DKW Front F1 Cabrio Limousine. 1931 - 1932. Der F1 war ein Meilenstein in der DKW-Firmengeschichte

DKW Front F1 Cabrio Limousine.

(ID 42262)

Landwirtschaftliches Nutzfahrzeug unbekannten Typs, gesehen am 22.August 2010 in der Nähe von Phai Lom.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

DKW Front F1 Cabrio Limousine. 1931 - 1932. Der F1 war ein Meilenstein in der DKW-Firmengeschichte. Dieses Fahrzeug war bei seiner Vorstellung das preiswerteste Auto in Deutschland. Sein 2-Zylinder-Zweitakt-Reihenmotor leistete aus 580 cm³ 18 PS. In den meisten Fällen wurde der F1 als 2-Sitzer geordert. Das abgebildete Auto ist eine sehr selten bestellte 4-sitzige Variante. Die mit Kunstleder überzogene Holzkarosserie wurde im DKW-Werk Spandau gebaut. Audi Museum.

Michael H. 28.08.2010, 3076 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

=DKW F8 Cabriolet auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 53 1200x645 Px, 08.01.2026

=DKW F8 Cabriolet auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei Schloss Fasanerie, 06-2025 
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942), Galerien / Veranstaltungen / 2025 Classic Day Fasanerie Eichenzell

 44 1200x695 Px, 08.01.2026

DKW F5 K-700 Zweisitzer Cabriolet aus dem Jahr 1932. Mit dem Zusammenschluss der Marken Audi, DKW, Horch und Wanderer entstand 1932 die Auto Union AG in Chemnitz, die vom kleinen DKW-Motorrad bis hin zur luxuriösen Horch Pullman-Limousine sämtliche Marktbereiche abdeckte. Die DKW-Frontantriebswagen (F-Modelle) mit ihren typischen Holz- Kunstlederkarosserien bedienten das Marktsegment für Kleinwagen. Als zweitgrößter Kraftfahrzeughersteller in Deutschland, nach Opel, war die Auto Union bemüht den Kunden im unteren Preissegment den Übergang vom Motorrad zum Automobil zu ermöglichen. Speziell zu diesem Zweck wurde das gezeigte Modell 1932 als preisgünstigstes Auto der Auto Union ins Verkaufsprogramm genommen. Um den Preis nochmals senken zu können, wurde auf der Berliner Automobil Ausstellung des Jahres 1936 ein Zweisitzer mit verkürztem Chassis und 0.6 Liter Motor mit 18 PS als DKW F5 K zum Preis von RM 1750,00 vorgestellt. Das gezeigte Cabriolet ist die etwas besser ausgestattete Version mit dem Zweizylinderzweitaktmotor und einem Hubraum von 684 cm³. Dieser leistet 20 PS. Im Kaufpreis von RM 2175,00 war dann auch ein "Schwiegermuttersitz" verbaut. Der gezeigte Wagen wurde im April 1936 im DKW-Werk Berlin-Spandau montiert und an die Deutsche Reichspost ausgeliefert. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

 107 1200x928 Px, 07.06.2025

DKW F2 Reichsklasse Cabrio-Limousine, produziert von 1932 bis 1935. Das Modell wurde in Zwickau gebaut und verkaufte sich in den lieferbaren Karosserieversionen Cabriolet und Cabrio-Limousine (Foto) recht gut. Die Karosserie bestand aus Sperrholz, das mit Kunstleder bespannt wurde. Der quer eingebaute Zweizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 584 cm³ und leistet 18 PS. Ein solches Auto schlug mit einem Kaufpreis von RM 1990,00 zu Buche. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DKW / F (1939 - 1942)

 94 1200x908 Px, 05.06.2025