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Citroen GS bei der 24.

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Citroen GS bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
(ID 85894)
VW Karman Ghia (der große) bei der 24.
VW Käfer bei der 24.



Citroen GS bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012

Citroen GS bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012

Pat_42 https://photos.app.goo.gl/5i1buwxCdZLuACVPA 23.08.2013, 847 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2012:06:02 09:44:07, Belichtungsdauer: 0.020 s (1/50) (1/50), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 21.00 (21/1)

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Citroen GS beim Start der ACL Classic in Bertrange, Lux., 29.05.2025
Citroen GS beim Start der ACL Classic in Bertrange, Lux., 29.05.2025
Alexis H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

33 1200x900 Px, 23.09.2025

Citroen GSA Club im Farbton vert jade, produziert von 1979 bis 1986. Als Citroen GS wurde dieses Modell im Spätsommer 1970 vorgestellt und wurde im Jahr darauf von europäischen Motorjournalisten zum Auto des Jahres 1971 gewählt. Mit dieser Modellreihe wollte Citroen die Lücke zwischen ihrem Kleinwagensegment und der ID/DS-Baureihe schließen. Auch dieses Modell war mit der Citroen-typischen Hydropneumatik ausgestattet. Ab der Modellpflege im Jahr 1979 wurde aus dem Citroen GS der Citroen GSA, den man nun äußerlich durch eine große Heckklappe bei der Limousine, Kunststoffstoßstangen, geänderte Rückleuchten, sowie ein futuristisches Armaturenbrett aus Kunststoff mit Bedienungssatelliten erkennen konnte. Die Modellreihe GSA Club kann als mittlere Ausstattungsvariante angesehen werden. Standardmotorisierung war ein luftgekühlter Boxermotor mit einem Hubraum von 1222 cm³ und einer Leistung von 59 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Franzosen mit 151 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Citroen GSA Club im Farbton vert jade, produziert von 1979 bis 1986. Als Citroen GS wurde dieses Modell im Spätsommer 1970 vorgestellt und wurde im Jahr darauf von europäischen Motorjournalisten zum "Auto des Jahres 1971" gewählt. Mit dieser Modellreihe wollte Citroen die Lücke zwischen ihrem Kleinwagensegment und der ID/DS-Baureihe schließen. Auch dieses Modell war mit der Citroen-typischen Hydropneumatik ausgestattet. Ab der Modellpflege im Jahr 1979 wurde aus dem Citroen GS der Citroen GSA, den man nun äußerlich durch eine große Heckklappe bei der Limousine, Kunststoffstoßstangen, geänderte Rückleuchten, sowie ein futuristisches Armaturenbrett aus Kunststoff mit Bedienungssatelliten erkennen konnte. Die Modellreihe GSA Club kann als mittlere Ausstattungsvariante angesehen werden. Standardmotorisierung war ein luftgekühlter Boxermotor mit einem Hubraum von 1222 cm³ und einer Leistung von 59 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Franzosen mit 151 km/h an. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 10.08.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

35 1200x857 Px, 12.08.2025

Citroen GS von 1979 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Citroen GS von 1979 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

61 1200x900 Px, 08.06.2025

Citroen GS am 24.07.2024
Citroen GS am 24.07.2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

66 1200x900 Px, 31.05.2025



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