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STEYR-PUCH 650T, wurde für eine Oldtimerveanstaltung auf Hochglanz poliert; 150412
STEYR-PUCH 650T, wurde für eine Oldtimerveanstaltung auf Hochglanz poliert; 150412
JohannJ

BMW Isetta 300. 1956 - 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr als eine 250´er Isetta. Der 1-Zylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus 298 cm³ Hubraum. Düsseldorfer Classic Remise am 30.01.2016.
BMW Isetta 300. 1956 - 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr als eine 250´er Isetta. Der 1-Zylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus 298 cm³ Hubraum. Düsseldorfer Classic Remise am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

663 1200x900 Px, 30.01.2016

Heckansicht einer BMW Isetta 300. 1956 - 1962. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Heckansicht einer BMW Isetta 300. 1956 - 1962. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

526 1200x900 Px, 30.01.2016

Lotus Elite Type 14. 1957 - 1963. Der Wagen mit Glasfaserkarosserie hat ein günstiges Leistungsgewicht. Angetrieben wird das Auto mit dem cw-Wert von 0,29 von einem
4-Zlinderreihenmotor mit 1216 cm³ Hubraum. Je nach Vergaserbestückung kann der Motor bis zu 130 PS leisten. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Lotus Elite Type 14. 1957 - 1963. Der Wagen mit Glasfaserkarosserie hat ein günstiges Leistungsgewicht. Angetrieben wird das Auto mit dem cw-Wert von 0,29 von einem 4-Zlinderreihenmotor mit 1216 cm³ Hubraum. Je nach Vergaserbestückung kann der Motor bis zu 130 PS leisten. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

439 1200x900 Px, 30.01.2016

Profilansicht eines Lotus Elite Type 14. 1957 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Profilansicht eines Lotus Elite Type 14. 1957 - 1961. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lotus / Sonstige

394 1200x900 Px, 30.01.2016

Alfa Romeo Duetto Spider. 1966 - 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l 4-Zylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1300 aus dem Jahr 1968 abgelichtet. Der Motor leistet 87 PS aus 1296 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2016.
Alfa Romeo Duetto Spider. 1966 - 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l 4-Zylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1300 aus dem Jahr 1968 abgelichtet. Der Motor leistet 87 PS aus 1296 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 30.10.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

555 1200x900 Px, 30.01.2016

Heckansicht eines Alfa Romeo Duetto Spider. 1966 - 1969. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Heckansicht eines Alfa Romeo Duetto Spider. 1966 - 1969. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Spider (1-3. Generation)

494 1200x900 Px, 30.01.2016

Ferrari 512 TR. 1991 - 1994. Der 512 TR ist ein überarbeiteter Testarossa, der bereits ab 1984 in Maranello produziert wurde. Der V12-motor leistet im 512 TR 428 PS aus 4943 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Ferrari 512 TR. 1991 - 1994. Der 512 TR ist ein überarbeiteter Testarossa, der bereits ab 1984 in Maranello produziert wurde. Der V12-motor leistet im 512 TR 428 PS aus 4943 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

519 1200x900 Px, 30.01.2016

eckansicht eines Ferrari 512 TR. 1991 - 1994. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
eckansicht eines Ferrari 512 TR. 1991 - 1994. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

396 1200x900 Px, 30.01.2016

Porsche 911 Carrera Speedster. Hier wurde einer von 171 produzierten Speedster´n mit der schmalen Carrera Karosserie abgelichtet. Der luftgekühlte 6-Zylinderboxermotor mit 3164 cm³ Hubraum leistet 231 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Porsche 911 Carrera Speedster. Hier wurde einer von 171 produzierten Speedster´n mit der schmalen Carrera Karosserie abgelichtet. Der luftgekühlte 6-Zylinderboxermotor mit 3164 cm³ Hubraum leistet 231 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

459 1200x900 Px, 30.01.2016

Porsche 911 Carrera Speedster von 1989. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Porsche 911 Carrera Speedster von 1989. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

391 1200x900 Px, 30.01.2016

Porsche 911S 2.4 Targa. 1971 - 1973.  In Grundausstattung kostete ein solches Targamodell bei seinem erscheinen im August 1971 DM 32900,00. Der 6-Zylinderboxermotor mit 2341 cm³ Hubraum leistet 190 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Porsche 911S 2.4 Targa. 1971 - 1973. In Grundausstattung kostete ein solches Targamodell bei seinem erscheinen im August 1971 DM 32900,00. Der 6-Zylinderboxermotor mit 2341 cm³ Hubraum leistet 190 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

481 1200x900 Px, 31.01.2016

Heckansicht eines Porsche 911S 2.4 Targa. Der abgelichtete Targa entstammt dem Baujahr 1972. Das kann man sehr gut an der Ölklappe unterhalb des Targabügels erkennen. Das so genannten  Ölklappenmodell  gab es nur 1972. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Heckansicht eines Porsche 911S 2.4 Targa. Der abgelichtete Targa entstammt dem Baujahr 1972. Das kann man sehr gut an der Ölklappe unterhalb des Targabügels erkennen. Das so genannten "Ölklappenmodell" gab es nur 1972. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

519 1200x900 Px, 31.01.2016

Porsche 911 Speedster von 1989. Auf der Basis des 911 Carrera 3.2 wurden 2103 Stück dieses Modells im breiten Turbolook produziert. Der Einstandspreis lag bei DM 111575,00. Der luftgekühlte 6-Zylinderboxermotor leistet 231 PS aus 3164 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 254 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Porsche 911 Speedster von 1989. Auf der Basis des 911 Carrera 3.2 wurden 2103 Stück dieses Modells im breiten Turbolook produziert. Der Einstandspreis lag bei DM 111575,00. Der luftgekühlte 6-Zylinderboxermotor leistet 231 PS aus 3164 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 254 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

457 1200x900 Px, 31.01.2016

Heckansicht eines Porsche 911 Speedster aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Heckansicht eines Porsche 911 Speedster aus dem Jahr 1989. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

425 1200x900 Px, 31.01.2016

Mercedes Benz W121. 1955 - 1963. Über den 190SL braucht man nichts mehr zu schreiben. Ästhetik und Form sprechen für sich. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 105 PS aus 1897 cm³ Hubraum und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Mercedes Benz W121. 1955 - 1963. Über den 190SL braucht man nichts mehr zu schreiben. Ästhetik und Form sprechen für sich. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 105 PS aus 1897 cm³ Hubraum und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 171 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL)

486 1200x900 Px, 31.01.2016

Mercedes Benz W113 E28. 1968 - 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war die letzte Ausbaustufe der sogenannten  Pagode . Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23885 mal. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2778 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Mercedes Benz W113 E28. 1968 - 1971. Als Typ 230SL war das Modell bereits 1963 erschienen. Der 280 SL war die letzte Ausbaustufe der sogenannten "Pagode". Als 280SL verkaufte sich der Wagen 23885 mal. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2778 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

524 1200x900 Px, 31.01.2016

Jaguar XK 120 Roadster. 1948 - 1954. Der XK 120 war der Nachfolger des legendären SS 100. Hier wurde ein Roadster des letzten Produktionsjahres abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 3442 cm³ Hubraum leistet 160 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Jaguar XK 120 Roadster. 1948 - 1954. Der XK 120 war der Nachfolger des legendären SS 100. Hier wurde ein Roadster des letzten Produktionsjahres abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 3442 cm³ Hubraum leistet 160 PS. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

570 1200x900 Px, 31.01.2016

Heckansicht eines Jaguar XK 120 Roadster. 1948 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Heckansicht eines Jaguar XK 120 Roadster. 1948 - 1954. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / XK 120/140/150

445 1200x900 Px, 31.01.2016

Ferrari F 512 M. 1994 - 1996. Der F 512 M (steht für modificata) war die letzte Ausbaustufe des bereits 1984 vorgestellten Testarossa. Der V-12 Motor leistet 446 PS aus einem Hubraum von 4943 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 310 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Ferrari F 512 M. 1994 - 1996. Der F 512 M (steht für modificata) war die letzte Ausbaustufe des bereits 1984 vorgestellten Testarossa. Der V-12 Motor leistet 446 PS aus einem Hubraum von 4943 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 310 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

387 1200x900 Px, 03.02.2016

Profilansicht eines Ferrari F 512 M. 1994 - 1996. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Profilansicht eines Ferrari F 512 M. 1994 - 1996. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 512

376 1200x900 Px, 03.02.2016

MG A. 1955 - 1962. Von diesem Klassiker verkaufte MG über 100000 Fahrzeuge. Der Roadster war mit einem 4-Zylinderreihenmotor ausgestattet, der bis 1958 1.5l Hubraum hatte. Danach wurde der Motor auf 1.6l aufgebohrt. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
MG A. 1955 - 1962. Von diesem Klassiker verkaufte MG über 100000 Fahrzeuge. Der Roadster war mit einem 4-Zylinderreihenmotor ausgestattet, der bis 1958 1.5l Hubraum hatte. Danach wurde der Motor auf 1.6l aufgebohrt. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

427 1200x900 Px, 03.02.2016

Heckansicht eines MG A. 1955 - 1962. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Heckansicht eines MG A. 1955 - 1962. Classic Remise Düsseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

372 1200x900 Px, 03.02.2016

Mercedes Benz W111 E28 Coupe. 1968 - 1971. Die E28 Coupes und Cabriolet wurden nach den Werksferien 1971 von den E35/1 mit dem 3.5l Motor abgelöst. Der 6-Zylinderreihenmotor des E28 leistet aus seinen 2778 cm³ Hubraum 160 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1968 stand ein solches Coupe mit DM 26510,00 in der Mercedes Benz Preisliste. Classic Remise Düseldorf am 30.01.2016.
Mercedes Benz W111 E28 Coupe. 1968 - 1971. Die E28 Coupes und Cabriolet wurden nach den Werksferien 1971 von den E35/1 mit dem 3.5l Motor abgelöst. Der 6-Zylinderreihenmotor des E28 leistet aus seinen 2778 cm³ Hubraum 160 PS. Bei seiner Markteinführung im Januar 1968 stand ein solches Coupe mit DM 26510,00 in der Mercedes Benz Preisliste. Classic Remise Düseldorf am 30.01.2016.
Michael H.

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