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Ein Mercedes E 230, in Lehrte am 12.07.2011.
Ein Mercedes E 230, in Lehrte am 12.07.2011.
Thomas Flebbe

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 124, C 124, A 124

655 1024x768 Px, 19.08.2011

Mercedes Benz E-Klasse am 05.09.2011 in Chemnitz
Mercedes Benz E-Klasse am 05.09.2011 in Chemnitz
Robert Waldeck

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

983 1024x768 Px, 05.09.2011

Mercedes Benz W113A. 1966 - 1968. Insgesamt wurden von der W113´er Reihe 48.912 Exemplare produziert. Davon entfielen allerdings nur 5.196 Autos auf den 250SL mit seinem 2.496 cm³ 6-Zylinderreihenmotor. Die Leistung lag hier genau wie beim 230SL bei 150 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.09.2011.
Mercedes Benz W113A. 1966 - 1968. Insgesamt wurden von der W113´er Reihe 48.912 Exemplare produziert. Davon entfielen allerdings nur 5.196 Autos auf den 250SL mit seinem 2.496 cm³ 6-Zylinderreihenmotor. Die Leistung lag hier genau wie beim 230SL bei 150 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 04.09.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

1486 1024x768 Px, 07.09.2011

Mercedes Benz in Frankfurt am Main am 11.09.11
Mercedes Benz in Frankfurt am Main am 11.09.11
Daniel Oster

Mercedes-Benz 280 SE Cabrio ? am 12.6.2011 in Hamburg
Mercedes-Benz 280 SE Cabrio ? am 12.6.2011 in Hamburg
Harald Schmidt

Mercedes Benz W 111/2 220 Sb. 1959 - 1965. Der Wagen war mit einem 6-Zylinderreihenmotor motorisiert. Der mit 2 Solex Register Fallstrom Vergasern versehene 6-Zylinderreihenmotor hat 2.195 cm³ und 110 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Mercedes Benz W 111/2 220 Sb. 1959 - 1965. Der Wagen war mit einem 6-Zylinderreihenmotor motorisiert. Der mit 2 Solex Register Fallstrom Vergasern versehene 6-Zylinderreihenmotor hat 2.195 cm³ und 110 PS. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220 Sb. 1959 - 1965. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220 Sb. 1959 - 1965. Besucherparkplatz der Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Michael H.

Mercedes Benz W123 Coupe 230 CE. 1977 - 1985. Erstbesitzer dieses weißen Coupes war ein gewisser Johann Hölzel, besser bekannt unter seinem Künstlernamen  FALCO . Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Mercedes Benz W123 Coupe 230 CE. 1977 - 1985. Erstbesitzer dieses weißen Coupes war ein gewisser Johann Hölzel, besser bekannt unter seinem Künstlernamen "FALCO". Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123

2264 1024x768 Px, 18.09.2011

Mercedes Benz W112/3 300 SE. 1961 - 1965. Der W112/3 war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Eine Luftfederung, ein wesentlich üppigerer Chromzierrat und der 6-Zylinderreihenmotor mit einem Leichtmetallblock sprachen für sich. Aus 2.996 cm³ Hubraum entfaltete der Motor 160 und ab 1964 gar 170 PS Leistung. Ab 1963 kam der 300 SEL mit 10 cm längerer Karosserie zusätzlich ins Programm. Ein solcher Wagen kostete bei seiner Markteinführung DM 23.100,00 in Grundausstattung. Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Mercedes Benz W112/3 300 SE. 1961 - 1965. Der W112/3 war das Spitzenmodell dieser Baureihe. Eine Luftfederung, ein wesentlich üppigerer Chromzierrat und der 6-Zylinderreihenmotor mit einem Leichtmetallblock sprachen für sich. Aus 2.996 cm³ Hubraum entfaltete der Motor 160 und ab 1964 gar 170 PS Leistung. Ab 1963 kam der 300 SEL mit 10 cm längerer Karosserie zusätzlich ins Programm. Ein solcher Wagen kostete bei seiner Markteinführung DM 23.100,00 in Grundausstattung. Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz W112/3. 1961 - 1965. Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Heckansicht eines Mercedes Benz W112/3. 1961 - 1965. Classic Remise Düsseldorf am 18.09.2011.
Michael H.

Mercedes 170 - heute in Büsum
Mercedes 170 - heute in Büsum
Gerd Bembnista

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 28 (Typ 170 H)

714 1024x721 Px, 25.09.2011

Mercedes Benz Oldtimer am 11.09.11 in Frankfurt am Main
Mercedes Benz Oldtimer am 11.09.11 in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Mercedes Benz W136 mit Dieselmotorisierung. 1949 - 1953. Mercedes Benz hatte bereits im Juli 1947 wieder die Produktion, des bereits bis 1942 gebauten 170 V, aufgenommen. Ab 1949 war der 170 auch mit einem Dieselmotor lieferbar, der bis 1950 38 PS aus 1.697 cm³ leistete. Ab 1950 wurde der Hubraum auf 1.767 cm³ erhöht und hatte nun 40 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Mercedes Benz W136 mit Dieselmotorisierung. 1949 - 1953. Mercedes Benz hatte bereits im Juli 1947 wieder die Produktion, des bereits bis 1942 gebauten 170 V, aufgenommen. Ab 1949 war der 170 auch mit einem Dieselmotor lieferbar, der bis 1950 38 PS aus 1.697 cm³ leistete. Ab 1950 wurde der Hubraum auf 1.767 cm³ erhöht und hatte nun 40 PS. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

2222 1024x768 Px, 06.10.2011

Heckansicht eines Mercedes Benz W136 mit Dieselmotor. 1949 - 1953. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Heckansicht eines Mercedes Benz W136 mit Dieselmotor. 1949 - 1953. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

1728 1024x768 Px, 06.10.2011

Mercedes Benz 220 SE Coupe. 1958 - 1960. Für ein solches Coupe mußte man bei Erscheinen DM 23.400,00 auf den Tisch des Mercedes Händlers  blättern . Der 6-Zylinderreihenmotor mit Bosch Zweistempel Einspritzpumpe leistet 115 PS aus 2.195 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Marl am 30.10.2011.
Mercedes Benz 220 SE Coupe. 1958 - 1960. Für ein solches Coupe mußte man bei Erscheinen DM 23.400,00 auf den Tisch des Mercedes Händlers "blättern". Der 6-Zylinderreihenmotor mit Bosch Zweistempel Einspritzpumpe leistet 115 PS aus 2.195 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Marl am 30.10.2011.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz 220 SE Coupe. 1958 - 1960. Oldtimertreffen Marl am 30.10.2011.
Heckansicht eines Mercedes Benz 220 SE Coupe. 1958 - 1960. Oldtimertreffen Marl am 30.10.2011.
Michael H.

Mercedes Benz 180b. Die W120 Baureihe wurde von 1953 - 1962 produziert. Der Produktionszeitraum des 180b war Juli 1959 - August 1961. Der 180b hatte eine 4-Zylinderreihenmotor mit 68 PS aus 1.897 cm³ Hubraum. Ein solches Modell kostete in der Grundausstattung DM 8.760,00. Oldtimertreffen Marl am 30.10.2011.
Mercedes Benz 180b. Die W120 Baureihe wurde von 1953 - 1962 produziert. Der Produktionszeitraum des 180b war Juli 1959 - August 1961. Der 180b hatte eine 4-Zylinderreihenmotor mit 68 PS aus 1.897 cm³ Hubraum. Ein solches Modell kostete in der Grundausstattung DM 8.760,00. Oldtimertreffen Marl am 30.10.2011.
Michael H.

Heckansicht eines Mercedes Benz 180b. 1959 - 1961.Oldtimertreffen Marl am 30.11.2011.
Heckansicht eines Mercedes Benz 180b. 1959 - 1961.Oldtimertreffen Marl am 30.11.2011.
Michael H.

Mercedes Benz 220 S Cabriolet (W180 II). 1955 - 1960. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.195 cm³ leistet 100 bzw. 106 PS. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 21.500,00. Classic Remise am 01.11.2011.
Mercedes Benz 220 S Cabriolet (W180 II). 1955 - 1960. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.195 cm³ leistet 100 bzw. 106 PS. Ein solches Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 21.500,00. Classic Remise am 01.11.2011.
Michael H.

Heckansichte eines Mercedes Benz 220 S Cabriolet (W180 II). 1955 - 1960.Classic Remise am 01.11.2011.
Heckansichte eines Mercedes Benz 220 S Cabriolet (W180 II). 1955 - 1960.Classic Remise am 01.11.2011.
Michael H.

. Mercedes-Benz 170 S/V (W191) - Rückansicht, November 2011 (Matthias)
. Mercedes-Benz 170 S/V (W191) - Rückansicht, November 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Mercedes-Benz 170 S/V (W191) - Eine Weiterentwicklung des Jahres 1949 (170 S) des Mercedes-Benz 170 V aus dem Jahre 1936. Nach Erschienen des Ponton-Mercedes (W120) wurde das alte Modell unter dem Namen 170 S/V noch bis 1955 weiter verkauft. November 2011 (Matthias)
. Mercedes-Benz 170 S/V (W191) - Eine Weiterentwicklung des Jahres 1949 (170 S) des Mercedes-Benz 170 V aus dem Jahre 1936. Nach Erschienen des Ponton-Mercedes (W120) wurde das alte Modell unter dem Namen 170 S/V noch bis 1955 weiter verkauft. November 2011 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Mercedes-Benz 190 SL am 10.9.2011 auf dem Falkenstein bei Füssen
Mercedes-Benz 190 SL am 10.9.2011 auf dem Falkenstein bei Füssen
Harald Schmidt

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