Fiat "nuovo 500" bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017

Fiat "nuovo 500" bei der 29.

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Fiat "nuovo 500" bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 27.04.2018, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

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Fiat 600D Vignale Coupe aus dem Jahr 1962. Während des Genfer Salon des Jahres 1955 feierte die Fiat 600 Limousine seine Weltpremiere. Der neuartige Heckmotor, die Einzelradaufhängung rundum, eine neuartige selbsttragende Karosserie, sowie ziemlich flotte Fahrleistungen, waren für seinen enormen wirtschaftlichen Erfolg verantwortlich. Das weckte auch das Interesse von Tunern wie Abarth und Edelschmieden wie Zagato, Allemano, Pininfarina, Viotti, Ghia, sowie Savio. Diese stellten mehr oder weniger gelungene Entwürfe her. Der schönste ist aber der Entwurf der Carrozzeria Vignale/Torino. Vignale zeichnete nicht nur ein bildhübsches Coupé, sondern auch noch einen dazu passenden Spider. Sie wurden auch in Deutschland als Neckar Jagst Riviera angeboten. Der im Heck verbaute Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet 25 PS. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

 15 1200x916 Px, 23.09.2023

Fiat 500L aus dem Jahr 1970. Produziert von 1957 bis 1977. Von diesem "Dauerbrenner" verkaufte Fiat während der 21-jährigen Produktionszeit weit über 3.7 Millionen Fahrzeuge. Hier konnte ich einen Fiat 500L ablichten, wie er von 1965 bis 1972 gebaut wurde. Das L steht für die "Luxusausführung" des Modelles 500F. Der im Heck verbaute Zweizylinderreihenmotor leistet 18 PS aus einem Hubraum von 499,5 cm³. Seine Autojugend verbrachte dieser 500´er in der süditalienischen Provinz Bari. The Malta Classic Car Collection in Saint Paul´s Bay am 09.09.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600

 9 1200x1068 Px, 22.09.2023