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BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot.

(ID 183112)



BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot. Die Modellreihe E21 wurde im Jahr 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW´s der Baureihe E21 in Targa Cabriolets (TC). Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Vierzylinderreihenmotor des 316´er hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit der normalen Limousine wurde mit 167 km/h angegeben. Aufgrund des höheren Gewichtes dürfte diese beim Baur TC bei ca. 160 km/h liegen. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.

BMW 316 TC der Baureihe E21 im Farbton iberischrot. Die Modellreihe E21 wurde im Jahr 1975 vorgestellt und war sofort ein Verkaufsschlager. Seit Herbst 1977 verwandelte die Karosseriefabrik Baur/Stuttgart die 3´er BMW´s der Baureihe E21 in Targa Cabriolets (TC). Diese besaßen zwischen Frontscheibe und Überrollbügel ein herausnehmbares Dachteil sowie über dem Rücksitz ein Faltverdeck. Trotz des Aufpreises von ca. DM 6000,00 entstanden rund 3000 solcher TC genannten Fahrzeuge (alle lieferbaren Motorisierungen). Der Vierzylinderreihenmotor des 316´er hat einen Hubraum von 1573 cm³ und leistet 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit der normalen Limousine wurde mit 167 km/h angegeben. Aufgrund des höheren Gewichtes dürfte diese beim Baur TC bei ca. 160 km/h liegen. Oldtimertreffen am Flughafen Essen/Mülheim am 07.08.2022.

Michael H. 07.08.2022, 196 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines brilliantroten BMW 320 Cabriolet der Baureihe E30. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Heckansicht eines brilliantroten BMW 320 Cabriolet der Baureihe E30. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

15 1200x759 Px, 22.02.2026

BMW 320 Cabriolet. Die Produktion der Baureihe E30 begann im Oktober 1982 mit der zweitürigen Limousine. Ab Herbst 1983 war der E30 dann auch als Viertürer zu bekommen. Auf der IAA des Jahres 1985 debütierte dann das E30 Cabriolet, dass sofort für eine große Kundennachfrage sorgte. Das gezeigte Cabriolet im Farbton brilliantrot hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und leistet serienmäßig 129 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
BMW 320 Cabriolet. Die Produktion der Baureihe E30 begann im Oktober 1982 mit der zweitürigen Limousine. Ab Herbst 1983 war der E30 dann auch als Viertürer zu bekommen. Auf der IAA des Jahres 1985 debütierte dann das E30 Cabriolet, dass sofort für eine große Kundennachfrage sorgte. Das gezeigte Cabriolet im Farbton brilliantrot hat einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1990 cm³ und leistet serienmäßig 129 PS. Oldtimer- und Youngtimertreffen am 08.02.2026 an Mo´s-Bikertreff in Krefeld.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

15 1200x848 Px, 22.02.2026

Diesen BMW 3er E30 habe ich beim  Oldtimertreffen zum Jahresende  am 30.12.2025 in Pécs (HU) fotografiert.
Diesen BMW 3er E30 habe ich beim "Oldtimertreffen zum Jahresende" am 30.12.2025 in Pécs (HU) fotografiert.
B. Mayer

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BMW E30 325i Cabriolet im Farbton burgundrot. Das erste BMW-Vollcabriolet auf Basis der erfolgreichen E30-Baureihe feierte im September 1985 auf der Frankfurter IAA seine Premiere. Die ersten Fahrzeuge standen ab Mai 1986 bei den BMW-Händlern. Anfangs nur als 325i. Bereits 1987 wurde die Modellpalette mit dem 320i nach unten erweitert und 1990 folgte mit dem 318i die günstigste Version, einen offenen E30 zu fahren. Im Jahr 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2494 cm³ und leistet 170 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
BMW E30 325i Cabriolet im Farbton burgundrot. Das erste BMW-Vollcabriolet auf Basis der erfolgreichen E30-Baureihe feierte im September 1985 auf der Frankfurter IAA seine Premiere. Die ersten Fahrzeuge standen ab Mai 1986 bei den BMW-Händlern. Anfangs nur als 325i. Bereits 1987 wurde die Modellpalette mit dem 320i nach unten erweitert und 1990 folgte mit dem 318i die günstigste Version, einen offenen E30 zu fahren. Im Jahr 1993 wurde die Produktion des E30 Cabriolets eingestellt. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2494 cm³ und leistet 170 PS. Oldtimertreffen am Theater an der Niebu(h)rg am 19.10.2025 in Oberhausen/Rheinland.
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PKW Oldtimer / BMW / 3er Reihe (E 21, E30)

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