Alfa Romeo 6C 1750 aus dem Jahr 1929. Dieser 6C 1750 ist eines von nur 25 bei der Carrozzeria Viberti/Pescara aufgebauten Cabriolets, von denen heute ...

Alfa Romeo 6C 1750 aus dem Jahr 1929.

(ID 204514)

Ford Capri 1 im Farbton daytonagelb, gebaut von 1969 bis 1973.

Ferrari 365 GT 2+2, gebaut von 1967 bis 1971.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

Alfa Romeo 6C 1750 aus dem Jahr 1929. Dieser 6C 1750 ist eines von nur 25 bei der Carrozzeria Viberti/Pescara aufgebauten Cabriolets, von denen heute noch fünf Autos existieren sollen. Er war der Dienstwagen von Girolamo Merlini, dem damaligen technischen Direktor von Alfa Romeo. 1934 ging das Fahrzeug dann in den Besitz des Alfa Romeo-Werksfahrers Fransesco Severi über. Angetrieben wird der Wagen von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1752 cm³ und einer Leistung von 102 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024.

Michael H. 22.04.2024, 125 Aufrufe, 0 Kommentare

Profilansicht eines Rolls Royce Phantom I Ascot Phaeton Tourer aus dem Jahr 1929.

Heckansicht eines Ford Capri 1 im Farbton daytonagelb aus dem Jahr 1971.

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Alfa Romeo 6C 2500. Bei Beginn von WW2, hat die Marke aus Mailand gerade das Modell 6C 2500 (Sei Cilindri) auf den Markt gebracht. Als Alfa Romeo im Jahr 1946 die Produktion wieder aufnimmt, ist der 6C 2500 das erste PKW-Modell, was wieder produziert wird. Im halb zerstörten Werk Portello werden die Modelle "Tourismo", "Sport" und "Super Sport" montiert. Etwa 2.500 Exemplare des 6C 2500 wurden zwischen 1946 und 1950 in Portello montiert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet in der einfachsten Version 87 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

 16 1200x915 Px, 26.03.2026

Alfa Romeo 6C 2500 SS Super Sport Cabriolet mit einer Karosserie von Pininfarina aus dem Jahr 1950. Nach WW2 triumphierten die Alfa Romeo Rennwagen der 1500 Kubikzentimeter-Klasse auf den Rennstrecken Europas. Zu kaufen gab es aber nur das Vorkriegsmodell 6C 2500 in den Versionen S = Sport und SS = Super Sport. Die Chassis der Fahrzeuge wurden an namhafte Karosseriebaubetriebe geliefert und dort aufgebaut. Der gezeigte Wagen wurde von der Carrozzeria Pininfarina aufgebaut. Charakteristisch ist, die noch bis weit in 1950´er Jahre bei Alfa Romeo verbaute Rechtslenkung. Der Sechszylinderreihenmotor dieser Schönheit hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 110 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

 97 1200x873 Px, 18.04.2025

Profilansicht eines Alfa Romeo 6C 2500 Sport aus dem Jahr 1948. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

 99 1200x680 Px, 17.04.2025

Alfa Romeo 6C 2500 Sport. Dieses Coupe aus der erfolgreichen 6C 2500´er Serie von Alfa Romeo wurde 1948 produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2443 cm³ und leistet 105 PS. Dieses sportliche Coupe schaffte damals eine Beschleunigung von 0 km/h auf 100 km/h in 14,9 Sekunden. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

 102 1200x932 Px, 17.04.2025

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Das Cockpit eines Alfa Romeo 6C 1750, welcher Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen war.

Ein Alfa Romeo 6C 1750 war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München zu sehen.