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MARCH 811, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
MARCH 811, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

SHADOW DN8, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
SHADOW DN8, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

BRABHAM BT49, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
BRABHAM BT49, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

ALFA ROMEO 182, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
ALFA ROMEO 182, FIA Masters Historic Formula One Champions, bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

=Fendt Farmer 309 LS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Fendt Farmer 309 LS, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=MF 363 turbo, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=MF 363 turbo, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Lanz 2416, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Lanz 2416, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Hanomag R 16, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
=Hanomag R 16, ausgestellt bei der Oldtimeraustellung vom Landmännerverein Bermuthshain im Juni 2019
Konrad Neumann

=Toyota-Taxi unterwegs in Wien, 11-2019
=Toyota-Taxi unterwegs in Wien, 11-2019
Konrad Neumann

Taxen / Österreich / Sonstige

261 1200x643 Px, 04.12.2019

=MAN-Sattelzug von Meilinger Holzbau steht bereit zur Entladung, 11-2019
=MAN-Sattelzug von Meilinger Holzbau steht bereit zur Entladung, 11-2019
Konrad Neumann

LKW / MAN / Schwerlast-Sattelzüge

374 1200x590 Px, 04.12.2019

=VW Sharan vom Hotel STICH steht im November 2019 in Manhartsbrunn
=VW Sharan vom Hotel STICH steht im November 2019 in Manhartsbrunn
Konrad Neumann

PKW / Volkswagen / Sharan

253 1200x657 Px, 04.12.2019

=E-Car auf Sightseeingtour in Wien , 11-2019
=E-Car auf Sightseeingtour in Wien , 11-2019
Konrad Neumann

=Royal E-Car auf Sightseeingtour in Wien , 11-2019
=Royal E-Car auf Sightseeingtour in Wien , 11-2019
Konrad Neumann

=E-Skoda steht zur Ladung in Linz, 11-2019
=E-Skoda steht zur Ladung in Linz, 11-2019
Konrad Neumann

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / Skoda

248 1200x675 Px, 04.12.2019

Älterer MB UNIMOG Typ? eines landwirtschaftlichen Betriebes am 26.11.19 Berlin Mitte.
Älterer MB UNIMOG Typ? eines landwirtschaftlichen Betriebes am 26.11.19 Berlin Mitte.
Lothar Stöckmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

327 1200x774 Px, 04.12.2019

Heckansicht eines Zündapp Janus, gebaut in den Jahren 1957 und 1958. Der Janus ist benannt nach dem römischen Gott mit den zwei Gesichtern, da dieses Auto von vorne und hinten fast gleich aussieht. Die zu sehende Tür ist der Zugang zum hinteren Sitzabteil. Der Motor dieses Wagens ist als Mittelmotor zwischen den beiden Sitzreihen, auf denen man Rücken an Rücken sitzt, verbaut. Dieser gebläsegekühlte Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 248 cm³ und leistet 14 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Zündapp-Werke mit 85 km/h an. 6902 Autos dieses Typs verließen die Werkshallen in Nürnberg. Oldtimertreffen in Kamp-Lintfort im Sommer 2017.
Heckansicht eines Zündapp Janus, gebaut in den Jahren 1957 und 1958. Der Janus ist benannt nach dem römischen Gott mit den zwei Gesichtern, da dieses Auto von vorne und hinten fast gleich aussieht. Die zu sehende Tür ist der Zugang zum hinteren Sitzabteil. Der Motor dieses Wagens ist als Mittelmotor zwischen den beiden Sitzreihen, auf denen man Rücken an Rücken sitzt, verbaut. Dieser gebläsegekühlte Einzylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 248 cm³ und leistet 14 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Zündapp-Werke mit 85 km/h an. 6902 Autos dieses Typs verließen die Werkshallen in Nürnberg. Oldtimertreffen in Kamp-Lintfort im Sommer 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Zündapp / Janus

289 1025x681 Px, 03.12.2019

Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann  Alexander . Ab 1958 konnte der geneigte Käufer auch den starken  Alexander TS . Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Einführung kostete ein Lloyd Alexander TS DM 4330,00. Oldtimertreffen Meldorf im Sommer 2019.
Lloyd Alexander TS Limousine, gebaut in Bremen von 1958 bis 1961. Mit dem Lloyd 600 erfolgte bei den Lloyd-Werken der Übergang vom Zweitaktmotor zum Viertaktmotor. Ab Juli 1957 hieß der LP600 dann "Alexander". Ab 1958 konnte der geneigte Käufer auch den starken "Alexander TS". Der Zweizylinderreihenmotor leistet 25 PS aus einem Hubraum von 596 cm³. Bei seiner Einführung kostete ein Lloyd Alexander TS DM 4330,00. Oldtimertreffen Meldorf im Sommer 2019.
Michael H.

Opel Olympia Rekord der Modelljahre 1953 und 1954. Bei diesem Modell handelt es sich um den ersten Opel mit Pontonkarosserie. Mit verschiedenen  Facelifts  blieb dieses Modell bis 1957 im Programm. Dieser Olympia Rekord der ersten Serie leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1.488 cm³. Oldtimertreffen in Büsum im Sommer 2019.
Opel Olympia Rekord der Modelljahre 1953 und 1954. Bei diesem Modell handelt es sich um den ersten Opel mit Pontonkarosserie. Mit verschiedenen "Facelifts" blieb dieses Modell bis 1957 im Programm. Dieser Olympia Rekord der ersten Serie leistet 40 PS aus einem Hubraum von 1.488 cm³. Oldtimertreffen in Büsum im Sommer 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Olympia Rekord (1953-1957)

340 1080x810 Px, 03.12.2019

Heckansicht eines 1968´er Ford Thunderbird twodoor Hardtop Coupe. Oldtimertreffen Büsum im Sommer 2019.
Heckansicht eines 1968´er Ford Thunderbird twodoor Hardtop Coupe. Oldtimertreffen Büsum im Sommer 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

216 892x596 Px, 03.12.2019

Ford Thunderbird twodoor Hardtop Coupe des Modelljahres 1968. Die T-Birds der fünften Generation wurden, aufgrund ihrer Ausmasse auch Glamour-Birds genannt. Der gezeigte Thunderbird ist im Farbton sunlit gold lackiert. Der Basispreis für ein solches Thunderbird-Coupe betrug in den Bundesstaaten an der Ostküste US$ 4716,00 und in den Bundesstaaten des mittleren Westens und den Staaten an der Westküste US$ 5263,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 429 cui (7030 cm³) und leistet 360 PS. Oldtimertreffen Büsum im Sommer 2019.
Ford Thunderbird twodoor Hardtop Coupe des Modelljahres 1968. Die T-Birds der fünften Generation wurden, aufgrund ihrer Ausmasse auch Glamour-Birds genannt. Der gezeigte Thunderbird ist im Farbton sunlit gold lackiert. Der Basispreis für ein solches Thunderbird-Coupe betrug in den Bundesstaaten an der Ostküste US$ 4716,00 und in den Bundesstaaten des mittleren Westens und den Staaten an der Westküste US$ 5263,00. Angetrieben wird der Wagen von einem V8-Motor mit einem Hubraum von 429 cui (7030 cm³) und leistet 360 PS. Oldtimertreffen Büsum im Sommer 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

245 853x572 Px, 03.12.2019

VW Typ 15, Käfer Cabriolet des Jahrganges 1964 im Farbton perlweiß. Auch hier wurde noch der 1200´er genannte, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1.192 cm³ und einer Leistung von 30 PS verbaut. Oldtimertreffen in Kamp-Lintfort im Mai 2017.
VW Typ 15, Käfer Cabriolet des Jahrganges 1964 im Farbton perlweiß. Auch hier wurde noch der 1200´er genannte, gebläsegekühlte Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1.192 cm³ und einer Leistung von 30 PS verbaut. Oldtimertreffen in Kamp-Lintfort im Mai 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

462 1053x699 Px, 03.12.2019

Alfa Romeo Alfa 6, gebaut von 1979 bis 1987. Luxus und Leder gehörten zum Auftritt dieses Oberklassemodelles. Sowohl aussen, wie auch innen, schien der Alfa 6 nur mit dem Lineal gezeichnet worden zu sein. Damit war er modischen Strömungen gegenüber resistent. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie, wie sie ab 1983 produziert wurden abgelichtet. Der Alfa 6 konnte mit zwei verschiedenen V6-Benzinmotoren: 1997 cm³/135 PS und 2492 cm³/158 PS und einem Fünfzylinderreihendieselmotor mit Abgasturbolader und einem Hubraum von 2494 cm³/105 PS bestellt werden. Spetacolo Sportivo (Alfa Romeo Treffen) im August 2018 in Zandvoort/NL.
Alfa Romeo Alfa 6, gebaut von 1979 bis 1987. Luxus und Leder gehörten zum Auftritt dieses Oberklassemodelles. Sowohl aussen, wie auch innen, schien der Alfa 6 nur mit dem Lineal gezeichnet worden zu sein. Damit war er modischen Strömungen gegenüber resistent. Hier wurde ein Modell der zweiten Serie, wie sie ab 1983 produziert wurden abgelichtet. Der Alfa 6 konnte mit zwei verschiedenen V6-Benzinmotoren: 1997 cm³/135 PS und 2492 cm³/158 PS und einem Fünfzylinderreihendieselmotor mit Abgasturbolader und einem Hubraum von 2494 cm³/105 PS bestellt werden. Spetacolo Sportivo (Alfa Romeo Treffen) im August 2018 in Zandvoort/NL.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Alfa 6

277 1200x900 Px, 03.12.2019

=E-Golf steht zur Ladung in Linz, 11-2019
=E-Golf steht zur Ladung in Linz, 11-2019
Konrad Neumann

PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / VW e Golf

273 1200x1003 Px, 03.12.2019

=VW T 4 steht in Bad Camberg im Juni 2019
=VW T 4 steht in Bad Camberg im Juni 2019
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T4

245 1200x768 Px, 03.12.2019

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