Mercedes Benz W112/3 300SE. 1961 - 1965. Der 300SE war das Topmodell der bereits 1959 vorgestellten W111 Baureihe (220, 220S & 220SE)

Mercedes Benz W112/3 300SE.

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Mercedes Benz W112/3 300SE. 1961 - 1965. Der 300SE war das Topmodell der bereits 1959 vorgestellten W111 Baureihe (220, 220S & 220SE). Im Gegensatz zum 220 besteht der Motorblock aus Leichtmetall. Es wurde eine Luftfederung verbaut und der Wagen mit wesentlich mehr Chromzierrat ausgestattet. Der 2.996 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor ist mit einer Bosch-Zweistempel-Einspritzpumpe ausgerüstet und leistet 160 PS. Ab Januar 1964 erhöht sich die Motorleistung sogar auf 170 PS. Showroom eines Mercedes Benz Händlers in Essen am 16.12.2012.

Michael H. 16.12.2012, 1805 Aufrufe, 0 Kommentare

OPEL-Transorter im Einsatz für eine Glas-Metallbaufirma; 121124

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Heckansicht eines Mercedes Benz W111/2 220SEb aus dem Jahr 1965. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

 20 1200x870 Px, 30.06.2026

Mercedes Benz W111/2 220SEb, genannt die "große Heckflosse". Produziert wurde das Modell von von 1961 bis 1965. Für dieses Fahrzeug der automobilen Oberklasse, musste man bei seiner Markteinführung mindestens DM 13.250,00 auf die Theke des Mercedes Benz Vertragspartners legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 95 PS aus einem Hubraum von 2195 cm³. Die hier gezeigte "Heckflosse" im Farbton MB40 "schwarz" wurde im April 1965 erstmalig zugelassen. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

 20 1200x892 Px, 30.06.2026

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

 36 1200x861 Px, 03.06.2026

Mercedes Benz W110 200 der Modelljahre 1965 bis 1968. Die Baureihe W110 kam als 190 und 190D standen ab Frühjahr 1961 bei den Vertragshändlern. Ab 1965 wurden aus den 190´er Modellen dann die Typen 200 und 200D. Äußerlich erkennbar an den Blinkleuchten, die nun unter den Frontscheinwerfern montiert waren. Auch die Rückleuchten wurden leicht verändert. Der Basispreis für eine solche "kleine Heckflosse" betrug bei seiner Markteinführung DM 10.800,00. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1988 cm³ und leistet 95 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab das Werk mit 162 km/h an. Der durchschnittliche Verbrauch soll bei 12,5 Litern Kraftstoff auf 100 Kilometer betragen haben. Besucherparkplatz der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 31.05.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 110, W 111 (Heckflosse Limousine)

 34 1200x869 Px, 03.06.2026