MG MGB V8 auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16

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De Tomaso Pantera auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16

MG MGB V8 auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

MG MGB V8 auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16

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Im Tourenwagen-Look: VW Golf I auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16

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MG BGT. Bauj. um 1965. 4-Zylinder-Motor mit 1800ccm und 95PS (70kW). Foto:22.09.2021 
Theodor F.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

 2 1200x900 Px, 23.09.2021 

MG B im Farbton flame red aus der Bauzeit von 1974 bis 1980. Der MG B wurde bereits 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Aufgrund veränderter Bestimmungen im Hauptexportland USA, wurde das Auto ab jenem Modlljahr um 2,5 cm höher gelegt und erhielt die sogenannten "Gummiboot-Stossstangen". Nichts desto trotz war der MG B einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 1798 cm³. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

 12 1200x900 Px, 27.08.2021

MG B GT V8 aus dem Modelljahr 1974. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

 17 1200x900 Px, 24.08.2021

MG B GT V8, wie er von 1973 bis 1976 im Verkaufsprogramm von MG stand. Basis dieses Sportcoupes war der bereits 1962 vorgestellte MG B Roadster. Der MG B Roadster wurde bis 1980 produziert. Ab 1965 ergänzte MG das Modellprogramm mit einem Schrägheckcoupe namens MG B GT. Im Jahr 1973 wurde dieses Coupe um den den B GT V8 ergänzt. Als Motorisierung diente diesem Fahrzeug der kleine V8-Motor aus dem Buick F-85. Dieser "Achtender" hat einen Hubraum von 3528 cm³ und leistet ca. 140 PS. Start zum 8. Saarner Oldtimer Cup am 22.08.2021. 
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

 18 1200x900 Px, 24.08.2021