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=Trabant 601 S, gesehen beim Automobiltreffen TIEF AM TEICH auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
=Trabant 601 S, gesehen beim Automobiltreffen "TIEF AM TEICH" auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Hünfeld -Tief am Teich

124 1200x1108 Px, 22.11.2024

=Trabant 601 S, gesehen beim Automobiltreffen TIEF AM TEICH auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
=Trabant 601 S, gesehen beim Automobiltreffen "TIEF AM TEICH" auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant P 601, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Hünfeld -Tief am Teich

116 1200x763 Px, 22.11.2024

=VW Golf III, gesehen beim Automobiltreffen TIEF AM TEICH auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
=VW Golf III, gesehen beim Automobiltreffen "TIEF AM TEICH" auf dem Hünfelder Festplatz im August 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf III, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Hünfeld -Tief am Teich

115 1200x938 Px, 22.11.2024

Dino 208 GT4 (1975-76), aufgenommen April 2010 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Dino 208 GT4 (1975-76), aufgenommen April 2010 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Ferrari / Dino

84 1200x900 Px, 24.11.2024

Ford LTD Brougham Coupé (1973), aufgenommen April 2013 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Ford LTD Brougham Coupé (1973), aufgenommen April 2013 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Ford / LTD

117 1200x900 Px, 24.11.2024

Buick Regal Limited (1985-87), aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Buick Regal Limited (1985-87), aufgenommen Mai 2014 beim Oldtimertreffen auf Theresienwiese in München
Karl Dahmen

PKW Oldtimer / Buick / Regal

100 1200x900 Px, 24.11.2024

Diese Peugeot 405 SW (also Kombi) habe ich in Juli, 2024 aufgenommen.
Diese Peugeot 405 SW (also Kombi) habe ich in Juli, 2024 aufgenommen.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Peugeot / 405

116 1600x978 Px, 25.11.2024

Mazda 626 (GD, also die dritte Generation). Foto: Juli, 2024.
Mazda 626 (GD, also die dritte Generation). Foto: Juli, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Mazda / 626

125 1600x962 Px, 25.11.2024

Dunkelgrüner VW Polo CLassic III. Foto: Juli, 2024.
Dunkelgrüner VW Polo CLassic III. Foto: Juli, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

113 1600x989 Px, 25.11.2024

Roter Renault CLio Mk1. Foto: Juli, 2024.
Roter Renault CLio Mk1. Foto: Juli, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Renault / Clio I

98 1600x1141 Px, 25.11.2024

Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

102 1133x761 Px, 26.11.2024

Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

130 1493x1008 Px, 26.11.2024

Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Das Bild datiert von 1986; die Winterreifen liegen im Kofferraum, das Fahrzeug wurde damals verkauft. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Chevrolet Vega von 1977 (letztes Produktionsjahr) aufgenommen in St. Gallen Ende der 80er Jahre. Das Bild datiert von 1986; die Winterreifen liegen im Kofferraum, das Fahrzeug wurde damals verkauft. Der Chevrolet Vega wurde als Konkurrent für deutsche und japanische Importfahrzeuge entwickelt. General Motors wollte ein revolutionäres Fahrzeug herausbringen. So war der Motorblock aus einer Vollaluminiumlegierung und ohne Laufbüchsen. Die Zylinderwände hatten eine Tendenz zu zerbröseln und führten zu hohem Ölverbrauch und Motorschäden. Ab 1976 wurde der Motor als Dura-Built 140 vollständig überarbeitet und war nun standfest. Aber da war es bereits zu spät. Ab 1978 wurde der Name Vega nicht mehr verwendet und das Fahrzeug wurde als Monza mit anderen Motoren (4 und 6 Zylinder) vermarktet. Dieser 77er war auf jeden Fall ein gutes Auto. Der Vega war sehr rostanfällig und dieser 77er war keine Ausnahme. Er wurde vor einigen Jahren verschrottet.
Alfred Roelli

PKW Oldtimer / Chevrolet / Sonstige

124 1493x1008 Px, 26.11.2024

Toyota Carina II Rückansicht. Aufnahmezeit: 08.2024.
Toyota Carina II Rückansicht. Aufnahmezeit: 08.2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

91 1600x1174 Px, 27.11.2024

Toyota Carina II. Aufnahmezeit: 08.2024.
Toyota Carina II. Aufnahmezeit: 08.2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Carina

94 1600x992 Px, 27.11.2024

=Opel Commodore GS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Opel Commodore GS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Commodore A

135 1200x701 Px, 28.11.2024

=Opel Commodore GS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Opel Commodore GS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Commodore A

143 1200x645 Px, 28.11.2024

=MB AMG 300 CE 3.4, Bj. 1992, 3314 ccm, 272 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=MB AMG 300 CE 3.4, Bj. 1992, 3314 ccm, 272 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

131 1200x745 Px, 28.11.2024

=Audi V8 Quattro, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Audi V8 Quattro, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / Audi V8

90 1200x795 Px, 28.11.2024

=Audi V8 Quattro, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Audi V8 Quattro, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / Audi V8

114 1200x753 Px, 28.11.2024

=BMW 3.0 CSL, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=BMW 3.0 CSL, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

107 1200x770 Px, 28.11.2024

=BME 3.0 CSL, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=BME 3.0 CSL, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 2.5 CS-3.0 CSL (E 9)

116 1200x669 Px, 28.11.2024

=Porsche 911, Bj. 1971, 130 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Porsche 911, Bj. 1971, 130 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Porsche / 911

97 1200x897 Px, 28.11.2024

=Porsche 911, Bj. 1971, 130 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
=Porsche 911, Bj. 1971, 130 PS, steht auf der Ausstellungsfläche anl. dem Hünfelder Stadtfest 2024
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Porsche / 911

104 1200x679 Px, 28.11.2024

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