show am 06.12.2019.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Dodge / alle Modelle

266 1200x900 Px, 06.12.2019

Scania S500 am 17.11.2019 in Mönchengladbach.
Scania S500 am 17.11.2019 in Mönchengladbach.
Heinz Hülsmann

LKW / Scania / Sattelzugmaschinen

490 1200x800 Px, 05.12.2019

Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1962, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1962, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1965, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1965, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jaguar E-Type 1963, Jaguar Classic Challenge, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

=VW Brezel-Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Brezel-Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW Brezel-Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW Brezel-Käfer steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T 1  Schneewittchensarg , ein Werbefahrzeug von Schwäbisch Hall aus dem Jahr 1959, steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T 1 "Schneewittchensarg", ein Werbefahrzeug von Schwäbisch Hall aus dem Jahr 1959, steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T 1  Schneewittchensarg , ein Werbefahrzeug von Schwäbisch Hall aus dem Jahr 1959, steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T 1 "Schneewittchensarg", ein Werbefahrzeug von Schwäbisch Hall aus dem Jahr 1959, steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=VW T 1  Schneewittchensarg , ein Werbefahrzeug von Schwäbisch Hall aus dem Jahr 1959, steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
=VW T 1 "Schneewittchensarg", ein Werbefahrzeug von Schwäbisch Hall aus dem Jahr 1959, steht auf dem Ausstellungsgelände in Bad Camberg anl. LOTTERMANN-Bullitreffen im Juni 2019
Konrad Neumann

=Unimog 421, Bj. 1966, 40 PS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Unimog 421, Bj. 1966, 40 PS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=IHC, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=IHC, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Fendt Farmer 3 S, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Fendt Farmer 3 S, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Opel Kadett D, Bj. 1982, 115 PS, 1800 ccm, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Opel Kadett D, Bj. 1982, 115 PS, 1800 ccm, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Unimog 406, Bj. 1972, 84 PS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Unimog 406, Bj. 1972, 84 PS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

Bugatti T41 Royale Coupe Napoleon. Bei dem gezeigten Wagen soll es sich um einen Nachbau handeln. Der T41 Royale war zwar ein kommerzieller Misserfolg, hat aber das Bild der Marke bis heute geprägt. Von den geplanten 25 Fahrzeugen wurden nur sechs gebaut, wovon wiederum nur die Hälfte verkauft werden konnte. Ursprünglich wurde das Coupe Napoleon mit einer zweitürigen Limousinekarosserie aufgebaut. Diese Karosserie wurde jedoch bei einem Unfall völlig zerstört, worauf Jean Bugatti (Sohn des Firmengründers) dieses Chauffeur-Coupe auf das Chassis aufbauen ließ. Das Auto wurde daraufhin vom  Patron  Ettore Bugatti privat genutzt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 12.763 cm³ und leistet zwischen 200 PS und 250 PS. Essen Motor Show am 04.12.2019.
Bugatti T41 Royale Coupe Napoleon. Bei dem gezeigten Wagen soll es sich um einen Nachbau handeln. Der T41 Royale war zwar ein kommerzieller Misserfolg, hat aber das Bild der Marke bis heute geprägt. Von den geplanten 25 Fahrzeugen wurden nur sechs gebaut, wovon wiederum nur die Hälfte verkauft werden konnte. Ursprünglich wurde das Coupe Napoleon mit einer zweitürigen Limousinekarosserie aufgebaut. Diese Karosserie wurde jedoch bei einem Unfall völlig zerstört, worauf Jean Bugatti (Sohn des Firmengründers) dieses Chauffeur-Coupe auf das Chassis aufbauen ließ. Das Auto wurde daraufhin vom "Patron" Ettore Bugatti privat genutzt. Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 12.763 cm³ und leistet zwischen 200 PS und 250 PS. Essen Motor Show am 04.12.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Typ 41 Royale

289 1200x900 Px, 05.12.2019

Fiat 600 Coriasco aus dem Jahr 1957. Auf der Basis des Fiat  Seicento  baute die Carrozzeria Coriasco aus Turin ca. 18.000 solcherKleinlieferwagen bzw. Busse und Ambulanzfahrzeuge. Der abgelichtete Wagen tat jahrelang Dienst in der Tuningschmiede Abarth. Dementsprechend wurde auch bei diesem Lieferwagen am Motor  Hand angelegt . Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor wurde auf einen Hubraum von 747 cm³ aufgebohrt und leistet 38 PS. Angeblich soll der kleine Kastenwagen damit eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h erreicht haben. Essen Motor Show am 04.12.2019.
Fiat 600 Coriasco aus dem Jahr 1957. Auf der Basis des Fiat "Seicento" baute die Carrozzeria Coriasco aus Turin ca. 18.000 solcherKleinlieferwagen bzw. Busse und Ambulanzfahrzeuge. Der abgelichtete Wagen tat jahrelang Dienst in der Tuningschmiede Abarth. Dementsprechend wurde auch bei diesem Lieferwagen am Motor "Hand angelegt". Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor wurde auf einen Hubraum von 747 cm³ aufgebohrt und leistet 38 PS. Angeblich soll der kleine Kastenwagen damit eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h erreicht haben. Essen Motor Show am 04.12.2019.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

443 1200x900 Px, 05.12.2019

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