fahrzeugbilder.de Linie fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde.

(ID 73647)


Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde. Aufgebaut wurde dieser Rennwagen auf dem Chassis eines Maserati Mistral. Die Erstzulassung erfolgte im Januar 1966. Bei dem Nachbau wurde auf absolute Originalität wert gelegt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 235 PS aus 3.692 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.

Nachbau eines Maserati 300 S RC, wie er für den Rennsport von 1955 - 1958 produziert wurde. Aufgebaut wurde dieser Rennwagen auf dem Chassis eines Maserati Mistral. Die Erstzulassung erfolgte im Januar 1966. Bei dem Nachbau wurde auf absolute Originalität wert gelegt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 235 PS aus 3.692 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 15.09.2012.

Michael H. 16.09.2012, 1407 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Heckansicht eines Maserati 8C 2500 Tipo 26M. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Heckansicht eines Maserati 8C 2500 Tipo 26M. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Maserati

11 1200x1001 Px, 26.10.2026

Maserati 8C 2500 Tipo 26M. Angeblich einer von 13 je gebauten Rennwagen dieses Typs, der mit einer Karosserie von der Carrozzeria Castagna/Milano in den Jahren von 1930 bis 1932 aufgebaut wurden. Der Tipo 26M dominierte maßgeblich die Grand-Prix-Saison 1930 und siegte bei wichtigen Rennen wie dem Grand Prix von Rom, der Coppa Ciano, der Coppa Acerbo, dem Grand Prix von Monza und dem Großen Preis von Spanien (Quelle = Wikipedia). Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2495 cm³ und bringt mittels eines Roots-Kompressors eine Leistung von bis zu 205 PS an die Hinterachse. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Maserati 8C 2500 Tipo 26M. Angeblich einer von 13 je gebauten Rennwagen dieses Typs, der mit einer Karosserie von der Carrozzeria Castagna/Milano in den Jahren von 1930 bis 1932 aufgebaut wurden. Der Tipo 26M dominierte maßgeblich die Grand-Prix-Saison 1930 und siegte bei wichtigen Rennen wie dem Grand Prix von Rom, der Coppa Ciano, der Coppa Acerbo, dem Grand Prix von Monza und dem Großen Preis von Spanien (Quelle = Wikipedia). Der Achtzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2495 cm³ und bringt mittels eines Roots-Kompressors eine Leistung von bis zu 205 PS an die Hinterachse. Techno Classica Salon in Dortmund am 25.09.2026.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Maserati

13 1200x848 Px, 26.10.2026

Maserati 8 CM, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Maserati 8 CM, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz

Maserati 8CM, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Maserati 8CM, Vintage Elefantenrennen im Rahmen Nürburgring Classic, 13.06.2026
Jürgen Senz