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Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960.

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Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen  Bauern-Buick . Der gezeigte P1 im Farbton graugrün wurde 1958 erstmalig vermutlich in der Schweiz zugelassen. Darauf lassen die Badges am Kühlergrill schließen. Einmal das Logo des GM-Zweigwerkes im schweizerischen Biel (erkennbar an den drei Bergspitzen) und dem Schild des TCS (T ouring C lub S uisse). Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.

Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Der gezeigte P1 im Farbton graugrün wurde 1958 erstmalig vermutlich in der Schweiz zugelassen. Darauf lassen die Badges am Kühlergrill schließen. Einmal das Logo des GM-Zweigwerkes im schweizerischen Biel (erkennbar an den drei Bergspitzen) und dem Schild des TCS (T ouring C lub S uisse). Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.

Michael H. 05.08.2024, 148 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=Opel Rekord P1, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

Heckansicht eines Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen  Bauern-Buick . Der gezeigte P1 stammt aus dem ersten Modelljahr 1957. Showroom eines ehemaligen Opel-Autohauses in Dinslaken-Hiesfeld.
Heckansicht eines Opel Rekord P1 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut von 1957 bis 1960. Während seiner 35-monatigen Produktionszeit, baute Opel 384.692 Limousinen (zwei- und viertürig), 109.282 Kombimodell CarAvan und 15.136 Kastenlieferwagen (ohne hintere seitliche Verglasung) von diesem Modell. Motorisiert war der P1 mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einer Leistung von 45 PS aus einem Hubraum von 1488 cm³. Gegen einen Aufpreis von DM 75,00, konnte man einen 1.7l Motor mit 55 PS ordern. Da der P1 auch in die USA exportiert wurde und dort über das Buick-Händlernetz vertrieben wurde, erhielt er häufig den Spitznamen "Bauern-Buick". Der gezeigte P1 stammt aus dem ersten Modelljahr 1957. Showroom eines ehemaligen Opel-Autohauses in Dinslaken-Hiesfeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Rekord P1 (1957-1960)

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