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Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig.

(ID 82147)



Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig. 1957 - 1960. Der P2 sah wie ein geschrumpfter US-Ford der gleichen Epoche aus. Im Volksmund wurde er  Gelsenkirchener Barock  genannt. Angetrieben wird der P2 von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.698 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Ein solch 4-türiger 17M de Luxe kostete bei seiner Markteinführung DM 7.870,00. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.

Ford Taunus 17M de Luxe P2 4-türig. 1957 - 1960. Der P2 sah wie ein geschrumpfter US-Ford der gleichen Epoche aus. Im Volksmund wurde er "Gelsenkirchener Barock" genannt. Angetrieben wird der P2 von einem 4-Zylinderreihenmotor, der aus 1.698 cm³ Hubraum 60 PS leistet. Ein solch 4-türiger 17M de Luxe kostete bei seiner Markteinführung DM 7.870,00. Alt-Ford-Treffen am 12.05.2013 in Essen.

Michael H. 17.05.2013, 2107 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der  Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn  Badewanne . Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Ford Taunus P3 in der Karosserieversion zweitürige Limousine, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Der P3 war mit folgenden Vierzylinderreihenmotoren lieferbar: 1498 cm³ mit 55 PS, 1698 cm³ mit 60 PS (ab 09. 1963) 65 PS. 1961 kam noch ein aufgebohrter Motor mit 1758 cm³ Hubraum hinzu, der 70 PS (ab September 1963) sogar 75 PS leistete. Retro Classics in Essen am 09.04.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

25 1200x720 Px, 15.04.2026

Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der  Linie der Vernunft , der Volksmund nannte ihn  Badewanne . Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Frontansicht eines Ford Taunus P3 in der nur ca. 150 mal gebauten Cabriolet-Version, gebaut in den Jahren von 1960 bis 1964. Die Werbung für diesen Wagen sprach von der "Linie der Vernunft", der Volksmund nannte ihn "Badewanne". Die Umbauten zum Cabriolet erledigte das Karosseriewerk Karl Deutsch in Köln. Das gezeigte Cabriolet stammt aus dem letzten Modelljahr 1964 und ist mit dem stärksten, damals lieferbaren, Motor ausgerüstet. Der so genannte 17M TS hat einen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1758 cm³ und leistet seit September 1963 nun 75 PS. Während eine zweitürige 17M TS Limousine ab DM 7945,00 zu bekommen war, musste man für ein solches Cabriolet mindestens DM 11.500,00 auf die Theke des Ford-Händlers legen. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

56 1029x907 Px, 23.01.2026

Ford Taunus P2 Kombi, gesehen am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen
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Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4

78 1200x675 Px, 05.11.2025

Ford Taunus 17M  P3 Badewanne, gesehen  am 1. Mai 2025 auf der Zufahrt zum Oldtimer Frühlingserwachen beim Sportpark Loherhof Geilenkirchen
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Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P2 / P3 / P4, Frühlingserwachen

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