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Feuerwehr Büdingen Lorbach VW LT35 TSF-W beim Abrücken am 31.01.26 nach einer Großübung in Büdinger Gewerbegebiet
Feuerwehr Büdingen Lorbach VW LT35 TSF-W beim Abrücken am 31.01.26 nach einer Großübung in Büdinger Gewerbegebiet
Daniel Oster

Profilansicht eines Opel Blitz Lieferwagen der letzten Generation, wie er in den Jahren von 1965 bis 1975 verkauft wurde. Da Opel LKW und Lieferwagen bisher immer von einem Benzinmotor angetrieben wurden, brachen zum Ende der 1960´er Jahre die Verkaufszahlen rapide ein. Opel LKW, die immer einen guten Ruf genossen, waren aufgrund dieses Manko nicht mehr Konkurrenzfähig. Ab Sommer 1968 verbaute Opel aus diesem Grund dann einen 2.1 Liter Dieselmotor aus dem Hause Peugeot. Da diese Maßnahme nicht den gewünschten Erfolg hatte, wurde das Traditionsmodell Blitz im Jahr 1975 aus dem Verkaufsprogramm gestrichen. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Profilansicht eines Opel Blitz Lieferwagen der letzten Generation, wie er in den Jahren von 1965 bis 1975 verkauft wurde. Da Opel LKW und Lieferwagen bisher immer von einem Benzinmotor angetrieben wurden, brachen zum Ende der 1960´er Jahre die Verkaufszahlen rapide ein. Opel LKW, die immer einen guten Ruf genossen, waren aufgrund dieses Manko nicht mehr Konkurrenzfähig. Ab Sommer 1968 verbaute Opel aus diesem Grund dann einen 2.1 Liter Dieselmotor aus dem Hause Peugeot. Da diese Maßnahme nicht den gewünschten Erfolg hatte, wurde das Traditionsmodell Blitz im Jahr 1975 aus dem Verkaufsprogramm gestrichen. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Opel / Blitz

35 1200x829 Px, 04.02.2026

Feuerwehr Friedberg FIAT Ducato CBR-Erkunder beim Abrücken am 31.01.26 nach einer Großübung in Büdinger Gewerbegebiet
Feuerwehr Friedberg FIAT Ducato CBR-Erkunder beim Abrücken am 31.01.26 nach einer Großübung in Büdinger Gewerbegebiet
Daniel Oster

DRK OV Nieder Mörlen VW LT35 MTW beim Abrücken am 31.01.26 nach einer Großübung in Büdinger Gewerbegebiet
DRK OV Nieder Mörlen VW LT35 MTW beim Abrücken am 31.01.26 nach einer Großübung in Büdinger Gewerbegebiet
Daniel Oster

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / LT

27 1200x800 Px, 06.02.2026

VW Transporter T4 aus dem Jahr 1995. Foto: 01.2026.
VW Transporter T4 aus dem Jahr 1995. Foto: 01.2026.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T4

24 1600x1018 Px, 22.02.2026

Mercedes-Benz Unimog
Köln-Niehl
23.02.2026
Mercedes-Benz Unimog Köln-Niehl 23.02.2026
Mike Stephan

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

33 1200x900 Px, 23.02.2026

Mercedes-Benz Unimog
Köln-Niehl
23.02.2026
Mercedes-Benz Unimog Köln-Niehl 23.02.2026
Mike Stephan

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

32 1200x900 Px, 23.02.2026

Hat scheinbar ganze Arbeit geleistet. Kein Flöckchen Schnee in der ganzen Stadt zu sehen. ;)

Mercedes-Benz Unimog
Wuppertal-Barmen
28.02.2028
Hat scheinbar ganze Arbeit geleistet. Kein Flöckchen Schnee in der ganzen Stadt zu sehen. ;) Mercedes-Benz Unimog Wuppertal-Barmen 28.02.2028
Mike Stephan

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Mercedes-Benz / Unimog

23 1200x800 Px, 01.03.2026

Austin A40 Pickup. Aus einem Austin A40  Dorset  aus dem Jahr 1953 wurde dieser Pickup umgebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1197 cm³ und leistet rund 42 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Austin A40 Pickup. Aus einem Austin A40 "Dorset" aus dem Jahr 1953 wurde dieser Pickup umgebaut. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1197 cm³ und leistet rund 42 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Ein rechts gelenkter VW T2b Pritschenwagen aus dem Jahr 1976. Im August 1967 brachte Volkswagen den, in Form und Technik durchgreifend modernisierten, Transporter der zweiten Generation auf den Markt. Das Modell wurde allgemein nur T2a genannt. Im August 1972 erfolgte ein Facelift. Äußerlich erkennbar war dieses Modell an den vorderen Blinkleuchten in Höhe der Lüftungsschlitze und den  Eisenbahnschienen  genannten Stoßfängern. Im Heck verrichtete ein Gebläse-gekühlter Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 50 PS seinen Dienst. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Ein rechts gelenkter VW T2b Pritschenwagen aus dem Jahr 1976. Im August 1967 brachte Volkswagen den, in Form und Technik durchgreifend modernisierten, Transporter der zweiten Generation auf den Markt. Das Modell wurde allgemein nur T2a genannt. Im August 1972 erfolgte ein Facelift. Äußerlich erkennbar war dieses Modell an den vorderen Blinkleuchten in Höhe der Lüftungsschlitze und den "Eisenbahnschienen" genannten Stoßfängern. Im Heck verrichtete ein Gebläse-gekühlter Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 50 PS seinen Dienst. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

27 1200x936 Px, 05.03.2026

Standard 7CWT Pickup. Der 1962 vorgestellte Standard 7CWT Pickup basierte auf dem 1954 vorgestellten PKW-Modell Standard 10. Der leichte Pickup wurde bis 1965 produziert. Aus diesem letzten Modelljahr stammt auch der gezeigte Pickup. Für Vortrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 70,1 cui (1147 cm³) und einer Leistung von 41 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Standard 7CWT Pickup. Der 1962 vorgestellte Standard 7CWT Pickup basierte auf dem 1954 vorgestellten PKW-Modell Standard 10. Der leichte Pickup wurde bis 1965 produziert. Aus diesem letzten Modelljahr stammt auch der gezeigte Pickup. Für Vortrieb sorgt ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 70,1 cui (1147 cm³) und einer Leistung von 41 PS. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Heckansicht eines Standard 7CWT Pickup aus dem Jahr 1965. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Heckansicht eines Standard 7CWT Pickup aus dem Jahr 1965. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Fiat 850T Kombi. Auf dem Turiner Salon im November 1964 stellte Fiat, als Nachfolger des legendären 600 Multipla, das Modell 600T vor. Im Jahr 1970 erschien, der optisch fast identische, 850T. Das Modell war als Kastenwagen, Kombi und etwas luxuriöser ausgestatteter sechssitziger Bus lieferbar. Wenn man der Aufschrift auf der Tür glauben schenken darf, war dieses Auto mal als Ersatzteillieferfahrzeug für die Marken Abarth, Fiat und Alfa Romeo unterwegs. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Bei seiner Markteinführung in Deutschland war ein solcher Transporter ab DM 5950,00 zu bekommen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Fiat 850T Kombi. Auf dem Turiner Salon im November 1964 stellte Fiat, als Nachfolger des legendären 600 Multipla, das Modell 600T vor. Im Jahr 1970 erschien, der optisch fast identische, 850T. Das Modell war als Kastenwagen, Kombi und etwas luxuriöser ausgestatteter sechssitziger Bus lieferbar. Wenn man der Aufschrift auf der Tür glauben schenken darf, war dieses Auto mal als Ersatzteillieferfahrzeug für die Marken Abarth, Fiat und Alfa Romeo unterwegs. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 903 cm³ und leistet 33 PS. Bei seiner Markteinführung in Deutschland war ein solcher Transporter ab DM 5950,00 zu bekommen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

33 1200x906 Px, 12.03.2026

Heckansicht eines Fiat 850T Kombi. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht eines Fiat 850T Kombi. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Fiat / Alle

28 1200x980 Px, 12.03.2026

Ford Transit, vom ACL, (Luxemburger Automobil Club), war beim Autojumble am 15.03.2026 zu sehen.
Ford Transit, vom ACL, (Luxemburger Automobil Club), war beim Autojumble am 15.03.2026 zu sehen.
De Rond Hans und Jeanny

Chevrolet 3100, ½ Ton Pickup, BJ 1938, Leistung 38 PS, beim Autojumble in Luxemburg im Bild festgehalten. 15.03.2026
Chevrolet 3100, ½ Ton Pickup, BJ 1938, Leistung 38 PS, beim Autojumble in Luxemburg im Bild festgehalten. 15.03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Chevrolet Chevy Van (Modelljahr 1987) . Foto: 02.2026.
Chevrolet Chevy Van (Modelljahr 1987) . Foto: 02.2026.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Chevy Van

9 1600x1098 Px, 16.03.2026

Chevrolet Chevy Van (Modelljahr 1987) . Foto: 02.2026.
Chevrolet Chevy Van (Modelljahr 1987) . Foto: 02.2026.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Chevy Van

17 1600x1118 Px, 16.03.2026

Barkas B1000, Kleintransporter aus den Barkas-Werken in Hainichen/Sachsen, Bauzeit 1962-89, Wartburg-Motor mit 1000ccm und 46PS, Vmax.110Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
Barkas B1000, Kleintransporter aus den Barkas-Werken in Hainichen/Sachsen, Bauzeit 1962-89, Wartburg-Motor mit 1000ccm und 46PS, Vmax.110Km/h, Fahrzeugmuseum Suhl, April 2025
rainer ullrich

VW T2
Krefeld-Bockum
18.03.2026
VW T2 Krefeld-Bockum 18.03.2026
Mike Stephan

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

33 1200x800 Px, 19.03.2026

VW T1, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 15.03.2026
VW T1, gesehen beim Autojumble in Luxemburg. 15.03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Ein rechts gelenkter VW T2b Pritschenwagen aus dem Jahr 1976. Im August 1967 brachte Volkswagen den, in Form und Technik durchgreifend modernisierten, Transporter der zweiten Generation auf den Markt. Das Modell wurde allgemein nur T2a genannt. Im August 1972 erfolgte ein Facelift. Äußerlich erkennbar war dieses Modell an den vorderen Blinkleuchten in Höhe der Lüftungsschlitze und den  Eisenbahnschienen  genannten Stoßfängern. Im Heck verrichtete ein Gebläse-gekühlter Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 50 PS seinen Dienst. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Ein rechts gelenkter VW T2b Pritschenwagen aus dem Jahr 1976. Im August 1967 brachte Volkswagen den, in Form und Technik durchgreifend modernisierten, Transporter der zweiten Generation auf den Markt. Das Modell wurde allgemein nur T2a genannt. Im August 1972 erfolgte ein Facelift. Äußerlich erkennbar war dieses Modell an den vorderen Blinkleuchten in Höhe der Lüftungsschlitze und den "Eisenbahnschienen" genannten Stoßfängern. Im Heck verrichtete ein Gebläse-gekühlter Vierzylinderboxermotor mit einem Hubraum von 1584 cm³ und einer Leistung von 50 PS seinen Dienst. Steam and vintage show am 27.05.2024 in Abergavenny/South Wales.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

21 1200x942 Px, 22.03.2026

VW T1, war zur Hochzeitsreise gerüstet, beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
VW T1, war zur Hochzeitsreise gerüstet, beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahr 1954. Die Pickup´s der GM-Tochter Chevrolet waren in den Jahren 1954 und 1955 optisch und technisch identisch. Sie hoben sich durch einen neuen Kühlergrill und der einteiligen Windschutzscheibe von den bereits 1948 vorgestellten Modellen im so genannten Advance-Design ab. Die Modelle waren in den Ausstattungsvarianten  Thriftmaster 235 ,  Loadmaster 235  und  Jobmaster 261  lieferbar. Wobei sich die Zahl hinter der Modellbezeichnung auf den Hubraum in cui der Sechszylinderreihenmotors bezog. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Chevrolet 3100 Pickup aus dem Jahr 1954. Die Pickup´s der GM-Tochter Chevrolet waren in den Jahren 1954 und 1955 optisch und technisch identisch. Sie hoben sich durch einen neuen Kühlergrill und der einteiligen Windschutzscheibe von den bereits 1948 vorgestellten Modellen im so genannten Advance-Design ab. Die Modelle waren in den Ausstattungsvarianten "Thriftmaster 235", "Loadmaster 235" und "Jobmaster 261" lieferbar. Wobei sich die Zahl hinter der Modellbezeichnung auf den Hubraum in cui der Sechszylinderreihenmotors bezog. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / 3100

15 1200x867 Px, 23.03.2026

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