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Bistra, Haupteingang zum größten Technikmuseum in Slowenien, im ehemaligen Kartäuserkloster, später zum Schloß umgebaut, befindet sich seit 1951 das sehenswerte Museum, Juni

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Bistra, Haupteingang zum größten Technikmuseum in Slowenien, im ehemaligen Kartäuserkloster, später zum Schloß umgebaut, befindet sich seit 1951 das sehenswerte Museum, Juni 2016

Bistra, Haupteingang zum größten Technikmuseum in Slowenien, im ehemaligen Kartäuserkloster, später zum Schloß umgebaut, befindet sich seit 1951 das sehenswerte Museum, Juni 2016

rainer ullrich 09.12.2019, 60 Aufrufe, 0 Kommentare

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Chrysler CD-8, Baujahr 1931, 3939ccm, 80PS, Vmax.135Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Chrysler CD-8, Baujahr 1931, 3939ccm, 80PS, Vmax.135Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

BMW 315, Baujahr 1935, 1490ccm, 34PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
BMW 315, Baujahr 1935, 1490ccm, 34PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Tatra 12, Baujahr 1926, luftgekühlter 2-Zyl.Boxermotor mit 1056ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Tatra 12, Baujahr 1926, luftgekühlter 2-Zyl.Boxermotor mit 1056ccm und 14PS, Vmax.70Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich

Ford A, Baujahr 1931, 3285ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
Ford A, Baujahr 1931, 3285ccm, 40PS, Vmax.100Km/h, Technikmuseum Bistra/Slowenien, Juni 2016
rainer ullrich





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