Kombi FORD Taunus Transit aus dem Landkreis Rensburg-Eckernförde (RD), beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [29.04.2012]

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Coupé DODGE Dart Spezial Edition aus der Hansestadt Hamburg (HH), gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]

Coupé FORD LTD des Baujahres 1970 aus dem Landkreis Harburg (WL), gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

Kombi FORD Taunus Transit aus dem Landkreis Rensburg-Eckernförde (RD), beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee, Lübeck [29.04.2012]

Manfred Hellmann 25.09.2012, 1182 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2012:04:29 13:01:56, Belichtungsdauer: 0.004 s (1/250) (1/250), Blende: f/4.0, ISO80, Brennweite: 6.00 (6000/1000)

Limousine FORD LTD aus dem Landkreis Harburg (WL), gesehen beim Oldtimer-Event des TÜV Nord, Hamburg [16.09.2012]

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Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 46 1500x1158 Px, 25.08.2025

$Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur ist Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Der gezeigte Pritschenwagen wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Die Ladefläche hat die Grundmaße von 2600 mm mal 1700 mm. Für einen solchen Pritschenwagen (ohne Plane für die Ladefläche) musste man ab 1959 mindestens DM 6790,00 anlegen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.$

Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Ford-Werke ihren neuen "Eilfrachter" als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur ist Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Der gezeigte Pritschenwagen wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Die Ladefläche hat die Grundmaße von 2600 mm mal 1700 mm. Für einen solchen Pritschenwagen (ohne Plane für die Ladefläche) musste man ab 1959 mindestens DM 6790,00 anlegen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 73 1200x881 Px, 25.04.2025

=Ford Taunus Transit, Bj. 1965, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

 156 1200x993 Px, 13.03.2024

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