Mitzieher der Nr.208, Chevron B16, mit einem 2-Liter BMW-Motor (2 Exemplare), Bj.
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Mitzieher der Nr.208, Chevron B16, mit einem 2-Liter BMW-Motor (2 Exemplare), Bj. 1970, beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Jürgen Senz 21.07.2015, 508 Aufrufe, 0 Kommentare
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#10, FRAZER NASH Emeryson Special, von 1936 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
Jürgen Senz
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#10, FRAZER NASH Emeryson Special, von 1936 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
Jürgen Senz
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#7, FRAZER NASH Geoghegan Special, von 1928 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
Jürgen Senz
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#6, ACEDES NASH, von 1926 im Jenks Trophy Rennen (Frazer Nash Car Club), ein historisches Automobilrennen für Vorkriegsfahrzeuge des britischen Herstellers Frazer Nash auf dem Circuit de Spa-Francorchamps, Rahmenprogramm der Spa 6h Classic 2026. Aufnahme am 27.9.2026 von der neuen großen Tribüne mit guter Sicht über: Raidillion, Eau Rouge und die Einfahrt der Boxengasse
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