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Heckansicht eines Peugeot 404 Berline. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines Peugeot 404 Berline. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

29 1200x900 Px, 27.10.2025

Peugeot 404 Berline. Die Mittelklasse-Limousine 404 wurde von April 1960 bis Dezember 1975 millionenfach produziert. Der 404 war ebenfalls als Kombimodell namens Break und Familiale, sowie als Pickup lieferbar. Der Wagen war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Da das Modell bis 1991 auch in einem Werk im ostafrikanischen Kenia für den afrikanischen Markt weiter produziert wurde, trifft man den Peugeot 404 noch ab und an auf dem afrikanischen Kontinent an. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Peugeot 404 Berline. Die Mittelklasse-Limousine 404 wurde von April 1960 bis Dezember 1975 millionenfach produziert. Der 404 war ebenfalls als Kombimodell namens Break und Familiale, sowie als Pickup lieferbar. Der Wagen war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Da das Modell bis 1991 auch in einem Werk im ostafrikanischen Kenia für den afrikanischen Markt weiter produziert wurde, trifft man den Peugeot 404 noch ab und an auf dem afrikanischen Kontinent an. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

34 1200x874 Px, 27.10.2025

Ford Mustang Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Der gezeigte Mustang ist im Farbton sahara beige lackiert. Zur Auswahl standen vier Motorisierungen: Sechszylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum und 120 PS und ein V8-Motor mit 289 cui (4736 cm³) der entweder 225 PS, 271 PS oder 289 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Ford Mustang Hardtop Coupe aus dem Jahr 1966. Allein im Jahr 1966 verkaufte Ford 607.568 Mustang Fahrzeuge (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Kunde konnte in diesem Modelljahr zwischen 23 verschiedenen Lackierungen wählen. Der gezeigte Mustang ist im Farbton sahara beige lackiert. Zur Auswahl standen vier Motorisierungen: Sechszylinderreihenmotor mit 3.3l Hubraum und 120 PS und ein V8-Motor mit 289 cui (4736 cm³) der entweder 225 PS, 271 PS oder 289 PS leistet. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Mustang

25 1200x875 Px, 27.10.2025

Heckansicht eines Honda N600. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines Honda N600. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Sonstige

25 1200x923 Px, 27.10.2025

Honda N600, gebaut von 1967 bis 1973. Dieser japanische Kleinwagen hat einen Zweizylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 599 cm³ eine Leistung von 42 PS an die Kurbelwelle bringt. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Honda N600, gebaut von 1967 bis 1973. Dieser japanische Kleinwagen hat einen Zweizylinderreihenmotor der aus einem Hubraum von 599 cm³ eine Leistung von 42 PS an die Kurbelwelle bringt. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Sonstige

26 1200x917 Px, 27.10.2025

Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16 im Farbton almadinrotmetallic. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Heckansicht eines Mercedes Benz W201 2.5-16 im Farbton almadinrotmetallic. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

Mercedes Benz W201 2.5-16. Seit 1983 hatte Mercedes Benz ein Auto unterhalb der bisherigen Modellpalette im Programm, nämlich den W201, besser bekannt als 190´er. In den USA etablierte sich schnell der Spitzname  Baby-Benz , der auch bald bei uns Verwendung fand. Im Jahr 1986 wurde die Modellreihe erstmalig überarbeitet. Der W201 war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Der gezeigte Benz ist mit einem, ab 1988 lieferbaren, Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 195 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Untertürkheimer mit 230 km/h an. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Auto im Farbton almadinrotmetallic mindestens DM 67.950,00. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Mercedes Benz W201 2.5-16. Seit 1983 hatte Mercedes Benz ein Auto unterhalb der bisherigen Modellpalette im Programm, nämlich den W201, besser bekannt als 190´er. In den USA etablierte sich schnell der Spitzname "Baby-Benz", der auch bald bei uns Verwendung fand. Im Jahr 1986 wurde die Modellreihe erstmalig überarbeitet. Der W201 war mit etlichen Benzin- und Dieselmotoren lieferbar. Der gezeigte Benz ist mit einem, ab 1988 lieferbaren, Vierzylinderreihenmotor mit 16-Ventiltechnik ausgerüstet. Der Motor hat einen Hubraum von 2498 cm³ und leistet 195 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab die Untertürkheimer mit 230 km/h an. Bei seiner Markteinführung kostete ein solches Auto im Farbton almadinrotmetallic mindestens DM 67.950,00. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
Michael H.

Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine im Farbton misty beige. Die vierte Generation des Honda Civic stand ab 1987 bei den Händlern. Das Modell war als zweitürige Steilheck-Limousine, viertürige Stufenheck-Limousine, allradangetriebenes Kombi mit Hochdach, sowie als Sport-Coupe namens CRX lieferbar. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Der gezeigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1590 cm³ und leistet 130 PS bzw. 124 PS PS, wenn ein Katalysator verbaut war. Eine solche viertürige Limousine kostete mindestens DM 24.290,00. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Honda Civic MK4 Stufenhecklimousine im Farbton misty beige. Die vierte Generation des Honda Civic stand ab 1987 bei den Händlern. Das Modell war als zweitürige Steilheck-Limousine, viertürige Stufenheck-Limousine, allradangetriebenes Kombi mit Hochdach, sowie als Sport-Coupe namens CRX lieferbar. Der Kunde konnte zwischen etlichen Motorisierungen wählen. Der gezeigte Wagen ist mit dem stärksten, damals lieferbaren Motor ausgestattet. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1590 cm³ und leistet 130 PS bzw. 124 PS PS, wenn ein Katalysator verbaut war. Eine solche viertürige Limousine kostete mindestens DM 24.290,00. Oldtimertreffen am Cafe del Sol in Gelsenkirchen am 12.10.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / Civic

32 1200x900 Px, 27.10.2025

Opel Omega B
Facelift-Variante, ab Bj. 1999
Düsseldorf-Himmelgeist
26.10.2025
Opel Omega B Facelift-Variante, ab Bj. 1999 Düsseldorf-Himmelgeist 26.10.2025
Mike Stephan

PKW Oldtimer / Opel / Omega

24 1200x800 Px, 26.10.2025

Ford F350
9. Generation, Bj. 1992-1996
Langenfeld-Reusrath
21.10.2025
Ford F350 9. Generation, Bj. 1992-1996 Langenfeld-Reusrath 21.10.2025
Mike Stephan

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-Series

27 1200x800 Px, 26.10.2025

Cupra Medical Car Spa Francorchamps 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, beim dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Cupra Medical Car Spa Francorchamps 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, beim dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2025

37 1200x900 Px, 26.10.2025

Porsche Taycan Turbo S, bei dedarf setzt die Rennleitung auf elektrisierende Performance und schickt den Taycan Turbo Sauf die Strecke. Mit der Leistung von bis zu 700 kW (952 PS) und Allradantrieb beschleunigt der Taycan Turbo S in 2,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit beträgt 260 km/h – perfekt, um die Rolle des Safety-Cars im Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland souverän zu erfüllen. Gesehen  am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, beim dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Porsche Taycan Turbo S, bei dedarf setzt die Rennleitung auf elektrisierende Performance und schickt den Taycan Turbo Sauf die Strecke. Mit der Leistung von bis zu 700 kW (952 PS) und Allradantrieb beschleunigt der Taycan Turbo S in 2,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit beträgt 260 km/h – perfekt, um die Rolle des Safety-Cars im Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland souverän zu erfüllen. Gesehen am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, beim dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2025

33 1200x900 Px, 26.10.2025

Mitzieher der Nr.98 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer:  Jan Seyffert. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Mitzieher der Nr.98 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Jan Seyffert. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.96 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer:  Mikel Azcona. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Mitzieher der Nr.96 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Mikel Azcona. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

95 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Joseph Warhurst. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
95 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Joseph Warhurst. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

91 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer:  Gian Luca Tüccaroglu. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
91 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Gian Luca Tüccaroglu. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

84 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer:   Ahmad Alshehab. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
84 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Ahmad Alshehab. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

69 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer:  Ahmed Alkhoori. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
69 Porsche 911 Cup GT3 (992), Fahrer: Ahmed Alkhoori. Porsche Sixt Carrera Cup Deutschland 2025, im Rahmenprogram am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

#83 Privat von AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: Philip Hanson, Robert Kubica & Ye Yifei, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
#83 Privat von AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: Philip Hanson, Robert Kubica & Ye Yifei, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

#51 vom Werksteam Ferrari AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: James Calado, Antonio Giovinazzi & Alessandro Pier Guidi, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Sieger des dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
#51 vom Werksteam Ferrari AF Corse eingesetzter Ferrari 499P LMH, Fahrer: James Calado, Antonio Giovinazzi & Alessandro Pier Guidi, am 10. Mai 2025, auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Sieger des dritten Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 statt.
Jürgen Senz

Werkfeuerwehr Industriepark Hanau Wolfgang Scania P500 EMPL HLF (Florian IPW 01-46-1) am 14.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
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Daniel Oster

Werkfeuerwehr Industriepark Hanau Wolfgang Scania P500 EMPL HLF (Florian IPW 01-46-1) am 14.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
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Daniel Oster

Werkfeuerwehr Industriepark Hanau Wolfgang Scania P500 EMPL HLF (Florian IPW 01-46-1) am 14.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Werkfeuerwehr Industriepark Hanau Wolfgang Scania P500 EMPL HLF (Florian IPW 01-46-1) am 14.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
Daniel Oster

Werkfeuerwehr Industriepark Hanau Wolfgang Scania P500 EMPL HLF (Florian IPW 01-46-1) am 14.09.25 bei einen Fototermin. Danke für das tolle Shooting
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