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Renault Sattelschlepper unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
Renault Sattelschlepper unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / Renault / Sattelzüge

47 1500x1023 Px, 24.10.2025

MAN mit Pritschenaufbau unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
MAN mit Pritschenaufbau unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Pritschenaufbau

33 1500x1070 Px, 24.10.2025

MAN Kipper unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
MAN Kipper unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Kipper

38 1500x1079 Px, 24.10.2025

MAN Containertransporter unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
MAN Containertransporter unterwegs in der Stadt Solothurn am 03.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Container und Absetzkipper

33 1500x1054 Px, 24.10.2025

MAN mit Pritschenaufbau unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
MAN mit Pritschenaufbau unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Pritschenaufbau

29 1500x1020 Px, 24.10.2025

MAN mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
MAN mit Kastenaufbau unterwegs in der Stadt Aarau am 01.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Kastenaufbau

37 1500x1064 Px, 24.10.2025

MAN Containertransporter in Rothrist am 01.10.2025
MAN Containertransporter in Rothrist am 01.10.2025
Hp. Teutschmann

LKW / MAN / Container und Absetzkipper

28 1500x1022 Px, 24.10.2025

#009 vom Werksteam Aston Martin THOR Team eingesetzter Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Fahrer: Alex Riberas & Marco Sørensen, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#009 vom Werksteam Aston Martin THOR Team eingesetzter Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Fahrer: Alex Riberas & Marco Sørensen, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Prototypen / Aston Martin, Spa Francorchamps 2025

25 1200x675 Px, 24.10.2025

#007 vom Werksteam Aston Martin THOR Team eingesetzter Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Fahrer: Tom Gamble & Harry Tincknell, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#007 vom Werksteam Aston Martin THOR Team eingesetzter Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Fahrer: Tom Gamble & Harry Tincknell, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / Aston Martin, Motorsport / Prototypen / Aston Martin, Spa Francorchamps 2025

29 1200x675 Px, 24.10.2025

#007 vom Werksteam Aston Martin THOR Team eingesetzter Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Fahrer: Tom Gamble & Harry Tincknell, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#007 vom Werksteam Aston Martin THOR Team eingesetzter Aston Martin Valkyrie AMR-LMH, Fahrer: Tom Gamble & Harry Tincknell, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Aston Martin, Motorsport / Prototypen / Aston Martin, Spa Francorchamps 2025

27 1200x811 Px, 24.10.2025

#20 vom Werksteam BMW M Team WRT eingesetzter BMW M Hybrid V8 LMDh, Fahrer: Robin Frijns & René Rast, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#20 vom Werksteam BMW M Team WRT eingesetzter BMW M Hybrid V8 LMDh, Fahrer: Robin Frijns & René Rast, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / BMW, Motorsport / Prototypen / BMW, Spa Francorchamps 2025

29 1200x675 Px, 24.10.2025

#15 vom Werksteam BMW M Team WRT eingesetzter BMW M Hybrid V8 LMDh, Fahrer: Kevin Magnussen & Raffaele Marciello, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#15 vom Werksteam BMW M Team WRT eingesetzter BMW M Hybrid V8 LMDh, Fahrer: Kevin Magnussen & Raffaele Marciello, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / BMW, Spa Francorchamps 2025

31 1200x675 Px, 24.10.2025

#15 vom Werksteam BMW M Team WRT eingesetzter BMW M Hybrid V8 LMDh, Fahrer: Kevin Magnussen & Raffaele Marciello, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#15 vom Werksteam BMW M Team WRT eingesetzter BMW M Hybrid V8 LMDh, Fahrer: Kevin Magnussen & Raffaele Marciello, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Motorsport / Rennwagen / BMW, Motorsport / Prototypen / BMW, Spa Francorchamps 2025

32 1200x675 Px, 24.10.2025

#7 vom Werksteam Toyota Gazoo Racing eingesetzter Toyota GR010 Hybrid, Fahrer: Mike Conway, Kamui Kobayashi & Nyck de Vriesa, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#7 vom Werksteam Toyota Gazoo Racing eingesetzter Toyota GR010 Hybrid, Fahrer: Mike Conway, Kamui Kobayashi & Nyck de Vriesa, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Prototypen / Toyota, Spa Francorchamps 2025

29 1200x675 Px, 24.10.2025

#50 vom Werksteam Ferrari AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina & Nicklas Nielsen, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#50 vom Werksteam Ferrari AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina & Nicklas Nielsen, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Rennwagen / Ferrari, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Spa Francorchamps 2025

27 1200x811 Px, 24.10.2025

#50 vom Werksteam Ferrari AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina & Nicklas Nielsen, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
#50 vom Werksteam Ferrari AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: Antonio Fuoco, Miguel Molina & Nicklas Nielsen, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Prototypen / Ferrari, Spa Francorchamps 2025

30 1200x675 Px, 24.10.2025

#35 vom Werksteam Alpine Endurance Team eingesetzter Alpine A424, Fahrer: Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg & Charles Milesi, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
#35 vom Werksteam Alpine Endurance Team eingesetzter Alpine A424, Fahrer: Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg & Charles Milesi, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Motorsport / Rennsport / Le Mans, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Motorsport / Prototypen / Renault, Spa Francorchamps 2025

28 1200x675 Px, 24.10.2025

Heckansicht eines Pontiac Firebird Trans Am im Farbton blaze red aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Heckansicht eines Pontiac Firebird Trans Am im Farbton blaze red aus dem Jahr 1985. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Firebird

29 1200x875 Px, 24.10.2025

Pontiac Firebird Trans Am im Farbton blaze red aus dem Jahr 1985. Die Baureihe Firebird kam 1967 auf den Markt, als General Motors mit dem Chevrolet Camaro ein Konkurrenzmodell zum erfolgreichen Ford Mustang in die Modellpalette aufnahm. Der Firebird basierte auf der Plattform des Camaro. Im Modelljahr 1985 setzte die GM-Tochter Pontiac 11.113 Autos dieses Typs ab. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5013 cm³ und leistet 193 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Pontiac Firebird Trans Am im Farbton blaze red aus dem Jahr 1985. Die Baureihe Firebird kam 1967 auf den Markt, als General Motors mit dem Chevrolet Camaro ein Konkurrenzmodell zum erfolgreichen Ford Mustang in die Modellpalette aufnahm. Der Firebird basierte auf der Plattform des Camaro. Im Modelljahr 1985 setzte die GM-Tochter Pontiac 11.113 Autos dieses Typs ab. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5013 cm³ und leistet 193 PS. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Pontiac / Firebird

35 1200x838 Px, 24.10.2025

Heckansicht eines Porsche 912 im Farbton signalgelb. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Heckansicht eines Porsche 912 im Farbton signalgelb. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

23 1200x828 Px, 24.10.2025

Porsche 912, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1969. Der Wagen dürfte im damaligen Farbton signalgelb lackiert sein. Porsche stellte 1965 die Produktion des Modells 356 ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die Karosserie des 911´er verpflanzt. Der Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher Porsche 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für das Modell 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Porsche 912, gebaut in den Jahren von 1965 bis 1969. Der Wagen dürfte im damaligen Farbton signalgelb lackiert sein. Porsche stellte 1965 die Produktion des Modells 356 ein. Um auch weniger finanzkräftigen Kunden weiterhin einen Porsche anbieten zu können, wurde der Vierzylinderboxermotor des 356C in die Karosserie des 911´er verpflanzt. Der Motor leistet 90 PS aus einem Hubraum von 1582 cm³. Bei seiner Markteinführung schlug ein solcher Porsche 912 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 16.250,00 zu Buche, während man für das Modell 911 schon mindestens DM 21.900,00 anlegen musste. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 912

26 1200x899 Px, 24.10.2025

Heckansicht eines Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Heckansicht eines Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

30 1200x801 Px, 24.10.2025

Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. Von diesem Coupe-Modell verkaufte Ford im Modelljahr 1975 genau 26.919 Fahrzeuge. Der gezeigte LTD wurde im Werk Oakville/Canada montiert und in New York City erstmalig zugelassen. Der Erstbesitzer hat damals US$ 5484,00 für dieses Auto bezahlt. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 460 cui (7538 cm³) eine Leistung von 280 PS mittels seines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gibt. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Ford LTD Landau Hardtop Coupe aus dem Jahr 1975. Von diesem Coupe-Modell verkaufte Ford im Modelljahr 1975 genau 26.919 Fahrzeuge. Der gezeigte LTD wurde im Werk Oakville/Canada montiert und in New York City erstmalig zugelassen. Der Erstbesitzer hat damals US$ 5484,00 für dieses Auto bezahlt. Unter der Motorhaube verrichtet ein V8-Motor seinen Dienst, der aus einem Hubraum von 460 cui (7538 cm³) eine Leistung von 280 PS mittels seines Dreigang-Automaticgetriebes an die Hinterachse weiter gibt. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / LTD

39 1200x783 Px, 24.10.2025

Citroen DS 21 Usine Cabriolet by Chapron aus dem Jahr 1967. Die Cabriolets wurden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) umgebaut. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton blaumetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 2175 cm³ 104 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Citroen DS 21 Usine Cabriolet by Chapron aus dem Jahr 1967. Die Cabriolets wurden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) umgebaut. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Motorisiert ist dieses Cabriolet im Farbton blaumetallic mit einem Vierzylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 2175 cm³ 104 PS leistet. Classic Remise Düsseldorf am 03.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

38 1200x798 Px, 24.10.2025

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