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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Ford Thunderbird Convertible Special aus dem Jahr 1956. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines Ford Thunderbird Convertible Special aus dem Jahr 1956. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

122 1200x828 Px, 28.09.2023

Ford Thunderbird Special des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort von Ford in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 gleich 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvette`s verkauft wurden. Der V8-Motor des Special hat einen Hubraum von 312 cui (5113 cm³) und leistet 215 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Ford Thunderbird "Special" des Modelljahres 1956 im Farbton colonial white. Anfang der 1950`er Jahre schwappte die Sportwagenwelle aus Europa auch in die USA. Im Jahr 1953 reagierte Chevrolet mit der Corvette auf diesen Trend. 1955 kam dann aus Dearborn die Antwort von Ford in Form des Thunderbird. Das Modell war so erfolgreich, das im Jahr 1956 gleich 20 mal mehr Thunderbird`s als Corvette`s verkauft wurden. Der V8-Motor des "Special" hat einen Hubraum von 312 cui (5113 cm³) und leistet 215 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Thunderbird

113 1200x900 Px, 28.09.2023

Heckansicht eines Saab 9-3 2.0 SE Turbo Cabriolet von 1998. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines Saab 9-3 2.0 SE Turbo Cabriolet von 1998. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Saab / 93

111 1200x795 Px, 28.09.2023

Saab 9-3 2.0 SE Turbo Cabriolet von 1998. Der Saab 9-3 kam im Jahr 1998 als Nachfolgemodell des Saab 900 auf den Markt. Er war als fünftürige Schräghecklimousine, dreitüriges Kombicoupe und als zweitüriges Cabriolet (Foto) lieferbar. Das hier gezeigte Cabriolet wurde 1998 erstmalig zugelassen. Motorisiert ist es mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³. Durch eine Turboaufladung leistet dieser Motor 185 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Saab 9-3 2.0 SE Turbo Cabriolet von 1998. Der Saab 9-3 kam im Jahr 1998 als Nachfolgemodell des Saab 900 auf den Markt. Er war als fünftürige Schräghecklimousine, dreitüriges Kombicoupe und als zweitüriges Cabriolet (Foto) lieferbar. Das hier gezeigte Cabriolet wurde 1998 erstmalig zugelassen. Motorisiert ist es mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1985 cm³. Durch eine Turboaufladung leistet dieser Motor 185 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Saab / 93

118 1200x798 Px, 28.09.2023

VW Typ 15 Käfer Cabriolet aus dem Jahr 1975. Dieses Käfer-Cabriolet wurde während seiner Restaurierung etwas technisch und optisch modifiziert. So ist der Wagen mit einer Abarth-Sportauspuffanlage, einer Doppelvergaseranlage und einem tiefer gelegten Fahrwerk ausgerüstet. Für die Optik wurden ATS-Alufelgen, ein Frontspoiler und eine dunkelblaue Lederausstattung verbaut. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 57 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
VW Typ 15 "Käfer Cabriolet" aus dem Jahr 1975. Dieses "Käfer-Cabriolet" wurde während seiner Restaurierung etwas technisch und optisch modifiziert. So ist der Wagen mit einer Abarth-Sportauspuffanlage, einer Doppelvergaseranlage und einem tiefer gelegten Fahrwerk ausgerüstet. Für die Optik wurden ATS-Alufelgen, ein Frontspoiler und eine dunkelblaue Lederausstattung verbaut. Der im Heck verbaute Vierzylinderboxermotor leistet 57 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

153 1200x941 Px, 28.09.2023

Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1964. Der E Type ist ein Klassiker par excellence, Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120 stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl der Roadster, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Obwohl die Warteliste bzw. Lieferzeit lang war, bot der damalige Jaguar-Boss William Lyons den Wagen zu einem unerwartet günstigen Preis an. Der Sechszylinderreihenmotor des Series I hat einen Hubraum von 3781 cm³ und leistet 265 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Series I betrug 237 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Jaguar E Type Series 1 Roadster aus dem Jahr 1964. Der E Type ist ein Klassiker par excellence, Vorgestellt wurde das Modell auf dem Genfer Salon des Jahres 1961. Wie schon 13 Jahre zuvor der XK120 stieß auch der E Type in der Fachpresse auf einhellige Begeisterung. Sowohl der Roadster, als auch das FHC (Fixed Head Coupe) genannte, geschlossene Modell waren sofort der Traumwagen der breiten, automobilen Masse. Obwohl die Warteliste bzw. Lieferzeit lang war, bot der damalige Jaguar-Boss William Lyons den Wagen zu einem unerwartet günstigen Preis an. Der Sechszylinderreihenmotor des Series I hat einen Hubraum von 3781 cm³ und leistet 265 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Series I betrug 237 km/h. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

115 1200x848 Px, 26.09.2023

K67 in der Frontansicht. Paul G. Hahnemann, der damalige BMW-Vertriebsvorstand, hatte in den 1960`er-Jahren folgende Vision: Vor seinem geistigen Auge sah er ein innovatives Fahrzeug mit niedrigem Gewicht, passivem Insassenschutz und optimaler Qualität. Es sollte nicht bei der Vision bleiben. In enger Kooperation mit dem Chemiekonzern Bayer und mehreren anderen Firmen nahm sein Traum im Oktober 1967 Gestalt an. Auf der Düsseldorfer Kunststoffmesse erregte das weltweit erste Vollkunststoffauto schließlich internationales Aufsehen. Beim K 67, wie die fahrfähige Konzeptstudie genannt wurde, bestand nicht nur die Karosserie aus Kunststoff. Die selbsttragende Bodengruppe bestand aus glasfaserverstärktem Epoxidharz in Sandwichbauweise. Ein optisches Novum waren die beiden Talbot-Außenspiegel, die bereits über integrierte Blinkleuchten verfügten. Die Antriebstechnik stammte von BMW. Zum Einsatz kam der gleiche 2.0l Vierzylinderreihenmotor mit 120 PS, der auch in der viertürigen Limousine BMW 2000 TI Dienst tat. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
K67 in der Frontansicht. Paul G. Hahnemann, der damalige BMW-Vertriebsvorstand, hatte in den 1960`er-Jahren folgende Vision: Vor seinem geistigen Auge sah er ein innovatives Fahrzeug mit niedrigem Gewicht, passivem Insassenschutz und optimaler Qualität. Es sollte nicht bei der Vision bleiben. In enger Kooperation mit dem Chemiekonzern Bayer und mehreren anderen Firmen nahm sein Traum im Oktober 1967 Gestalt an. Auf der Düsseldorfer Kunststoffmesse erregte das weltweit erste Vollkunststoffauto schließlich internationales Aufsehen. Beim K 67, wie die fahrfähige Konzeptstudie genannt wurde, bestand nicht nur die Karosserie aus Kunststoff. Die selbsttragende Bodengruppe bestand aus glasfaserverstärktem Epoxidharz in Sandwichbauweise. Ein optisches Novum waren die beiden Talbot-Außenspiegel, die bereits über integrierte Blinkleuchten verfügten. Die Antriebstechnik stammte von BMW. Zum Einsatz kam der gleiche 2.0l Vierzylinderreihenmotor mit 120 PS, der auch in der viertürigen Limousine BMW 2000 TI Dienst tat. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Sonstige / Sonstige

138 1200x1070 Px, 26.09.2023

Lancia Fulvia Coupe der Seria 1 1.3S. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina (Limousine) wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Lancia Fulvia Coupe der Seria 1 1.3S. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina (Limousine) wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

126 1200x815 Px, 26.09.2023

Lancia Fulvia Coupe der Seria 1 1.3S. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina (Limousine) wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Lancia Fulvia Coupe der Seria 1 1.3S. Zwei Jahre nach Vorstellung der Fulvia Berlina (Limousine) wurde 1965 auf dem Turiner Salon das sportliche Fulvia Coupe vorgestellt. Das Fulvia Coupe mit dem 1.3S-Motor kam 1968 auf den Markt. Von 1968 bis zur Einstellung dieser Motorenversion verkaufte Lancia 16.827 Autos dieses Typs. Der V4-Motor hat einen Hubraum von 1298 cm³ und leistet 92 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Lancia mit 173 km/h an. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Lancia / Fulvia

123 1200x900 Px, 26.09.2023

Heckansicht eines Ferrari FF V12 aus dem Jahr 2011. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines Ferrari FF V12 aus dem Jahr 2011. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Ferrari / FF

104 1200x751 Px, 26.09.2023

Ferrari FF V12. Der FF V12 wurde von 2011 bis 2016 gebaut. Das FF steht für four four, bedeutet im Klartext: vier Sitze und Vierradantrieb. Der Vierradantrieb bei diesem Modell war ein Novum der Marke mit dem cavallo rampante im Firmenlogo. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 6262 cm³ und leistet 660 PS. Dieses Shooting-Break Modell beschleunigt innerhalb von 11 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 330 km/h. Angeblich wird dieses Modell im Wüstenstaat Dubai teilweise als Streifenwagen eingesetzt. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Ferrari FF V12. Der FF V12 wurde von 2011 bis 2016 gebaut. Das FF steht für four four, bedeutet im Klartext: vier Sitze und Vierradantrieb. Der Vierradantrieb bei diesem Modell war ein Novum der Marke mit dem cavallo rampante im Firmenlogo. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 6262 cm³ und leistet 660 PS. Dieses Shooting-Break Modell beschleunigt innerhalb von 11 Sekunden von 0 auf 200 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei ca. 330 km/h. Angeblich wird dieses Modell im Wüstenstaat Dubai teilweise als Streifenwagen eingesetzt. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Ferrari / FF

96 1200x900 Px, 26.09.2023

Alfa Romeo 8C Spider Competizione aus dem Jahr 2010. Zwischen 2008 und 2010 wurden genau 500 Alfa Romeo 8C Spider gebaut. Einen solchen Spider konnten man nicht einfach kaufen, sondern man musste sich als Interessent vormerken lassen. Bei Alfa Romeo wurde dann geprüft, ob man denn einen bekommt. Der Basispreis eines solchen 8C Spider betrug damals € 211.285,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4691 cm³ und leistet 450 PS. Dieser Spider, im Farbton bianco trofeo, stammt aus dem letzten Baujahr 2010. Der Wagen war übrigens ein gutes Investment, denn jetzt ruft der Verkäufer € 289.890,00 auf. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Alfa Romeo 8C Spider Competizione aus dem Jahr 2010. Zwischen 2008 und 2010 wurden genau 500 Alfa Romeo 8C Spider gebaut. Einen solchen Spider konnten man nicht einfach kaufen, sondern man musste sich als Interessent vormerken lassen. Bei Alfa Romeo wurde dann geprüft, ob man denn einen bekommt. Der Basispreis eines solchen 8C Spider betrug damals € 211.285,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4691 cm³ und leistet 450 PS. Dieser Spider, im Farbton bianco trofeo, stammt aus dem letzten Baujahr 2010. Der Wagen war übrigens ein gutes Investment, denn jetzt ruft der Verkäufer € 289.890,00 auf. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / 8C Competizione

99 1200x838 Px, 26.09.2023

Dieser BMW E31 840Ci im Farbton orientblau wurde 1995 in Japan erstmalig zugelassen und nur sehr wenig bewegt. 2011 wurde er zurück in seine deutsche Heimat geholt. Zwischen Januar 1995 und Mai 1999 wurden genau 3.075 Autos vom Typ 840Ci produziert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 286 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Dieser BMW E31 840Ci im Farbton orientblau wurde 1995 in Japan erstmalig zugelassen und nur sehr wenig bewegt. 2011 wurde er zurück in seine deutsche Heimat geholt. Zwischen Januar 1995 und Mai 1999 wurden genau 3.075 Autos vom Typ 840Ci produziert. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 4398 cm³ und leistet 286 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 8er Reihe (E 31)

170 1200x900 Px, 26.09.2023

Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Roadster aus dem Jahr 1966. Im Jahr 1962 kam die Corvette C2 auf den Markt. Ab diesem Zeitpunkt war die Corvette als Roadster und Coupe lieferbar. Die neue Corvette zeichnete sich durch einfache und klare Linien aus. Der gezeigte Roadster ist im Farbton rally red lackiert. Das Modell war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 5354 cm³ mit 253 PS oder 6997 cm³ mit bis zu 465 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray Roadster aus dem Jahr 1966. Im Jahr 1962 kam die Corvette C2 auf den Markt. Ab diesem Zeitpunkt war die Corvette als Roadster und Coupe lieferbar. Die "neue" Corvette zeichnete sich durch einfache und klare Linien aus. Der gezeigte Roadster ist im Farbton rally red lackiert. Das Modell war mit zwei V8-Motoren lieferbar: 5354 cm³ mit 253 PS oder 6997 cm³ mit bis zu 465 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette

106 1200x831 Px, 26.09.2023

Ferrari 812 Superfast aus dem Jahr 2022 im Farbton grigio squalo. Die Modellreihe 812 wurde im Jahr 2017 auf dem Genfer Salon vorgestellt und ist bis heute im Programm der Firma aus Maranello. Angetrieben wird dieser Supersportwagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 6496 cm³ und einer Leistung von 800 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 340 km/h liegen. Der Verbrauch wird mit nur 15 Litern Super Plus auf 100 Kilometer angegeben! Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Ferrari 812 Superfast aus dem Jahr 2022 im Farbton grigio squalo. Die Modellreihe 812 wurde im Jahr 2017 auf dem Genfer Salon vorgestellt und ist bis heute im Programm der Firma aus Maranello. Angetrieben wird dieser Supersportwagen von einem V12-Motor mit einem Hubraum von 6496 cm³ und einer Leistung von 800 PS. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 340 km/h liegen. Der Verbrauch wird mit nur 15 Litern Super Plus auf 100 Kilometer angegeben! Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Ferrari / 812

107 1200x867 Px, 26.09.2023

Heckansicht eines Ferrari 400i Automatic im Farbton marone aus dem Jahr 1980. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines Ferrari 400i Automatic im Farbton marone aus dem Jahr 1980. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400

116 1200x822 Px, 25.09.2023

Ferrari 400i Automatic aus dem Jahr 1980. Produziert wurde diese Modellreihe in den Jahren von 1979 bis 1985. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4.823 cm³ und leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden genau 1.305 Fahrzeuge produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Der abgelichtete Wagen aus schweizerischen Erstbesitz ist im Farbton marone lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Ferrari 400i Automatic aus dem Jahr 1980. Produziert wurde diese Modellreihe in den Jahren von 1979 bis 1985. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 4.823 cm³ und leistet 310 PS. Von diesem Modell wurden genau 1.305 Fahrzeuge produziert. Davon ca. 2/3 mit der erstmals bei Ferrari lieferbaren Getriebeautomatik. Der abgelichtete Wagen aus schweizerischen Erstbesitz ist im Farbton marone lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 400

128 1200x889 Px, 25.09.2023

Heckansicht eines BMW E21 318i im Farbton polarissilber aus dem Jahr 1982. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines BMW E21 318i im Farbton polarissilber aus dem Jahr 1982. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

151 1200x900 Px, 25.09.2023

BMW E21 318i, gebaut in den Jahren 1980 bis 1982. Die BMW Baureihe E21 stand ab Mai 1975 bei den Händlern. Mit dem Modelljahr 1980 stellten die Bayern die Kraftstoffzufuhr beim 318 von einem Solex Vergaser auf eine Bosch Saugrohr Benzineinspritzung um. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten, im Farbton polarissilber lackierten Wagen, leistet nun 105 PS aus 1766 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Der gezeigte 318i im Farbton polarissilber wurde im letzten Modelljahr = 1982 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
BMW E21 318i, gebaut in den Jahren 1980 bis 1982. Die BMW Baureihe E21 stand ab Mai 1975 bei den Händlern. Mit dem Modelljahr 1980 stellten die Bayern die Kraftstoffzufuhr beim 318 von einem Solex Vergaser auf eine Bosch Saugrohr Benzineinspritzung um. Der Vierzylinderreihenmotor des abgelichteten, im Farbton polarissilber lackierten Wagen, leistet nun 105 PS aus 1766 cm³ Hubraum. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Der gezeigte 318i im Farbton polarissilber wurde im letzten Modelljahr = 1982 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

143 1200x717 Px, 25.09.2023

Profilansicht eines Alfa Romeo 4C Coupe im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 2015. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Profilansicht eines Alfa Romeo 4C Coupe im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 2015. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / 4 C

129 1200x753 Px, 25.09.2023

Alfa Romeo 4C Coupe. Der Sportwagen wurde 2011 vorgestellt und konnte von 2013 bis 2020 als Coupe oder Cabriolet bestellt werden. Die Herstellung des Fahrzeuges erfolgt bei der Konzernschwester Maserati. Der Vierzylinderreihenmotor mit 16- Ventiltechnik und Abgasturbolader hat einen Hubraum von 1742 cm³ und leistet 240 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Milano mit 258 km/h an. Das gezeigte 4C Coupe im Farbton rosso alfa wurde im Jahr 2015 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Alfa Romeo 4C Coupe. Der Sportwagen wurde 2011 vorgestellt und konnte von 2013 bis 2020 als Coupe oder Cabriolet bestellt werden. Die Herstellung des Fahrzeuges erfolgt bei der Konzernschwester Maserati. Der Vierzylinderreihenmotor mit 16- Ventiltechnik und Abgasturbolader hat einen Hubraum von 1742 cm³ und leistet 240 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Milano mit 258 km/h an. Das gezeigte 4C Coupe im Farbton rosso alfa wurde im Jahr 2015 produziert. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW / Alfa Romeo / 4 C

120 1200x807 Px, 25.09.2023

Heckansicht eines Mercedes Benz W108 E28 280SE mit Automaticgetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Heckansicht eines Mercedes Benz W108 E28 280SE mit Automaticgetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

151 1200x766 Px, 25.09.2023

Mercedes Benz W108 E28 280SE mit Automaticgetriebe. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und als Einspritzer bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Mercedes Benz W108 E28 280SE mit Automaticgetriebe. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und als Einspritzer bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 108, W 109 (S, SE Limousine)

147 1200x772 Px, 25.09.2023

Porsche 356 C Coupe aus dem Jahr 1965. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt somit aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im 356 C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Der gezeigte Wagen hat allerdings, durch etliche technische Verfeinerungen, eine Leistung von 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Porsche 356 C Coupe aus dem Jahr 1965. Der 356 C war das letzte Modell der Ära Porsche 356. Von Juli 1963 bis April 1965 liefen 16.668 Modelle vom Typ 356 C vom Band. Das abgelichtete Coupe stammt somit aus dem letzten Modelljahr 1965. Der luftgekühlte Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet im 356 C 95 PS. Das Porsche-Werk gab die Höchstgeschwindigkeit damals mit 185 km/h und den Verbrauch mit 8,2 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometern an. Der gezeigte Wagen hat allerdings, durch etliche technische Verfeinerungen, eine Leistung von 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 20.09.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

125 1200x925 Px, 25.09.2023

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