FORD TAUNUS-Transit(Bj.1962) wird immer noch zu div

FORD TAUNUS-Transit(Bj.1962) wird immer noch zu div.

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PORSCHE Baumuster308; Bj.1959 ist mit einer Frontzapfwelle ausgerüstet;110501

DAF XF105.460 der Sped.Angermayr wird wohl am Gelände von DB-Schenker keine Hilfe vom Roten-Kreuz benötigen? 110604

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

FORD TAUNUS-Transit(Bj.1962) wird immer noch zu div. Ausflugsfahrten herangezogen; 110814

JohannJ 12.03.2012, 3197 Aufrufe, 0 Kommentare

FORD TAUNUS-Transit(Bj.1962) wird immer noch zu div.

STEYR 1108(105PS)wurde ab 1977 produziert;110501

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Ford Taunus Lieferwagen ( Baujahr 1965) im Areal der Feldschlösschen Brauerei ausgestellt und Zugänglich für alle am Oldtimertreffen in Rheinfelden am 27.09.2025 
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 47 1500x1155 Px, 09.10.2025

ex. Feuerwehrauto Waltenschwil Ford Taunus Transit zu Besuch Oldtimertreffen in Aarberg am 10.08.2025 
Hp. Teutschmann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 50 1500x1158 Px, 25.08.2025

$Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Ford-Werke ihren neuen Eilfrachter als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur ist Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Der gezeigte Pritschenwagen wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Die Ladefläche hat die Grundmaße von 2600 mm mal 1700 mm. Für einen solchen Pritschenwagen (ohne Plane für die Ladefläche) musste man ab 1959 mindestens DM 6790,00 anlegen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025.$

Ford FK 1000 Pritschenwagen aus dem Jahr 1960. Auf der Frankfurter Automobilausstellung im März 1953 präsentieren die Ford-Werke ihren neuen "Eilfrachter" als Konkurrenz zum VW-Transporter. Sein Konstrukteur ist Dr. Alfred Haesner, der gleiche, der ein paar Jahre vorher den VW-Transporter erschaffen hat. Jetzt ist er Chefingenieur bei den Kölnern. Der gezeigte Pritschenwagen wurde im Juli 1960 erstmalig zugelassen. Die Ladefläche hat die Grundmaße von 2600 mm mal 1700 mm. Für einen solchen Pritschenwagen (ohne Plane für die Ladefläche) musste man ab 1959 mindestens DM 6790,00 anlegen. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1498 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit

 82 1200x881 Px, 25.04.2025

=Ford Taunus Transit, Bj. 1965, ausgestellt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23 
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / FK / Taunus Transit, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

 160 1200x993 Px, 13.03.2024

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Heckansicht eines Ford Taunus Transit mit zeigenössischer Werbebeschriftung eines Bosch-Dienstes.

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Transporter FORD Taunus TRANSIT der Feuerwehr, wie er in den Jahren 1953 - 1965 gebaut wurde, aus dem Landkreis Barnim beim Ostfahrzeug-Treffen Finowfurt 24.04.2010

Ein Ford Taunus Transit der Feuerwehr fotografiert am 07.06.08.

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