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Mercedes-Benz Vito am 15.12.2023 
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Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Vito

 97 1200x900 Px, 25.03.2025 

Citroen C3 Pluriel am 21.12.2023 
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PKW / Citroen / C 3

 86 1200x900 Px, 25.03.2025 

Fiat Ulysse am 13.01.2024 
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Nutzfahrzeuge / Fiat / Ulysse

 95 1200x900 Px, 25.03.2025 

Skoda Fabia Kombi am 13.01.2024 
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PKW / Skoda / Fabia

 100 1200x900 Px, 25.03.2025 

Mercedes-Benz Viano V6 am 09.02.2024 
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Nutzfahrzeuge / Mercedes-Benz / Viano

 93 1200x900 Px, 25.03.2025 

Ford EcoSport am 13.03.2024 
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Geländewagen und SUVs / Ford / Ecosport

 91 1200x900 Px, 25.03.2025 

Borgward Hansa 1500RS von 1953 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim. Das Fahrzeug war eins von drei 1500RS, die am 24h-Rennen von LeMans im Jahr 1953 teilnahmen. 
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Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, Motorsport / Rennwagen / sonstige

 118 1200x900 Px, 25.03.2025 

BMW E30 325i im Farbton bronzitbeige. Die zweite Modellgeneration der BMW 3´er Reihe (werksintern E30) wurde ab November 1982 ausgeliefert. Neu war, das der 3´er BMW jetzt auch viertürig bestellt werden konnte. Ab September 1985 löste der gezeigte 325i das bisherige Spitzenmodell 323i ab. Für eine solche zweitürige Limousine musste man mindestens DM 33.000,00 auf die Theke des BMW-Vertragshändlers legen. Nur in den Jahren 1985 und 1986 war das Modell ohne Katalysator lieferbar. Danach bis Produktionsende nur noch mit Katalysator. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2494 cm³ und leistet ohne Katalysator 171 PS, mit Katalysator 170 PS, also nur geringfügig weniger. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Münchener mit 220 km/h bzw. 215 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E30) 1982 -1990

 100 1200x871 Px, 26.03.2025

Heckansicht eines BMW E30 325i im Farbton bronzitbeige. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E30) 1982 -1990

 102 1200x880 Px, 26.03.2025

VW Typ 14 Karmann-Ghia Cabriolet des Modelljahres 1962 im Farbton paprikarot. Im Jahr 1962 konnte der Karmann-Ghia Käufer zwischen zwei, im Heck verbauten und luftgekühlten, Vierzylinderboxermotoren wählen. 1192 cm³ mit 34 PS oder 1285 cm³ mit 40 PS. Auffällig an diesem Typ 14 sind die Export-Stoßstangen. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

 105 1200x892 Px, 26.03.2025

Toyota Corolla am 21.10.2023 
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PKW / Toyota / Corolla E 120 /E 130 / 2001 - 2009

 106 1200x900 Px, 26.03.2025 

Vw Polo Variant am 25.11.2023 
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PKW Oldtimer / Volkswagen / Polo, Derby

 99 1200x900 Px, 26.03.2025 

Seat Cordoba am 21.12.2023 
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PKW / Seat / Cordoba

 105 1200x900 Px, 26.03.2025 

Kia ProCeed am 07.04.2024 auf der Mobilitätsschau auf dem Esslinger Marktplatz 
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PKW / Kia / Procee'd

 97 1200x900 Px, 26.03.2025 

Audi 80 am 15.05.2024 
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PKW Oldtimer / Audi / 80/90

 114 1200x900 Px, 26.03.2025 

Peugeot 405SRI am 06.01.2025 
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PKW Oldtimer / Peugeot / 405

 99 1200x900 Px, 26.03.2025 

VW Golf 1 MK2 GTI. Der Golf GTI (Werkscode Typ 17) wurde im Jahr 1975 auf der Frankfurter IAA vorgestellt. Den GTI gab es zum Modellstart nur in den Farbtönen marsrot und diamantsilbermetallic. Zwischen 1976 und 1983 wurden ca. 462.000 Golf 1 GTI gebaut. Die einstigen Golf GTI-Entwickler und Ingenieure hatten mit dem Absatz von maximal 5.000 GTI´s pro Jahr gerechnet. Es wurden dann durchschnittlich 57.000 GTI´s pro Jahr. Interessant war auch die Exportquote des damals schnellsten VW Golf 1. 35% aller Golf GTI gingen nach Frankreich, 18% wurden nach Italien exportiert und 13% in die Schweiz. Ein solcher, diamantsilberner, GTI war im Jahr 1983 ab DM 20.465,00 zu haben. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1780 cm³ mit einer Leistung von 112 PS. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Golf I

 78 1200x900 Px, 26.03.2025