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Feuerwehr Frankfurt am Main VW Tiguan Kdow am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Feuerwehr Frankfurt am Main VW Tiguan Kdow am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

Feuerwehr Frankfurt am Main VW Tiguan Kdow am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Feuerwehr Frankfurt am Main VW Tiguan Kdow am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

Die Johanniter Regionalverband Rhein Main Mercedes Benz Sprinter RTW 10/83-2 am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Die Johanniter Regionalverband Rhein Main Mercedes Benz Sprinter RTW 10/83-2 am 21.04.24 beim Tag der offenen Tür der BF Wache 21 in der Nordweststadt
Daniel Oster

Dieser Porsche Panamera war Mitte April 2024 in Bochum zu sehen.
Dieser Porsche Panamera war Mitte April 2024 in Bochum zu sehen.
Christian Bremer

PKW / Porsche / Panamera

15 1600x1065 Px, 24.04.2024

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Mercedes-Benz 230.
Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Mercedes-Benz 230.
Christian Bremer

Dieser Mercedes-Benz 230 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Dieser Mercedes-Benz 230 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

Mitte April 2024 konnte ich in Bochum diesen Mercedes-Benz 230 ablichten.
Mitte April 2024 konnte ich in Bochum diesen Mercedes-Benz 230 ablichten.
Christian Bremer

Dieser Volvo 144 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Dieser Volvo 144 war Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen zu sehen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

10 1600x1200 Px, 24.04.2024

Im perfecktem Lack präsentiert sich dieser Volvo 144, so entdeckt Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Im perfecktem Lack präsentiert sich dieser Volvo 144, so entdeckt Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

18 1600x1200 Px, 24.04.2024

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Volvo 144.
Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Volvo 144.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volvo / 140er-Serie

13 1600x900 Px, 24.04.2024

Ein wunderschöner Karmann Ghia konnte ich Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen ablichten.
Ein wunderschöner Karmann Ghia konnte ich Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen ablichten.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

9 1600x1065 Px, 24.04.2024

Im leuchtenden Orange strahlt dieser Karmann Ghia, so gesehen Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Im leuchtenden Orange strahlt dieser Karmann Ghia, so gesehen Mitte April 2024 in Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

11 1600x900 Px, 24.04.2024

Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Karmann Ghia.
Mitte April 2024 stand auf einem Parkplatz in Bochum-Dahlhausen dieser Karmann Ghia.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 14 (Karmann-Ghia)

12 1600x1065 Px, 24.04.2024

Fiat 600 Berlina, auch  Seicento  genannt, aus dem Modelljahr 1956. Das Modell war im Jahr davor auf den Markt gekommen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 28,5 PS. Das reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Dieses Modell trug wesentlich zur Massenmotorisierung Italiens in den so genannten Wirtschaftswunderjahren bei. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Fiat 600 Berlina, auch "Seicento" genannt, aus dem Modelljahr 1956. Das Modell war im Jahr davor auf den Markt gekommen. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 28,5 PS. Das reichte für eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Dieses Modell trug wesentlich zur Massenmotorisierung Italiens in den so genannten Wirtschaftswunderjahren bei. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

14 1200x1063 Px, 25.04.2024

Mercedes Benz W121 BII, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen der ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser 190 SL ist im Farbton silbergrau lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen  Wirtschaftswunder-Sportwagen  war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Mercedes Benz W121 BII, gebaut in den Jahren von 1955 bis 1963. Dieser Sportwagen der ist besser bekannt unter der Typenbezeichnung 190SL. Genau 25.881 Fahrzeuge dieses Typs verließen die Werkshallen von Mercedes Benz. Dieser 190 SL ist im Farbton silbergrau lackiert. Der Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ leistet 105 PS. Für einen solchen "Wirtschaftswunder-Sportwagen" war mindestens ein Kaufpreis von DM 16.500,00 fällig. Ab September 1959 konnte der Kunde bzw. die Kundin ein festes Hardtop-Coupedach mit bestellen, um im Winter ein festes Dach über dem Kopf zu haben. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Buick Special 40 Riviera Hardtop Sedan des Modelljahres 1955 im Farbton windsor grey. Der Special 40 war das Grundmodell des Buick Programms im Jahr 1955. Darüber rangierten der Super 50, der Century 60 und als Spitzenmodell der Roadmaster 70. Von dieser Karosserie- und Ausstattungsvariante verkaufte Buick 1955 155.818 Fahrzeuge. Der Grundpreis lag bei US$ 2332,00 US$. Motorisiert ist dieser Wagen mit einem V8-motor, der aus 4324 cm³ Hubraum 188 PS leistet. Außengelände der Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Buick Special 40 Riviera Hardtop Sedan des Modelljahres 1955 im Farbton windsor grey. Der Special 40 war das Grundmodell des Buick Programms im Jahr 1955. Darüber rangierten der Super 50, der Century 60 und als Spitzenmodell der Roadmaster 70. Von dieser Karosserie- und Ausstattungsvariante verkaufte Buick 1955 155.818 Fahrzeuge. Der Grundpreis lag bei US$ 2332,00 US$. Motorisiert ist dieser Wagen mit einem V8-motor, der aus 4324 cm³ Hubraum 188 PS leistet. Außengelände der Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Riviera

14 1200x857 Px, 25.04.2024

BMW Isetta 300 aus dem Jahr 1957. Produziert wurde die  Isetta 300  von 1956 bis 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
BMW Isetta 300 aus dem Jahr 1957. Produziert wurde die "Isetta 300" von 1956 bis 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

17 1200x1002 Px, 25.04.2024

Peugeot 404 Break Grand Luxe aus dem Jahr 1966. Gebaut wurde das Kombimodell von 1960 bis 1971. Es gab das Kombimodell Break auch als Version Familiale mit einer dritten Sitzbank, auf der die Passagiere (meistens Kinder) entgegen der Fahrtrichtung saßen und nach hinten heraus schauen konnten. Der 404 war in vier Motorisierungen lieferbar. Es gab zwei Benzinmotoren mit 1.5l und 1.6l Hubraum, sowie zwei Dieselmotoren mit 1.8l und 2.0l Hubraum. In vielen afrikanischen Ländern sind solche Modelle heute noch als  Busch-Taxis  unterwegs. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Peugeot 404 Break Grand Luxe aus dem Jahr 1966. Gebaut wurde das Kombimodell von 1960 bis 1971. Es gab das Kombimodell Break auch als Version Familiale mit einer dritten Sitzbank, auf der die Passagiere (meistens Kinder) entgegen der Fahrtrichtung saßen und nach hinten heraus schauen konnten. Der 404 war in vier Motorisierungen lieferbar. Es gab zwei Benzinmotoren mit 1.5l und 1.6l Hubraum, sowie zwei Dieselmotoren mit 1.8l und 2.0l Hubraum. In vielen afrikanischen Ländern sind solche Modelle heute noch als "Busch-Taxis" unterwegs. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

13 1200x841 Px, 25.04.2024

Heckansicht eines Peugeot 404 Break Grand Luxe aus dem Jahr 1966. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines Peugeot 404 Break Grand Luxe aus dem Jahr 1966. Außengelände der Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Peugeot / 404 (1960 - 1975)

11 1200x900 Px, 25.04.2024

Audi 50 LS im Farbton baligrün, produziert in den Jahren von 1974 bis 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Audi 50 LS im Farbton baligrün, produziert in den Jahren von 1974 bis 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 50

12 1200x878 Px, 25.04.2024

Steyr Puch 650 TR, gebaut von 1964 bis 1969. Die  Rennsemmel  aus Graz-Thondorf wurde vielfach im Bergrenn- und Rundstreckensport eingesetzt. Der Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 643 cm³ leistet laut Werk bis zu 30 PS. Durch verschiedene Modifizierungen war jedoch wesentlich mehr Leistung möglich. Er stellte die Fahrleistungen des Cinquecento, von dem der Steyr Puch abgeleitet wurde, bei weitem in den Schatten. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Steyr Puch 650 TR, gebaut von 1964 bis 1969. Die "Rennsemmel" aus Graz-Thondorf wurde vielfach im Bergrenn- und Rundstreckensport eingesetzt. Der Zweizylinderboxermotor mit einem Hubraum von 643 cm³ leistet laut Werk bis zu 30 PS. Durch verschiedene Modifizierungen war jedoch wesentlich mehr Leistung möglich. Er stellte die Fahrleistungen des Cinquecento, von dem der Steyr Puch abgeleitet wurde, bei weitem in den Schatten. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport Cabriolet mit einer Karosserie von Pininfarina aus dem Jahr 1950. Nach WW2 triumphierten die Alfa Romeo Rennwagen der 1500 Kubikzentimeter-Klasse auf den Rennstrecken Europas. Zu kaufen gab es aber nur das Vorkriegsmodell 6C 2500 in den Versionen S = Sport und SS = Super Sport. Die Chassis der Fahrzeuge wurden an namhafte Karosseriebaubetriebe geliefert und dort aufgebaut. Der gezeigte Wagen wurde von der Carrozzeria Pininfarina aufgebaut. Charakteristisch ist, die noch bis weit in 1950´er Jahre bei Alfa Romeo verbaute Rechtslenkung. Der Sechszylinderreihenmotor dieser Schönheit hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport Cabriolet mit einer Karosserie von Pininfarina aus dem Jahr 1950. Nach WW2 triumphierten die Alfa Romeo Rennwagen der 1500 Kubikzentimeter-Klasse auf den Rennstrecken Europas. Zu kaufen gab es aber nur das Vorkriegsmodell 6C 2500 in den Versionen S = Sport und SS = Super Sport. Die Chassis der Fahrzeuge wurden an namhafte Karosseriebaubetriebe geliefert und dort aufgebaut. Der gezeigte Wagen wurde von der Carrozzeria Pininfarina aufgebaut. Charakteristisch ist, die noch bis weit in 1950´er Jahre bei Alfa Romeo verbaute Rechtslenkung. Der Sechszylinderreihenmotor dieser Schönheit hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

13 1200x859 Px, 25.04.2024

Fendt Favorit, nahm an der Rundfahrt um Angelsberg teil. 21.04.2024
Fendt Favorit, nahm an der Rundfahrt um Angelsberg teil. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Eicher Tiger, aufgenommen bei der Rundfahrt in Angelsberg. 21.04.2024
Eicher Tiger, aufgenommen bei der Rundfahrt in Angelsberg. 21.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

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