Nr.84 JAGUAR E Type Low Drag, Bj.1963, 3800ccm, GOMM Read (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
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Nr.84 JAGUAR E Type Low Drag, Bj.1963, 3800ccm, GOMM Read (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz 20.10.2015, 519 Aufrufe, 0 Kommentare
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#10, FRAZER NASH Emeryson Special, von 1936 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
Jürgen Senz
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#10, FRAZER NASH Emeryson Special, von 1936 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
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#7, FRAZER NASH Geoghegan Special, von 1928 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
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#6, ACEDES NASH, von 1926 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
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![Mitzieher der Nr.60 LOTUS 15, Bj.1959, 1998ccm, Fahrer: PEETERS Guy (B)& WANTY Michel (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111763.jpg)
![Mitzieher der Nr.46 FERRARI 246S ,Bj:1960, 2417ccm, Fahrer: VERDON-ROE Bobby (GB) FISKEN Gregor (GB), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111762.jpg)
![Mitzieher der Nr.39 ELVA Mk V, Bj.1959, 1200ccm, Fahrer: ZURSTRASSEN Louis (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111761.jpg)
![Mitzieher der Nr.38 FRAZER NASCH Le Mans re, Fahrer: HUNT/HALL, Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111760.jpg)
![Mitzieher der Nr.35 REJO Mk IV, Bj.1959, 1098ccm, Fahrer: DE PRINS Gregory (B), Bei der Woodcote Trophy & Stirling Moss Trophy [Motor Racing Legends] SPA SIX HOURS 19.September 2015](/bilder/thumbs/verkehrswege--rennstrecken---belgien--spa-francorchamps-111759.jpg)
