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Bilder von Michael H.

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Heckansicht eines Ford Galaxie Sunliner Convertible des Modelljahres 1959. Neueröffnung eines Essener Oldtimerhändlers am 18.02.2017.
Heckansicht eines Ford Galaxie Sunliner Convertible des Modelljahres 1959. Neueröffnung eines Essener Oldtimerhändlers am 18.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

251 1200x900 Px, 25.02.2017

Ford Galaxie Skyliner Convertbile des Modelljahres 1959. Der V8-motor dieses Skyliner Convertible hat einen Hubraum von 5.8l und leistet 299 PS. Interessant ist das elektrisch klapp- und versenkbare Coupedach des Skyliner. Neueröffnung eines Essener Oldtimerhändlers am 18.02.2017.
Ford Galaxie Skyliner Convertbile des Modelljahres 1959. Der V8-motor dieses Skyliner Convertible hat einen Hubraum von 5.8l und leistet 299 PS. Interessant ist das elektrisch klapp- und versenkbare Coupedach des Skyliner. Neueröffnung eines Essener Oldtimerhändlers am 18.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Galaxie

308 1200x900 Px, 25.02.2017

Profilansicht eines Studebaker Speedster Phateon. 1922 - 1924. Neueröffnung eines Essener Oldtimerhändlers am 18.02.2017.
Profilansicht eines Studebaker Speedster Phateon. 1922 - 1924. Neueröffnung eines Essener Oldtimerhändlers am 18.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

309 1200x900 Px, 25.02.2017

Studebaker Speedster Phaeteon. 1922 - 1924. Dieser Studebaker ist mit einem sogenannten 
BIG SIX Motor ausgerüstet. Dieser 6-Zylinderreihenmotor leistet 45 PS aus 3394 cm³ Hubraum. Neueröffnung eines Essener Oldtimer Händlers am 18.02.2017.
Studebaker Speedster Phaeteon. 1922 - 1924. Dieser Studebaker ist mit einem sogenannten BIG SIX Motor ausgerüstet. Dieser 6-Zylinderreihenmotor leistet 45 PS aus 3394 cm³ Hubraum. Neueröffnung eines Essener Oldtimer Händlers am 18.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Studebaker / Sonstige

339 1200x900 Px, 25.02.2017

VW T2b Kastenwagen von 1979. 1979 war das letzte Baujahr der T2b Baureihe. Ab 1975 wurde im T2b der 4-Zylinderboxermotor mit 1970 cm³ Hubraum und 70 PS verbaut. Essen Kettwig am 11.02.2017.
VW T2b Kastenwagen von 1979. 1979 war das letzte Baujahr der T2b Baureihe. Ab 1975 wurde im T2b der 4-Zylinderboxermotor mit 1970 cm³ Hubraum und 70 PS verbaut. Essen Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

480 1200x675 Px, 11.02.2017

Heckansicht eines VW T1 Kombi des Modelljahres 1965. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Heckansicht eines VW T1 Kombi des Modelljahres 1965. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

369 1200x675 Px, 11.02.2017

VW T1 Kombi des Modelljahres 1965. Der im Heck verbaute 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
VW T1 Kombi des Modelljahres 1965. Der im Heck verbaute 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

363 1200x675 Px, 11.02.2017

Profilansicht eines VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Profilansicht eines VW T1 Achtsitzer Sondermodell aus dem Jahr 1964. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

372 1200x675 Px, 11.02.2017

VW T1 Achtsitzer Sondermodell von 1964. Der abgelichtete Wagen ist mit den sogenannten Exportstoßstangen ausgerüstet. Der im Heck verbaute 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
VW T1 Achtsitzer Sondermodell von 1964. Der abgelichtete Wagen ist mit den sogenannten Exportstoßstangen ausgerüstet. Der im Heck verbaute 4-Zylinderboxermotor leistet 42 PS aus 1493 cm³ Hubraum. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

332 1200x675 Px, 11.02.2017

DKW Schnell-Laster Bus 3=6. 1955 - 1962. Als DKW F89L wurde der Schnell-Laster bereits 1949 vorgestellt. Der 3=6 war die letzte Modellreihe dieses markanten Transporters/Bus. Der
3-Zylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 32 PS. Der abgelichtete Bus ist ein Rechtslenker, da er aus Südafrika reimportiert wurde. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
DKW Schnell-Laster Bus 3=6. 1955 - 1962. Als DKW F89L wurde der Schnell-Laster bereits 1949 vorgestellt. Der 3=6 war die letzte Modellreihe dieses markanten Transporters/Bus. Der 3-Zylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 896 cm³ und leistet 32 PS. Der abgelichtete Bus ist ein Rechtslenker, da er aus Südafrika reimportiert wurde. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / DKW / alle

456 1200x675 Px, 11.02.2017

Heckansicht eines Chevrolet Apache 3100 des Modelljahres 1958. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Heckansicht eines Chevrolet Apache 3100 des Modelljahres 1958. Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Apache

318 1200x675 Px, 11.02.2017

Chevrolet Apache 3100 des Modelljahres 1958. Die Pickup des Modelljahres konnten mit einer Nutzlast von 0.5to oder 0.75to bestellt werden. Ein solcher Truck war ab US$ 2185,00 zu haben.Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Chevrolet Apache 3100 des Modelljahres 1958. Die Pickup des Modelljahres konnten mit einer Nutzlast von 0.5to oder 0.75to bestellt werden. Ein solcher Truck war ab US$ 2185,00 zu haben.Essen-Kettwig am 11.02.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Chevrolet / Apache

378 1200x675 Px, 11.02.2017

Heckansicht eines Bestattungsfahrzeuges auf Basis des Volvo 940. Oldtimer- Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Heckansicht eines Bestattungsfahrzeuges auf Basis des Volvo 940. Oldtimer- Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Michael H.

PKW / Bestattungsfahrzeuge / Alle Fahrzeuge

304 1200x900 Px, 28.01.2017

Bestattungswagen auf Basis eines Volvo 940. 1990 - 1998. Von welchem Karosseriebauer der Aufbau ist, ist mir leider nicht bekannt. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Bestattungswagen auf Basis eines Volvo 940. 1990 - 1998. Von welchem Karosseriebauer der Aufbau ist, ist mir leider nicht bekannt. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW / Bestattungsfahrzeuge / Alle Fahrzeuge

391 1200x900 Px, 28.01.2017

Heckansicht eines Ford F100 der sechsten Serie. 1972 - 1975. Oldtimer- Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Heckansicht eines Ford F100 der sechsten Serie. 1972 - 1975. Oldtimer- Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

478 1200x900 Px, 28.01.2017

Ford F 100 der sechsten Serie, gebaut 1972 - 1975. Auch heute noch ist der F100 das meist verkaufte Auto in den USA. Diesen amerikanischen Lastesel konnte man wahlweise mit zwei
verschiedenen 6-Zylinderreihenmotoren oder sechs verschieden großen V8-motoren ordern. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Ford F 100 der sechsten Serie, gebaut 1972 - 1975. Auch heute noch ist der F100 das meist verkaufte Auto in den USA. Diesen amerikanischen Lastesel konnte man wahlweise mit zwei verschiedenen 6-Zylinderreihenmotoren oder sechs verschieden großen V8-motoren ordern. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-100

321 1200x900 Px, 28.01.2017

Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus TC Limousine. 1970 - 1975. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Heckansicht einer viertürigen Ford Taunus TC Limousine. 1970 - 1975. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

664 1200x900 Px, 24.01.2017

Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Den auch  Knudsen  Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei 4-Zylinderreihenmotoren mit 
1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS oder 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen ist mit dem 2.3l Motor ausgerüstet. Oldtimer- Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Ford Taunus TC. 1970 - 1975. Den auch "Knudsen" Taunus genannten Wagen gab es als zwei- und viertürige Limousine, als fünftürigen, Turnier genannten Kombi, und als Coupe. Auch bei den Motorisierungen hatte der Käufer die Qual der Wahl. Es gab zwei 4-Zylinderreihenmotoren mit 1285 cm³ Hubraum/59 PS, 1576 cm³ Hubraum mit 68 PS oder 72 PS oder 88 PS. Außerdem waren zwei V6-motoren mit 1981 cm³ und 90 PS sowie 2274 cm³ mit 108 PS lieferbar. Der abgelichtete Wagen ist mit dem 2.3l Motor ausgerüstet. Oldtimer- Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

1077 1200x900 Px, 24.01.2017

Heckansicht eines Cadillac Eldorado ETC. 1995 - 2002. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Heckansicht eines Cadillac Eldorado ETC. 1995 - 2002. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Eldorado

325 1200x900 Px, 24.01.2017

Cadillac Eldorado ETC. 1995 - 2002. Dieses Coupe war das achte und letzte Modell der legendären Eldorado-Baureihe der Cadillac-Division. Der Wagen war lediglich mit einem 
V8-motor mit 4893 cm³ lieferbar. Dieser 4.9l Motor konnte in den folgenden drei Motorleistungen geordert werden: 203 PS, 279 PS und 305 PS. Oldtimer- Youngtimertreffen Krefeld am 22.01.2017.
Cadillac Eldorado ETC. 1995 - 2002. Dieses Coupe war das achte und letzte Modell der legendären Eldorado-Baureihe der Cadillac-Division. Der Wagen war lediglich mit einem V8-motor mit 4893 cm³ lieferbar. Dieser 4.9l Motor konnte in den folgenden drei Motorleistungen geordert werden: 203 PS, 279 PS und 305 PS. Oldtimer- Youngtimertreffen Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cadillac / Eldorado

314 1200x900 Px, 24.01.2017

Heckansicht eines Buick Park Avenue. 1990 - 1996. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Heckansicht eines Buick Park Avenue. 1990 - 1996. Oldtimer- Youngtimertreffen in Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

371 1200x900 Px, 24.01.2017

Buick Park Avenue. 1990 - 1996. Diese Full-Size Limousine der Buick-Division war nur mit einem 3.8l V6-motor lieferbar der 172 PS leistet. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Buick Park Avenue. 1990 - 1996. Diese Full-Size Limousine der Buick-Division war nur mit einem 3.8l V6-motor lieferbar der 172 PS leistet. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 22.01.2017 in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Buick / Sonstige

387 1200x900 Px, 24.01.2017

Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280 SL. Oldtimertreffen Krefeld am 22.01.2017.
Heckansicht eines Mercedes Benz W113 280 SL. Oldtimertreffen Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

386 1200x900 Px, 24.01.2017

Mercedes Benz W113. 1963 - 1971. Über die  Pagode  wurde bereits soviel geschrieben, das ich hier nur ergänze, das es sich um einen 280 SL handelt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2778 cm³ Hubraum 170 PS. Oldtimertreffen Krefeld am 22.01.2017.
Mercedes Benz W113. 1963 - 1971. Über die "Pagode" wurde bereits soviel geschrieben, das ich hier nur ergänze, das es sich um einen 280 SL handelt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet aus 2778 cm³ Hubraum 170 PS. Oldtimertreffen Krefeld am 22.01.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 113 (SL Pagode)

425 1200x900 Px, 24.01.2017

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