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Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

(ID 98078)

Ferrari F40,Produktionszeitraum: 1987 bis 1992, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Peter Egen 11.09.2014, 453 Aufrufe, 0 Kommentare

Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Ferrari F40,Produktionszeitraum: 1987 bis 1992, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

Chrysler New Yorker de Luxe von 1954, 235 PS, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

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Dodge Dart von 1963 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim

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Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Dodge / Dart

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Lamborghini Miura P400S von 1970 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim

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Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim, PKW Oldtimer / Lamborghini / Miura

 18 1200x900 Px, 18.04.2025 

Fiat 500 Giardiniera von 1965 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim

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PKW Oldtimer / Fiat / 500 / 600, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

 12 1200x900 Px, 15.04.2025 

Mercedes-Benz W121 II 190SL von 1958 am 29.07.2024 im Technikmuseum Sinsheim

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PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto und Technik Museum Sinsheim

 17 1200x900 Px, 09.04.2025 

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Maybach, Auto & Technik MUSEUM SINSHEIM, 09.09.2014

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Krupp Südwerke, Baujahre 1946-51, 3-Zyl.Diesel mit 4086ccm, Vmax.60Km/h, von 1946-54 produzierte Krupp diese LKW unter dem Markennamen Südwerke , Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Mars A20, dieses erfolgreiche Modell wurde in Nürnberg gebaut von 1920-32, 2-Zyl.Boxermotor mit 956ccm, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Indian Twin, Baujahr 1912, V2-Zyl.Motor mit 750ccm und 7PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Indian Four, Baujahr 1940, 4-Zyl.-Motor mit 1265ccm und 35PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Indian Chief, Baujahr 1947, V2-Zyl.Motor mit 1200ccm und 40PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

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Harley Davidson WLA, Baujahr 1942, V2-Zyl.Motor mit 743ccm und 27 PS, ca.

Harley Davidson V/VI Gespann, Baujahr 1931 28PS aus 1207ccm, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Harley Davidson Typ J, Baujahr 1929, V2-Zyl.Motor mit 1000ccm und 23PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Harley Davidson JD 1000, Baujahr 1929, V2-Zyl.Motor mit 1000ccm und 24PS, wurde in großen Stückzahlen gebaut, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Harley Davidson JD Gespann, Baujahr 1927, V2-Zyl.Motor mit 1000ccm und 22PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Plymouth MP2 Fury, Baijahr 1959, V8-Motor mit 5208ccm und 230PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Oldsmobile Cutlass, Baujahr 1979, 160PS aus 4903ccm, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Oldsmobile 98, Baujahr 1952, V8-Motor mit 4976ccm und 136PS, Vmax.176Km/h, sehr seltener Oldtimer, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Ford Thunderbird, Baujahr 1955, V8-Motor mit 5112ccm und 248PS, Verbrauch nur 26L auf 100Km, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Ford Fairliner Sunliner, Baujahr 1956, V8-Motor mit 5113ccm und 250PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Cord 812, Baujahr 1937, erstes US-amerikanische Auto mit Frontantrieb, 8-Zyl.Motor mit 4900ccm und 170PS, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Chevrolet DelRay, Baujahr 1955, 160PS aus 3833ccm, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Auburn Cabrio Replika, Baujahr 1955, Nachbau eines berühmten US-amerikanischen Oldtimers aus den 1930er Jahren, Technikmuseum Sinsheim, April 2014

Brutus.

Frontansicht des Brutus.

Motorrad nur mit einem Rad, also ein Einrad Motorrad.

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