DKW F5 K Reichsklasse auf dem Wege zur Oldteimeraufstellung im ehemaligen Straßenbahndepot in der Stadt Brandenburg am 08.09.2012

(ID 73133)

Brennabor Typ D Baujahr 1933 bei der Einfahrt auf`s Gelände des Straßenbahnmuseums am 08.09.2012

Trabbifreunde auf dem Weg zum Straßenbahnmuseum Brandenburg an der Havel am 08.09.2012

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

DKW F5 K Reichsklasse auf dem Wege zur Oldteimeraufstellung im ehemaligen Straßenbahndepot in der Stadt Brandenburg am 08.09.2012

Detlef Hübner 09.09.2012, 1489 Aufrufe, 0 Kommentare

F8 Cabrio durchfuhr am 08.09.2012 den Zentrumsring in Brandenburg an der Havel.

Trabant 600 Baujahr 1964 in Brandenburg am 08.09.2012

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=DKW F8 Cabriolet auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 102 1200x645 Px, 08.01.2026

=DKW F8 Cabriolet auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 67 1200x695 Px, 08.01.2026

DKW F5 K-700 Zweisitzer Cabriolet aus dem Jahr 1932. Mit dem Zusammenschluss der Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer entstand 1932 die Auto Union AG in Chemnitz, die vom kleinen DKW-Motorrad bis hin zur luxuriösen Horch Pullman-Limousine sämtliche Marktbereiche abdeckte. Die DKW-Frontantriebswagen (F-Modelle) mit ihren typischen Holz- Kunstlederkarosserien bedienten das Marktsegment für Kleinwagen. Als zweitgrößter Kraftfahrzeughersteller in Deutschland, nach Opel, war die Auto Union bemüht den Kunden im unteren Preissegment den Übergang vom Motorrad zum Automobil zu ermöglichen. Speziell zu diesem Zweck wurde das gezeigte Modell 1932 als preisgünstigstes Auto der Auto Union ins Verkaufsprogramm genommen. Um den Preis nochmals senken zu können, wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 ein Zweisitzer mit verkürztem Chassis und 0.6 Liter Motor mit 18 PS als DKW F5 K zum Preis von RM 1750,00 vorgestellt. Das gezeigte Cabriolet ist die etwas besser ausgestattete Version mit dem Zweizylinderzweitaktmotor und einem Hubraum von 684 cm³. Dieser leistet 20 PS. Im Kaufpreis von RM 2175,00 war dann auch ein "Schwiegermuttersitz" verbaut. Der gezeigte Wagen wurde im April 1936 im DKW-Werk Berlin-Spandau montiert und an die Deutsche Reichspost ausgeliefert. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

 135 1200x928 Px, 07.06.2025

DKW F2 Reichsklasse Cabrio-Limousine, produziert von 1932 bis 1935. Das Modell wurde in Zwickau gebaut und verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet und Cabrio-Limousine (Foto) recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS. Ein solches Auto schlug mit einem Kaufpreis von RM 1990,00 zu Buche. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

 120 1200x908 Px, 05.06.2025

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)"

Ein alter Oldtimer von Auto Union Typ DKW F7 Cabriolet.

DKW F8 (F7 übergang auf F8 ) Baujahr 1938 totalsaniert und voll funktionsfähig.

Cabriolet DKW-AutoUnion F 5, C 600 aus dem Landkreis Güstrow beim Oldtimer-Treffen, anläßlich des Mühlenfestes in Gnoien am 25.06.2011

DKW Meisterklasse F8-700 Limousine 2-türig.

Heckansicht eines DKW Front Luxus Sport F5 K-700.

Cabriolet DKW AutoUnion F8 - 700 Cabriolet 2+2 Sitzer (Meisterklasse), Baujahr 1936; aus dem Landkreis Herzogtum Lauenburg, Hagenow 30.08.2009.

DKW F5, Luxus-Cabriolet von 1936, 2-Zyl.2-Takt-Motor, 684ccm, 20PS, 85Km/h, Horch Museum Zwickau, Juni 2010

Capriolet DKW/AutoUnion Front Luxus Sport F5K - 700 aus Dresden bei der Oldtimer-Rally, Wohlenberg 01.05.2010.

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