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Mercedes Benz W109 300SEL 3.5, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1972.

(ID 213639)


Mercedes Benz W109 300SEL 3.5, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1972. Als Baureihe W108 250S wurde diese Karosserieform bereits 1965 vorgestellt. Im Laufe der Jahre kamen etliche Motorisierungsversion hinzu. Im September 1969 wurde der W109, das neue  Spitzenmodell  dieser Baureihe, vorgestellt. Es wurde sogar die Luftfederung vom W100 (600´er) übernommen. Der Grundpreis eines solchen Wagens lag bei seiner Markteinführung bei DM 31.025,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 01.11.2024.

Mercedes Benz W109 300SEL 3.5, gebaut in den Jahren von 1969 bis 1972. Als Baureihe W108 250S wurde diese Karosserieform bereits 1965 vorgestellt. Im Laufe der Jahre kamen etliche Motorisierungsversion hinzu. Im September 1969 wurde der W109, das neue "Spitzenmodell" dieser Baureihe, vorgestellt. Es wurde sogar die Luftfederung vom W100 (600´er) übernommen. Der Grundpreis eines solchen Wagens lag bei seiner Markteinführung bei DM 31.025,00. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 3499 cm³ und leistet 200 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 01.11.2024.

Michael H. 08.11.2024, 155 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Mercedes Benz W108-III 250SE aus dem Jahr 1967. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Heckansicht eines Mercedes Benz W108-III 250SE aus dem Jahr 1967. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

Mercedes Benz W108-III 250SE, wie er von August 1965 bis Januar 1968 vom Band lief. Im Vergleich zur zeitgleich vorgestellten W108-II 250S Baureihe war das Modell mit der Benzineinspritzung unverhältnismäßig teurer. Der Grundpreis eines solchen 250SE betrug bei seiner Markteinführung DM 16.850,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Untertürkheim mit 193 km/h an. Der gezeigte 250´er ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet und wurde im Juli 1967 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Mercedes Benz W108-III 250SE, wie er von August 1965 bis Januar 1968 vom Band lief. Im Vergleich zur zeitgleich vorgestellten W108-II 250S Baureihe war das Modell mit der Benzineinspritzung unverhältnismäßig teurer. Der Grundpreis eines solchen 250SE betrug bei seiner Markteinführung DM 16.850,00. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2496 cm³ und leistet 150 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab man in Untertürkheim mit 193 km/h an. Der gezeigte 250´er ist mit einem Automaticgetriebe ausgerüstet und wurde im Juli 1967 erstmalig zugelassen. Oldtimertreffen Nordstern Klassik in Gelsenkirchen am 16.08.2026.
Michael H.

=MB 220 S, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
=MB 220 S, gesehen auf dem Ausstellungsgelände der Oldtimerveranstaltung in Frankenberg/Eder im Mai 2026.
Konrad Neumann

Mercedes Benz W108 E28 280SE aus dem Jahr 1971 im Farbton MB304 -Horizontblau-. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und Einspritzversion bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. 18. Oldtimerfestival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Mercedes Benz W108 E28 280SE aus dem Jahr 1971 im Farbton MB304 -Horizontblau-. Die Baureihe W108 wurde 1965 mit den Modellen 250S/SE und 300S/SE vorgestellt. Ab November 1967 konnte der Kunde auch den neuen 280´er Motor in der Vergaser- und Einspritzversion bestellen. Insgesamt setzten die Untertürkheimer bis zum Produktionsende 91.051 Fahrzeuge des Typs 280SE ab. Im Januar 1968 stand ein solcher 280SE mit einem Basispreis von DM 18.600,00 in den Preislisten. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 2776 cm³ 160 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 193 km/h angegeben. Dann verarbeitete die Bosch-Sechsstempel-Einspritzpumpe aber auch 16 Liter Superbenzin auf 100 Kilometern. 18. Oldtimerfestival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 21.06.2026.
Michael H.