Mitzieher der Nr.70 bei der Anfahrt auf Rivage, Alfa Romeo Giulia Super, 1570 ccm, Bj

Mitzieher der Nr.70 bei der Anfahrt auf Rivage, Alfa Romeo Giulia Super, 1570 ccm, Bj.

(ID 107983)

Mitzieher der Nr.102, Porsche 914/6, Bj.

Mitzieher der Nr.208, Chevron B16, mit einem 2-Liter BMW-Motor (2 Exemplare), Bj.

Spa Francorchamps 2015 (Jürgen Senz)

Mitzieher der Nr.70 bei der Anfahrt auf Rivage, Alfa Romeo Giulia Super, 1570 ccm, Bj. 1964, beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015

Jürgen Senz 21.07.2015, 489 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/6.3, ISO200, Brennweite: 92.00 (92/1)

Mitzieher der Nr.2 Deutsch+Bonnet DJET, 1100 ccm, Bj.

Mitzieher der Nr.70 bei der Anfahrt auf Rivage, Alfa Romeo Giulia Super, 1570 ccm, Bj.

Mitzieher der Nr.240, Chevron B16 der Scuderia Colonia e.V.

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Auch dieser Alfa Romeo Giulia Nuova, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

 67 1600x1160 Px, 28.03.2026

Heckansicht eines Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

 38 1200x927 Px, 13.03.2026

Alfa Romeo Giulia Spider der Baureihe 101. Im Juni 1962 brachte Alfa Romeo die Giulia Spider auf den Markt. Das Modell entsprach optisch fast genau dem Vorgängermodell Giulietta Spider und wurde ebenfalls bei der Carrozzeria Pininfarina montiert. Optisch kann man die Giulia Spider von der Giulietta Spider am besten an der "Lufthutze" auf der Motorhaube erkennen. Von 1962 bis 1965 wurden rund 10.350 Giulia Spider montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1570 cm³ und leistet 91 PS. Das Modell hatte damals schon serienmäßig ein Fünfganggetriebe. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / Giulia

 42 1200x891 Px, 13.03.2026