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Laurensberg Fotos

184 Bilder
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Mercedes Treffen am Aachener Tivoli, 30.5.2013 von Links, Mercedes-Benz Baureihe W 123; Mercedes-Benz /8 („Strich-Acht“) W 114 / 115; Mercedes-Benz W 108
Mercedes Treffen am Aachener Tivoli, 30.5.2013 von Links, Mercedes-Benz Baureihe W 123; Mercedes-Benz /8 („Strich-Acht“) W 114 / 115; Mercedes-Benz W 108
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 123, C 123, PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 114, W 115 (Strich 8), PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

677 1x1 Px, 18.12.2015

Mercedes-Benz, W 111 Limousine aus der Heckflossen-Serie, beim Mercedes Treffen am Aachener Tivoli, 30.5.2013
Mercedes-Benz, W 111 Limousine aus der Heckflossen-Serie, beim Mercedes Treffen am Aachener Tivoli, 30.5.2013
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

554 1x1 Px, 18.12.2015

Mercedes 180 Kombi, Mercedes-Benz W 120 , beim Mercedes Treffen am Aachener Tivoli, 30.5.2013
Mercedes 180 Kombi, Mercedes-Benz W 120 , beim Mercedes Treffen am Aachener Tivoli, 30.5.2013
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

1645 1x1 Px, 18.12.2015

Ein Audi 920 Cabriolet von 1939. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Audi 920 Cabriolet von 1939. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Audi / Sonstige

886 1x1 Px, 11.08.2013

Ein Mercedes Benz 500 K CC von 1935. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes Benz 500 K CC von 1935. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 29 (500 K & 540 K)

733 1x1 Px, 11.08.2013

Ein Mercedes Benz 540 K. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes Benz 540 K. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 29 (500 K & 540 K)

913 1x1 Px, 11.08.2013

Ein Delage D 6.60 Cabriolet, Baujahr 1937, 6-Zylinder mit 56 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Delage D 6.60 Cabriolet, Baujahr 1937, 6-Zylinder mit 56 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Delage / Alle

842 1x1 Px, 10.08.2013

Ein Mercedes Benz 300 SL Roadster Coupe, Baujahr 1959, 6-Zylinder 3-Liter mit 215 PS. In diesem Bucherer-Rot-Metallic, Farbcode 530, wurden nur wenige Fahrzeuge lackiert. Gebaut wurden von diesem Modell 1858 Stück als Roadster und 1400 Stück mit Flügeltüren. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes Benz 300 SL Roadster Coupe, Baujahr 1959, 6-Zylinder 3-Liter mit 215 PS. In diesem Bucherer-Rot-Metallic, Farbcode 530, wurden nur wenige Fahrzeuge lackiert. Gebaut wurden von diesem Modell 1858 Stück als Roadster und 1400 Stück mit Flügeltüren. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 198 (SL Flügeltürer, Roadster)

626 1x1 Px, 10.08.2013

Ein Bentley 8 Litre, Baujahr 1930, 6-Zylinder-Reihenmotor, 7983 ccm, 220 PS, Höchstgeschwindigkeit 168 km/h. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Bentley 8 Litre, Baujahr 1930, 6-Zylinder-Reihenmotor, 7983 ccm, 220 PS, Höchstgeschwindigkeit 168 km/h. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Bentley / 8 Litre

1110 1x1 Px, 10.08.2013

Ein MG F1 Magna Salonette, Baujahr 1933, 6-Zylinder Motor mit 1271 ccm, 47 PS. Diese Fahrzeug ist eines von nur 3 Exemplare weltweit. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein MG F1 Magna Salonette, Baujahr 1933, 6-Zylinder Motor mit 1271 ccm, 47 PS. Diese Fahrzeug ist eines von nur 3 Exemplare weltweit. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

774 1x1 Px, 10.08.2013

Ein Mercedes Benz Pritschen-LKW, Baujahr 1954, 125 PS, Höchstgeschwindigkeit 95 km/h, Gewicht 5400 kg. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes Benz Pritschen-LKW, Baujahr 1954, 125 PS, Höchstgeschwindigkeit 95 km/h, Gewicht 5400 kg. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

LKW Oldtimer / Mercedes-Benz / Pritschenaufbau

1433 1x1 Px, 10.08.2013

Ein Peugeot 201, Baujahr 1930. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Peugeot 201, Baujahr 1930. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Peugeot / 201

638 1x1 Px, 10.08.2013

Ein Ford Modell A Tudor Sedan, Baujahr 1931, 4-Zylinder, 3236 ccm, 50 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Ford Modell A Tudor Sedan, Baujahr 1931, 4-Zylinder, 3236 ccm, 50 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Ford / Modell A

885 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Bentley 4 1/4 Parkward Sports Saloon, Baujahr 1937, 6-Zylinder-Reihenmotor, 4274 ccm, ca.120 PS. Von 1936 bis 1939 wurden insgesamt 1234 Stück gebaut. Wert dieses Autos ca. 120000 ¤. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Bentley 4 1/4 Parkward Sports Saloon, Baujahr 1937, 6-Zylinder-Reihenmotor, 4274 ccm, ca.120 PS. Von 1936 bis 1939 wurden insgesamt 1234 Stück gebaut. Wert dieses Autos ca. 120000 ¤. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

757 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Triumph 1800 Roadster, Baujahr 1947, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1776 ccm, 63 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Triumph / Sonstige

1089 1x1 Px, 09.08.2013

Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein BMW 501 A, Baujahr 1954, 6-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 2077 ccm, 72 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / BMW / 501, 502 (V 8)

1256 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Renault 4CV Sport, Baujahr 1955, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 850 ccm, 49 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Renault 4CV Sport, Baujahr 1955, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 850 ccm, 49 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Renault / 4 CV

1045 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Mercedes Benz 170 Da, Baujahr 1951, 4-Zylinder-Dieselmotor, 1755 ccm, 39 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes Benz 170 Da, Baujahr 1951, 4-Zylinder-Dieselmotor, 1755 ccm, 39 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

1134 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Mercedes 170 S Cabriolet a, Baujahr 1950, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1700 ccm, 52 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes 170 S Cabriolet a, Baujahr 1950, 4-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor, 1700 ccm, 52 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 136, W 191 (Mercedes 170)

873 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Citroen Traction Avant 11 B Normale, Baujahr 1955, 4 Zylinder 4-Takt-Reihenmotor, 1911 ccm, 56 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Citroen Traction Avant 11 B Normale, Baujahr 1955, 4 Zylinder 4-Takt-Reihenmotor, 1911 ccm, 56 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

690 1x1 Px, 09.08.2013

Eine BMW Isetta, Baujahr 1961, 1 Zylinder 2-Takt Motor, 250 ccm, 12 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Eine BMW Isetta, Baujahr 1961, 1 Zylinder 2-Takt Motor, 250 ccm, 12 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

1304 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Mercedes Benz 300 D Hardtoplimousine, Baujahr 1958, 6 Zylinder mit 4 Takt Reihenmotor, 2975 ccm, 160 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes Benz 300 D Hardtoplimousine, Baujahr 1958, 6 Zylinder mit 4 Takt Reihenmotor, 2975 ccm, 160 PS. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 186, W 188, W 189 (Mercedes 300)

1064 1x1 Px, 09.08.2013

Ein Mercedes-Benz 220 (W180), erster 6-Zylinder in selbstragender Bauweise, Baujahr 1955. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein Mercedes-Benz 220 (W180), erster 6-Zylinder in selbstragender Bauweise, Baujahr 1955. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 120, W 121, W 105, W 180 (Ponton)

1073 1x1 Px, 08.08.2013

Ein VW Käfer Typ 11C, Baujahr 1950. Dieses Modell, wegen der Rückfenster Brezel genannt, wurde bis 1953 gebaut. Mit diesen Autos waren in den 50er und 60er Jahren die Außendienstmitarbeiter der Firma Oetker unterwegs. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Ein VW Käfer Typ 11C, Baujahr 1950. Dieses Modell, wegen der Rückfenster "Brezel" genannt, wurde bis 1953 gebaut. Mit diesen Autos waren in den 50er und 60er Jahren die Außendienstmitarbeiter der Firma Oetker unterwegs. Gesehen bei den Classic Days Schloss Dyck 2013.
Heribert Duling

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Brezelfenster

1570 1x1 Px, 08.08.2013

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