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MB-190DC(W110)wurde im Jahr 1963 produziert, und erstrahlt auch 48Jahre später noch im Vollglanz; 110703

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MB-190DC(W110)wurde im Jahr 1963 produziert, und erstrahlt auch 48Jahre später noch im Vollglanz; 110703

MB-190DC(W110)wurde im Jahr 1963 produziert, und erstrahlt auch 48Jahre später noch im Vollglanz; 110703

JohannJ 28.01.2012, 1043 Aufrufe, 0 Kommentare

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=MB 280 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 280 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

=MB 280 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
=MB 280 S auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025
Konrad Neumann

Heckansicht eines Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Heckansicht eines Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.

Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Der 300 SE war das Spitzenmodell der luxuriösen  Heckflossenmodelle . Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.996 cm³ und einer Bosch-Einspritzpumpe leistete serienmäßig 160 PS. Ab 1964 wurde die Einspritzpumpe verändert. Dadurch erhöhte sich die Motorleistung auf 170 PS. Ein solcher 300 SE kostete 1961 DM 23.100,00. Hier wird eine so genannte  Rallyeflosse  mit einer Motorleistung von 230 PS gezeigt, von der nur sechs Exemplare gefertigt wurde. Im Jahr 1967 gewann, die stets barfuß fahrende deutsche Fahrerin Heide Utz mit so einem 300SE die Damenwertung der Rallye Monte Carlo. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Mercedes Benz 300 SE der Modelljahre von 1961 bis 1965. Der 300 SE war das Spitzenmodell der luxuriösen "Heckflossenmodelle". Der Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2.996 cm³ und einer Bosch-Einspritzpumpe leistete serienmäßig 160 PS. Ab 1964 wurde die Einspritzpumpe verändert. Dadurch erhöhte sich die Motorleistung auf 170 PS. Ein solcher 300 SE kostete 1961 DM 23.100,00. Hier wird eine so genannte "Rallyeflosse" mit einer Motorleistung von 230 PS gezeigt, von der nur sechs Exemplare gefertigt wurde. Im Jahr 1967 gewann, die stets barfuß fahrende deutsche Fahrerin Heide Utz mit so einem 300SE die Damenwertung der Rallye Monte Carlo. Essen Motor Show am 28.11.2025.
Michael H.





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